改建的高斯博通號所有座椅上，有一個在旁人眼中很奇怪的設計，那就是安全帶。對這個設計，林可是用毫不妥協的態度，堅持設置。
對這樣的堅持，胡安等眾人雖然不理解, 但也就每一張座椅上加個兩條普通布料，一個普通材質的銅扣而已。對通體幾乎都是魔法材料，昂貴非常的飛空艇而言，那就猶如九牛一毛，大家也就不再跟那位總設計師的堅持對著乾。
如今高斯博通號飛空艇首次試航，那位魔法師跟他的人，居然就這麼把自己綁在椅子上。如此作為, 眾人除了不理解之外, 更多的則是好笑, 笑一個魔法師居然膽小如斯。就連自認熟知某位魔法師實力的老公爵，也是百思不得其解。
然而某人如此小心，當然是其來有自。要理解這一點，就要從飛空艇的浮空裝置開始了解起。
傳統飛空艇的浮空裝置，是製作一顆巨型的浮空石，然後將船體’固定’在這顆浮空石上，讓整艘船得以飄上天。有時會因為固定裝置不過關，或是遭受外力撞擊而鬆脫，導致浮空石往上飄，但船體卻往下掉的烏龍事故。
所以如何把浮空石牢牢固定在船體上，可是所有飛空艇最重要的課題。
迷地人的工程邏輯，就是一樣東西容易壞掉或故障，就是材料本身的質量不過關，也因此更換更好也更昂貴的材料就好了。這也是飛空艇造價如此昂貴的一大理由，因為大家都拚命用所能找到最好的材料來製作這個脆弱的裝置。
為了解決這樣的難題, 氣囊式的飛空艇於焉誕生。利用巨大的氣囊填充更輕的煉金術產物氣體，就可以降低浮空石固定裝置的強度要求。至於背後原因是為什麼，沒有一位飛空艇技師可以提出合理解釋。就隻是因為其他人這麼做，他們也就跟著那麼做，並且有用就是了。
在某人來看，這隻是因為氣囊提供了額外的浮力，減輕船體的負擔，所以浮空石的固定裝置就可以不用太好的材料來提高其強度而已。至於為什麼會有這種眾人不知道其原理的設計，林懷疑，這其實也是某位穿越眾帶來的發明。迷地眾人以結果論認可, 並沿用這項設計而已。
而浮空石這項魔法道具，其原理就是固化了輕物術與飄浮術兩種魔法的石頭。而不是什麼很科幻的反重力裝置。當然, 為了可以調節升降高度, 勢必會有其他種魔法作為控製之用。但主體還是輕物、飄浮兩項。
既然知道浮空石的主要作用是那兩個魔法，對林而言，要把輕物、飄浮兩個魔法融入通體由魔法材料所打造的飛空艇, 又豈是什麼難事。他最擅長的, 不就是把魔法陣紋以類似電路板的方式, 融入可作為基礎的魔法材料中，使其發揮出應有的效果。
所以在其他人眼中，飛空艇最重要的浮空石固定裝置，在林的設計裡就成了毫無意義的多餘存在。取而代之的是, 強化飛空艇結構的骨架，這個在其他人眼中跟浮空石固定架很像，但結構更複雜，規模也更大的設計。
這樣子做的好處是，大幅降低了固定裝置的材料強度要求，造價自然跟著下降。然後將輕物術覆蓋整艘飛空艇，也變相減輕了飛空艇的飛行負擔。
要知道在地球，所有動力機器都必須要麵對的一大難題，就是自重。以汽車為例，愈大馬力的引擎，自身重量必然增加。在速度提升的同時，必然會衍生出其他因為自重增加而產生的問題。