去武漢對於李諭來說已經是駕輕就熟，依舊乘坐內河航運沿著長江朔流而上。
實話說挺麻煩的，但這種情況很快就能好轉，兩年後京漢鐵路就可以全線通車。
但不得不說，由於遇到很多大事件，導致修的速度確實有點慢。
其實就算是清廷內部，即便是一度非常厭煩鐵路的慈禧等頑固派，心裡也明白京漢鐵路再加上之後武漢－廣州間粵漢鐵路將南北串聯起來的重要性。
那時候除了中間擱著長江無法修建過江大橋，北京就能用鐵路直接和廣州相連接，中間經過了數個大省。
但清廷是活不到粵漢鐵路修好的那一天了。
由於內河航運的重要，現在長江兩岸的港口倒是不少，尤其漢口有租界存在，蠻繁華的。
之後京漢鐵路通車、漢口城牆拆除後，漢口的發展會更快。
來碼頭迎接李諭的是現任武昌知府梁鼎芬，他還是掌管湖北全省教育的學務處的文學堂總提調。
他一直受到張之洞的青睞，是張之洞最重要的幕僚之一。
張之洞一生宦海生涯，梁鼎芬在好多節點起了關鍵的作用。
湖北是張之洞悉心經營之地，從1889年擔任湖廣總督一直到1907年進京，張之洞督鄂近18年之久，其中尤其以辦教育功績最為卓著，而梁鼎芬正是他最得力的助手。
明年張之洞就會直接讓梁鼎芬擔任學務處總提調，徹底管理湖北全省學務。
梁鼎芬一生最引以為豪的也是與張之洞合力開創的教育偉業，甚至自提了一副門簾：
“楚材必有用，教成君子六千人”。
李諭走下汽輪，梁鼎芬迎過來道：“帝師大人再次大駕光臨，實屬榮幸。”
李諭道：“梁大人有禮了。”
然後給他介紹了旁邊的謝煜希：“這位是來自美國的謝煜希女士，管理著一支教育基金。”
此時國人對美國相對來說態度還算好一些，畢竟美國人還沒有搞過什麼侵略活動。
梁鼎芬抱拳道：“萬裡之遙，辛苦辛苦！”
李諭道：“基金會想要在武昌境內設置一處學堂，將來能夠繼續深造，還有去往美國留學的機會。”
梁鼎芬此前就舉薦過不少人留學日本，當然知道留學國外的好處，“這可是大好事！如今之勢，百廢待興，人才奇缺，如果能夠培養更多的人才出來，才是國之大事。”
李諭說：“關於選地一事，我們……”
梁鼎芬不等他說完，就打斷道：“帝師大人剛剛南下之時，我就已經得到了消息。我與總督張之洞大人商談過，他給您選了一塊好地方，一兩銀子也用不著帝師大人出。”
李諭笑道：“還有這好事。”
梁鼎芬道：“張大人正急於尋不到優秀的西學人才，帝師可謂雪中送炭。但條件則是培養出的學生起碼要有一部分回歸本省。”
“這是合理要求。”李諭和謝煜希當然必須答應，畢竟省了上萬兩銀子。
梁鼎芬招呼手下牽過來馬車：“我們先去一探。”
在路上，梁鼎芬拿出一份地圖給李諭看：“地點位於兩湖大學堂旁，緊挨秀麗的都司湖。”
兩湖大學堂就是之前的兩湖書院。
李諭看圖上麵積的確不小，超過了200畝，直接超出預期。
而且這個地方距離此後的辛亥革命紀念館、首義公園都很近。
位置蠻有意義，幾乎都能想象到以後的學生難免會受到辛亥革命的影響，甚至參與其中。
梁鼎芬已經命令衙役劃好了地段，放眼望去，平坦無比。
而且向西邊遠眺，五六百米就是滾滾長江。
“是塊令人心曠神怡的好地方，張大人與梁大人真是大手筆。”李諭感慨道。
梁鼎芬笑道：“這才哪到哪，今後的學堂建設我們也會出人出力，保證帝師大人的學堂儘快開校。”
李諭笑道：“大人做得有點太多了吧。”
梁鼎芬說：“款項都是從經費中撥出，正好今年還有結餘，不用白不用。隻不過我們隻懂得土木建設之法，卻不懂得西學之道，學堂真正的靈魂還需要帝師將來帶進來。”
李諭抱拳道：“定然不會辜負張大人與梁大人所托。”
梁鼎芬說：“我們對帝師可是有著萬分信心。”
李諭說：“大家都是帝……啊，都是有心教育之人，彼此彼此。”
李諭差點說漏嘴，此後梁鼎芬當過末代皇帝溥儀的老師。
梁鼎芬也算晚清政壇上的另類，此前隻是個七品小官時就彈劾過李鴻章，差點革職。
過不了幾年還會繼續彈劾奕劻、袁世凱……
反正最終還是被罷了官。
看過建設用地後，梁鼎芬帶著李諭二人去府上赴宴。
而就在他們吃著正歡時，身在長沙的黃興則找到了熊希齡。
熊希齡是民國時期重要的人物，但此時卻沒有了官身，在湖南辦教育。
此前他是維新運動的鼎力支持者，還與譚嗣同一起辦過時務學堂。
光緒曾親自電召熊希齡入京覲見，隻不過途中飲食不慎，突發痢疾，隻好返回衡陽養病，最終沒有進京。
隨後戊戌變法失敗，在京參與變法的譚嗣同等六君子同時罹難，熊希齡因病反而躲過了這場殺身之禍，但也受到了“革職永不敘用，並交地方官嚴加管束”的處分。
所以現在他隻能在湖南幾地區搞教育一事。
如今的湖南發展其實在全國看，都是比較迅猛的。
畢竟近代史上首先發展起來的就是湘軍，曾國藩把各地財富帶到湖南，教育也極為重視，如此巨大紅利之下，讓湖南大半個世紀人才濟濟。
並且不是一個接一個地出現，而是一大群接一大群地湧現。
湘係崛起，同時鐵路從湖南經過，讓曾經的南北轉運樞紐的江西地位一落千丈。
當然粵漢鐵路也隻能走湖南。
因為江西南部山巒疊嶂，此時的技術根本解決不了工程難題。
而湖南雖然西邊有不少山，但由於幾條大江的作用，導致南北平原貫通，修鐵路非常合適。
此前同樣極力讚成粵漢鐵路走湖南的湖南巡撫陳寶箴，甚至本身是個江西人。