劉正中給雷正他們的解釋，成功的吸引了另一邊王曦他們注意力，他們相對雷正而言就更是外行了，反正也是看熱鬨，還不如讓劉正中給他們科譜一下。
劉正中此時也想把趙小匠高招技術分享給大家，讓大家真正的認識到趙小匠的厲害。
隻聽他說，“這個擺角頭最難的就是他把裡麵涉及了數組百齒輪，而且還不是同一類，比如在平行軸線傳動的直齒，這個好理解也就是力是跟軸的方向同向，可是這個擺角頭工作時其實A軸傳動力與C軸的軸線是相交的，所以就要用到空間傳動齒輪，如錐形齒輪，這也是這個擺角頭最核心的部位，此處負責刀具在沿A軸轉動的角度為正負110度。”
“這個我清楚，咱們平時用的主軸是垂直或者水平旋轉，主軸上的編碼器能很好的控製主軸的移動，現在擺角頭擺動了起來了精度就不好控製了，因此擺角頭的精度主要就來自於裡麵的齒輪傳動。”馬飛道。
“馬飛，天天操作加工中心是最有發言權的。”劉正中道。
“劉師傅你客氣了，我也就一學徒。”馬飛不好意思道。
劉正中和馬飛他們說得的輕鬆，可是趙小匠這邊乾得一點也不輕鬆，整個裝配分成了8個時間結點，隻乾到第三節點，雷正他們就走了，走的時候為了不打擾趙小匠工作，隻是讓王曦代為轉告，就這樣趙小匠他們一天隻睡4個小時，邊裝邊分析，直到5天以後進行第一次動態測試。
動態測試就是將擺角頭裝在機床上的龍門架上使用機床係統進行程序控製，再通過儀器測量擺角頭在係統控製下的無載荷精度。
因為機床在江城，所以擺角頭，連夜打包後，用貨車立馬轉運到了江城。
江城這邊也已經做好了準備，雷正他們也是聞訊而來。
此時在一個巨大車間內，那個直徑近10米的大坑已經裝入一台515型的單柱立車的巨型的工作台。
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前來參觀的人早已經在二樓觀察處等著，這次還是由戴著安全帽的劉正中當主角，劉正中對趙小匠這個船用螺旋槳五軸機床的項目太了解，隻是劉正中他們當年項目進行到一半時就終止了，而趙小匠這次搞的項目有很多資料也是來自劉正中他們之前的項目。
“大家現在看到的這工作台直徑8米，大概有50噸重，為了安裝這些設備，特地興建這座工廠，並配套安裝了200噸的行車，工廠就在碼頭邊上，工件可以直通碼頭。”劉正中道。