第兩百七十九章 妥妥的有內幕(2 / 2)

大國軍艦 華東之雄 11121 字 10個月前

“亞曆山大先生,我們能一起聊聊嗎?”

“可以。”

在教堂的角落裡,幾個空蕩蕩的座位上,靠著背後的暖氣片,秦濤和亞曆山大坐了下來。

“我很後悔。”秦濤說道:“如果我沒有把米庫林總師的勳章給圖曼斯基總師,就不會有後來的事情。”

“不,秦,這些和你無關。”亞曆山大說道:“如果你要是把那些勳章帶回去,才會讓人看不起,現在,兩位總師的勳章,都放在了設計局的展覽館內,這已經是最好的結局了。”

“這件事,真是奇怪,如果是洛克希德公司所為,那他們的膽子也太大了,如果不是他們乾的,這又太巧合了。”秦濤說道。

“是啊,現在安全局那邊調查的結果,是一名普通的酒鬼司機,他都不知道自己撞死了什麼人。所以,莫斯科方麵打算讓這件事冷卻下來。”

“你也是這樣認為的嗎?”秦濤問道。

亞曆山大搖搖頭:“我也不知道,但是,我們設計局的人在聽到了這個消息之後,都很憤怒,所以,我們和洛克希德公司的合作,大概要泡湯了。”

亞曆山大能說出這些來,說明他已經把秦濤給泡湯了。

現在的洛克希德公司還沒有和馬丁公司合作,不是後世的那個巨頭洛馬公司,但是,洛克希德的研發實力依舊是很強的。

比如說,117,這種看起來不像飛機的飛機,固執地追求隱身性為第一位的飛機,就是洛克希德的臭鼬工廠生產的。

同時,洛克希德公司也在研發下一代的飛機。

22的競標已經結束,贏得勝利的洛克希德公司,並沒有因此沾沾自喜,他們知道,冷戰已經結束,價格昂貴的22裝備的數量會不斷地減少。

這算是美國空軍高低搭配中的高檔戰機,他們還需要大量的低檔戰機。

按照海軍的需求,他們又需要讓飛機擁有垂直起降能力,這樣才能夠代替海鷂,獲得海軍,以及海軍陸戰隊的合同,這種飛機,才是軍火市場上最大的蛋糕。

雖然真正的招標要等到96年才行,但是,現在他們就要下手了。

所以,洛克希德公司將手伸向了大毛,紅色帝國的遺產,他們也是要瓜分一部分的。

雅克141的項目被大毛軍方殘酷地終止了,這款飛機如果想要繼續飛上天空,那就得獲得資金。

當初賣資料得到的那些資金,都被用光了,現在,洛克希德公司主動接觸了他們!

“洛克希德公司打算資助我們四億美元左右,這樣我們可以獲得足夠的資金來建造更多的原型機和先進的航空電子設備,甚至,他們還提議讓我們的飛機參加明年的巴黎航展。但是現在,我們寧願不要這筆錢,也不能和他們合作,這是在和豺狼,和魔鬼做交易。”

其他的人,或許受到的觸動還不算大,但是,雅科夫列夫設計局的總設計師亞曆山大,卻被深深地刺激到了,因為圖曼斯基設計局的發動機,就是給他們的雅克飛機供應的。

甚至,洛克希德的人,還是亞曆山大介紹給費多托夫的。

想起這些事來,亞曆山大就握緊了拳頭,這簡直就是與虎謀皮,與狼為伍啊!什麼時候被吃掉,都不知道。

甚至,他自己也接受了洛克希德公司的一些好處,這讓他又有些擔心。

在這種複雜的心情之中,亞曆山大把這些事情和秦濤說了,反正交易也不可能進行了,說出來,還讓他心情好受一些。

“亞曆山大,不知道你注意過沒有,現在,各國的航空兵部隊,都在更新自己的飛機,三代機越來越多,我們國內也開始協商采購第二批蘇27戰機了。”

亞曆山大點點頭,他不知道秦濤說這句話是什麼意思,畢竟他們雅科夫列夫設計局已經被邊緣化了,他們根本就沒有先進的三代戰鬥機啊!

原本他們的雅克141還有這個機會,但是,三代機要研發,需要消耗的資金就是一個天文數字,失去了國家支持,他們很難把這個項目走下去。

“但是,普通的飛行員想要去飛三代機,太難了,他們需要先在雙座的三代機上適應,寶貴的戰鬥機的飛行壽命,就在訓練中被消耗光了。這是極大的浪費,所以,世界市場上,肯定需要大量的高端教練機。”秦濤說道。

雅科夫列夫的眼前一亮:“秦,你是說高教機?”

秦濤點點頭:“你們如果把全部的力量都放在這個項目上,一定會在市場競爭中脫穎而出,然後帶領整個設計局和工廠走出困境的。至於你們的雅克141項目,如果沒有資金,倒不如先放下,先吃飽了再說,以後有實力了,再去研究也不遲。”

飛行員身值等金,這句話不是開玩笑,訓練飛行員,那是要耗費巨資的。

經過理論學習之後,要上螺旋槳的初級教練機,進行基礎飛行,如果成績合格,就會轉到中級教練機上,再合格了之後,下部隊,飛部隊的雙座教練機,最終放單飛。

這樣一輪下來,就要花費巨大,尤其是最後,到了部隊的雙座教練機上,更是耗費。

以前的殲七殲八就算了,現在的蘇27,那可是幾千萬美元一架的高檔貨,結果呢?沒有在戰場上使用,在訓練飛行員中,就消耗了所有的機體壽命,這不值啊。

如果有一種先進的教練機,可以模擬蘇27的飛行特性,直接在專門的教練機上操作,那就便宜多了。

這就是高級教練機,需要先進的設計,什麼四餘度數字電傳之類是必須的,甚至關鍵時候,掛上炸彈還能當攻擊機用,甚至掛上導彈,還能和二代機鬥上幾個回合。

對於雅科夫列夫設計局來說,繼續在雅克141上投入海量的資金,是不明智的。畢竟,對大毛來說,有米格29和蘇27已經夠了,雅克141,注定是不可能出現了。

“秦,你的這個提議不錯,我們已經在預研教練機了,但是,這個項目也是需要耗費資金的。”亞曆山大說道。

其實,這個高級教練機的好處,紅色帝國的高層早就注意到了,在八十年代末期,蘇聯空軍和國土防空軍決定開始研製下一代專用高級教練機。

米格設計局,米亞希舍夫設計局、蘇霍伊設計局和雅科夫列夫設計局都打算參與該項目的競爭,並且也根據各自對於下一代高級教練機的理解開展了預研工作。

在第一輪的競爭中,蘇霍伊和米亞希舍夫設計局的方案被淘汰了,雅科夫列夫的雅克130和米格設計局的米格at進入下一輪的選型,然後,紅色帝國就沒了。

現在,米格設計局的精力都放在了米格1.44項目上,所以,這個高級教練機項目,十有八九會落到他們雅科夫列夫設計局的身上,如果他們要是全力研發的話,也有足夠的技術研發成功,問題是,他們還是缺錢啊!

“這隻是一個教練機項目,不涉及到太多的機密,你們完全可以找國際上的投資,聽說意大利阿萊尼亞馬基公司就在研製類似的飛機,但是沒有經驗,你們完全可以用技術來換取資金,當然了,我也可以幫一下忙。”秦濤看向亞曆山大:“你們那裡,如果還有什麼不需要的破爛,我可以買下來,多少儘一些力,比如說,在核動力航母的計劃之中,是不是有一款預警機的存在?”

在老毛子現有的體係下,他們的海上航空兵隻能使用直升機來臨時提供預警能力,這種方式隻是解決了有無而已,由於直升機的平台小,所以,攜帶的預警雷達性能有限,也就是幫助艦隊補充一下低空盲區而已,根本就無法實現遠程探測的目的。

但是老毛子也沒彆的辦法,哪怕就算是滑躍起飛的庫茲涅佐夫號,也不可能部署普通的艦載預警機,隻能等待核動力航母服役之後,擁有了彈射器,才方便操作固定翼預警機。

當烏裡揚諾夫斯克號重型載機巡洋艦開始研製之後,配套的固定翼艦載預警機,也開始了研製。

這種飛機的需求量不大,就算是把以後二十年的生產計劃都給規劃上了,也隻不過二十架的需求而已。

其他的設計局看不上,雅克夫列夫設計局就算是吃獨食了,不過,沒有競爭也不行,所以,安東諾夫設計局也加入了進來。

這種小項目,安東諾夫設計局自然也沒有往心裡去,要全新研製是不可能的,乾脆就在自己的短距起飛的安72運輸機的基礎上,改進一下好了。

和世界上其他國家的預警機雷達不同,安東諾夫設計局簡單粗暴地將雷達天線直接蹲在了垂尾上,這樣對飛機的改動最少,但是,也導致了重心後移,所以,垂尾就不得不向前傾斜,稍稍平衡一下重量。

這架飛機的外觀,看上去非常奇葩,上單翼,發動機還直接塞進了翼根部位,和水上飛機類似,據說為了短距起飛,還把雅克38的升力發動機給塞到屁股上了。

誰能想到,就這樣一個奇葩,居然被老毛子選中了!

據說是這貨能在庫艦上滑躍起飛,也不知道真假,但是在重量方麵控製得不錯,最大起飛重量隻有三十三噸,和蘇33一樣。

雅克夫列夫設計局非常重視,特意全新設計了機體,他們搞出來的產品,外觀和美國的e2預警機幾乎一模一樣,所以也被稱為了鷹眼斯基,紅色鷹眼等等。

機背雷達、帶共軸反轉螺旋槳的槳扇發動機、多片垂尾,外形上看,和鷹眼就像是一個模子拓出來的。

但是,鷹眼不過隻有27噸的重量,這貨卻高達四十噸,沒有任何一款航母能承載下。也不知道是機體的拖累,發動機的拖累,還是電子設備的拖累。

它采用了名為“量子m”的脈衝多普勒雷達,天線直徑達到了驚人的7.3米,但是雷達的輸出功率卻隻有5千瓦,隻有美國雷達的一半,搜索距離和目標處理數量,根本就無法相比。

雖然雅克44被淘汰了,但是,在庫茲涅佐夫號的甲板上,卻出現過了雅克44的木質模型,不知道是有什麼目的。所以,也有說法,真正被淘汰的是安71預警機,這貨雖然重量合適,但是高度啥的不能滿足需要,機庫都塞不進去。具體的曆史,已經被隱藏到了迷霧之中。以上全部都是現在主角的認知,以後還會有轉折,看看咱們這章標題。所以,各位大大就按照華東之雄寫的看吧!

現在,秦濤再次發揮了他的倒爺特色,如果有合適的東西,他當然可以順帶著倒騰回去。

想到上次合作的愉快,亞曆山大咽了口吐沫,然後開口說道:“這個嘛…”

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