這個效應真正的名稱叫做康達效應，而非伯努利原理。
非常簡單，也很好理解，對吧？
不過在高中課堂中。
在談到飛機原理時，老師們不但不會解釋康達效應（其實相當部分人可能連自己都不知道自己錯了），還經常會將上麵的紙片例子再次進行延伸。
也就是將紙片換成機翼：
對機翼而言，上表麵凸一些，氣流掠過上表麵的時候速度就要大一些。
所以也產生了壓力差，這個壓力差就是升力的根源。
以上的解釋再加上紙片的實驗，大多數人對飛機在天上飛的原理豁然開朗：
哦，原來飛機原理如此簡單啊……
於是乎。
一個一錯再錯的情況就出現了——飛機的原理就是伯努利原理。
其實對於這個說法，大家如果願意去想的話，很輕鬆就能想到兩個反駁的問題：
第一，飛行表演的飛機為什麼能倒著飛？
第二，風箏就是一大平板，沒有動力為什麼也能飛？
當然了。
這兩個問題想歸想，不建議在課堂上反駁老師。
否則很可能喜提罰站加抄作業的獎勵一套，非酋可能還得被班主任批一頓。
總而言之。
到目前為止，包括伯努利原理，包括牛頓第三定律，包括文特利效應、包括庫塔-茹科夫斯基定律，以及許許多多改良了的定律在內，其實都很難完美解釋升力的問題。
飛機為什麼能飛，依舊是個未解之謎。
都說諾獎遙遠，其實生活中很多常見現象要是能被成功解答原理，諾獎幾乎唾手可得。
但另一方麵，
還是很早以前提過的一句話：
宋代不是21世紀，對於眼下這個時代的基礎認知而言，某些概念其實是沒必要完全追求正確。
一個比較籠統的解釋，反而更容易讓人理解。
因此當時徐雲在解釋原因的時候，便給紙片直接套上了伯努利原理。
也就是在流動的流體中，流速越大，壓力越小。
眼下他為了省些麻煩，又繼續將紙片延伸到了機翼，仍舊把帽子套到了伯努利原理上：
“因此咱們若是能通過某些手段，在短時內提供大量的推助力，便可能將飛機送上天空。”
“若是草民沒記錯的話，風靈月影宗內還有一個名叫擴音器的技藝。”
“此物體積不大，卻可以將尋常人的聲音擴大數倍，複刻起來不算麻煩。”
“屆時殿下若能乘坐飛機飛行，再通過喇叭向萬民說話，便無需再擔心廢帝的殘餘影響力了。”
聽完徐雲這番話，小趙的眼睛頓時亮了起來。
雖然在曆朝曆代的傳說中，每個皇帝好像都有神異。
比如劉邦斬白蛇，高歡赤光紫氣之異等等，仿佛你沒點兒異像都不能做皇帝了。
但有一說一。
這些所謂的異像，基本上都是即位後方才湧現的傳聞，真實性存疑。
真正在公眾視野中出現的神異，其實一直很少很少，哪怕是有也大概率隻是巧合。
可若是自己能夠在登基大典時飛上高空，口吐‘雷音’，那就是真正的、公開場合之下的異象！
效果絕然要比什麼大赦天下都高上無數倍，擱遊戲裡就是民心+40的bug效果！
想到這裡。
小趙頓時有些坐不住了，連忙對徐雲問道：
“王公子，不知飛機需要材料幾何，多久方能製成？”
徐雲聞言，頓時擺出了一副沉思狀。
實話實說。
雖然他是一位diy圈中的老油子，但在古代背景下手搓一架飛機，難度還是有的。
隻是根據光環提示。
任務最重的評分和技術難度有關，因此他才不得不提出了飛機的概念，否則直接搞個熱氣球就完事兒了。
說起飛機，首先要提及的必然是類型。
一般從結構上來說，飛機主要分成噴氣式飛機和螺旋槳飛機兩類。
其中螺旋槳飛機就是最原始的動力飛機，也是我們在老電影和紀錄片中看到的那種。
它主要利用螺旋槳的轉動將空氣向機後推動，借其反作用力推動飛機前進。
具體按照動力的不同，還可以分為活塞飛機、渦槳飛機等等。
不過一有部分航空愛好者會把活塞式飛機剝離出來，作為第三類獨立的飛機定義——這部分人的數量不多，隻能算是一種冷門流派。
當然了。
螺旋槳飛機雖然曆史悠久，但目前卻也沒完全退出航空舞台，現役的比例大概有小二成吧。
噴氣式飛機則是現在的主流機型，像我們現在乘坐的民航客機，大部分都是噴氣式飛機。
比起螺旋槳飛機，噴氣式飛機的分類就要複雜一些了。
例如可以分成渦輪噴氣、渦輪風扇、渦輪螺旋槳和渦輪軸等等。
不過你彆看飛機好像很高大上，如果不考慮評分的話，有幾種類型手搓起來倒也相當容易。
比如很簡單的脈衝噴氣式發動機。
這玩意的英文名又叫Pulsejet，二戰的時候專門用來發射V1導彈，隻打約翰牛。
雖然在現代目光看來。
Pulsejet的功率低，震動和噪音大，工作不穩定，壽命短且不可控，輸出功率可控範圍很窄。
但從技藝上來看，脈衝噴氣式發動機實在是太簡單了：
它最主要的構成就是一個管子，甚至都不一定是無縫鋼管。
管子前麵用一個單向閥門堵住，讓空氣進去，再插入一個油泵和點火器就大功告成。
啟動的時候用壓縮空氣衝一下前麵的閥門，再配合點火，瞬間就能發動了。
徐雲上輩子手搓過三四台簡易的Pulsejet，推重比逆天的高達500+。
但考慮到這種沒啥技術性的設計含金量不足，評分大概率不會太高，估摸著可能就比熱氣球好點。
因此徐雲猶豫再三，還是做出一個大膽的決定：
自己設計一款發動機！
實話實說。
這無疑是一個相當有難度的做法。
雖然徐雲對於內燃這塊比較熟悉，上輩子畢業後在成飛也負責過相關研究。
但說一千道一萬，這畢竟可是宋代。
沒有超算，沒有精尖的生產設備，和後世的條件可謂天差地彆。
除此以外。
流場分析、壓氣機、渦輪、轉子的同步、間隙控製、燃油滑油、軸承、甚至燃燒室的形狀，都是一分一毫都不能錯的。
反倒是後世極為困難的葉片加工可以相對輕鬆一些，畢竟隻是短暫的應付一下登基大典就行了。
以大宋眼下的技藝水平來說，用錢堆出一套60小時壽命的葉片倒是挺容易的。
但整個過程難歸難，徐雲心中卻有一種莫名的預感：
這個任務的評分至關重要，越高越好，絕對不能敷衍了事。
這個預感甚至令他感到有些沉重，仿佛......
受益者不僅僅隻會是他。
想到這裡。
他不由抬起頭，看向了小趙，說道：
“殿下，想要製造飛機，草民恐怕需要大量的人力與物力支持。”
小趙很闊氣的一揮手，他本就不是磨磨唧唧的人：
“王公子，你儘管開口便是！”
徐雲思索片刻，說道：
“首先便是大量的鐵礦、基礎技藝的工匠，以及一處合適的製備場地。”
“其次則是一些稀有資源，例如......墜星，並且數量越多越好。”
所謂墜星，指的便是隕石。
隕石中除了鐵和鎳外，還有機會發現其他一些稀有金屬。
雖然這些金屬的含量不一定特彆高。
但大宋國庫積累的隕石數量應該不少，理論上大概率可以得到一些特殊資源。
小趙作為宋哲宗的親胞弟，對於宮內一些儲物還是有所了解的，因此欣然應允道：
“宮內墜星約有上百塊，微者不過果仁大小，大者卻巨如水缸。”
“若是仍舊不夠，本王還可與各地世家聯係，定能滿足公子所需！”
徐雲滿意的點了點頭，繼續道：
“另外便是大量的數算學士，例如桐嶼先生等等，同樣是越多越好。”
“至於時間嘛......最少也要六七個月。”
“六七個月......”
小趙重複了一遍時間，轉頭看向了老蘇。
老蘇思索片刻，道：
“殿下可以監國身份暫領朝政，莫說半年了，一年亦是無妨。”
徐雲微微頷首，這個答案在他的意料之中。
畢竟小趙也要花時間去接受趙佶殘餘的勢力，這可沒那麼容易。
哪怕是曆史上名正言順的趙佶，也花了足足半年多的時間才搞定呢。
隨後他忽然又想到了什麼，補充了一句：
“對了，還有個東西也得準備好。”
“何物？”
“蘇府的那頭驢。”
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