就像一個家長，督促孩子考試必須及格，結果卻拿到孩子的滿分卷。
當然，很多地方需要改進。
從法國的蒸汽機模型，到瓦特改良蒸汽機，中間經曆了漫長的86年。而從瓦特改良初代機，到瓦特完善蒸汽機，又用了足足25年時間。
徐正明的蒸汽活塞，用的是鑄鐵芯，包裹皮革抹油。表層油脂磨掉之後，摩擦阻力會大大增加。
這貨的改進方案，是在皮革外麵，包裹一層浸泡菜油的細棉，可以延長活塞有效工作的時間。
由於沒有橡膠，也是皮革、棉花之類的代替。氣密性差不了太遠，主要問題是容易損耗，撐不住那種高溫環境，用幾天就得進行更換。
另外，相比完整版的瓦特蒸汽機，徐正明的蒸汽機還很不穩定，而且做功效率也要低很多。因為沒有行星式齒輪，沒有調速器，沒有安全閥，沒有壓力計，沒有氣缸外層隔熱裝置……
那天在趙瀚麵前，蒸汽機突然卡住，就是因為缺少調速器，導致飛輪在做非勻速運動。再加上缺乏行星式齒輪，最後往複式做功無法再往複。
沒有安全閥和壓力計，這個缺陷勉強可以接受。因為這種簡易蒸汽機，蒸汽壓力很小，不到鴉片戰爭時的三分之一，隻有民國時期的幾十分之一。
一般不會爆炸，就算爆炸，也多半炸不死人。
這麼說吧，就算造出能被蒸汽機帶動的織布機，以現有蒸汽機的不穩定德行，必須在工廠常備專業修理工。轉著轉著它就不轉了，隔幾天就得更換墊圈、棉層之類的小零件。
但是，不論有多少缺點，在蒸汽機研發方麵，趙瀚遇到了難得的天胡開局。
接下來就是改進而已，用十年、二十年、三十年，來改進這種蒸汽機都是值得的。
今年的歐洲，意大利科學家托裡拆利，已經測定了大氣壓值。牛頓也一歲半了，是個早產兒，估計還沒斷奶吧。
中國在物理學和機械方麵，許多地方已經甩開歐洲。
同時也得感謝傳教士，把定理、公式等科學概念，從隆慶年間就不斷傳入中國。如今，通過趙瀚的教育改革，已經在新式學生當中生根發芽。
就在徐正明搞出蒸汽機之時，遠在英國，護國公克倫威爾，贏得馬斯頓荒原戰役。這是英國內戰的轉折點，克倫威爾真正崛起，等他掌權之後，英國也將走上海洋爭霸之路。
而中國的西北方，葛二蛋……嗯，噶爾丹今年降生，準格爾部正在天山以北繁衍生息。
蒸汽機的發明，趙瀚越想越
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