“……”
李鴻飛無言，他發現自己竟然忽略了對於絕大多數的美利堅中產家庭來說，他們的後座就是給孩子們準備的，這款彆克tury的後排空間如果是給孩子使用，那確實是足夠足夠了。
蘭斯則是接著說道：“當然，如果您需要一輛後排空間更大的車，那我推薦您去看看Electra，那個車的車身尺寸更大、軸距也更長，是彆克車係當中除了那些改裝的禮賓車之外軸距最大、後排空間最寬敞的車了，當然，價格也要更貴一些。”
李鴻飛當即點頭：“那就去看看。”
………………
儘管知道彆克Electra是真真正正的全尺寸轎車，但當站在這輛彆克Electralimited的跟前的時候，李鴻飛才真正見識到了什麼叫做“美式全尺寸轎車”：5928mm的車身尺寸、超過2100mm的車身寬度以及超過3100mm的軸距，讓這輛車即便隻是停在這兒，也能讓人清晰的感受到大老美對於“舒適”的極致追求：這輛Electralimited就是為了追求舒適而出現的。
見李鴻飛對這款車似乎很感興趣，蘭斯立刻在一旁介紹道：“Electra最標誌性的設計就是它雖然是一輛大型四門轎車，但卻采用了無B柱的設計。
至於這款車的配置，先生，這輛車就在您的眼前，無需我多說，它在彆克品牌家族當中的地位就與Fleetwood在凱迪拉克家族當中的地位是一樣的，都是最頂級的型號。”
李鴻飛點點頭，在看到這款車的第一眼他就喜歡上了這款克Electra，而最讓李鴻飛中意的事這款車的後排空間，與後世的奔馳S級、寶馬7係的後排空間也完全不遑多讓了。
說起Electra車係，很多人可能對這個車係比較陌生，但這個車在彆克汽車家族當中的地位其實非常高，這個車曾經在80年代的時候少量進口到國內，中文名字叫依萊克特拉，是彆克車係當中最頂級的型號，大致相當於奔馳車係當中的S級。
既然是彆克車係當中最頂級的型號，那麼車身尺寸自然也是最頂級的，起龐大的車身尺寸和超過2.5噸的自身重量，讓這款車即便是在全尺寸轎車遍地的美利堅也是一個標準的龐然大物，而標誌性的無B柱、或者說是類似四門轎跑的隱藏式B柱的設計更是讓這款車格外有辨識度。
越看越是喜歡的李鴻飛向蘭斯問道：“蘭斯先生，Electra車係的頂配版本是哪個？你們這裡有沒有？”
“是ParkAvenue版本的，”蘭斯說道：“真的巧了，我們店還真有一輛。”
“ParkAvenue？”李鴻飛一怔：“你說的是……”
對於ParkAvenue這個名字，他有些耳熟，如果自己沒記錯的話，當年在零幾年引入國內的彆克林蔭大道，英文名字就叫ParkAvenue。
此外，要說ParkAvenue，全美乃至全世界最有名的一條街，也叫ParkAvenue……
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