“是的，它是“李氏鎳鋼”。”
魯安達點頭說道。
打量著年青的工程師，他的大膽和直接贏得了李學林的好感，他便問道。
“那為什麼是你把這個鋼板帶了過來？嗯，讓我猜猜，你肯定是有你自己的想法，或者說要求吧，說吧，有什麼需要我幫忙的地方，隻要我能幫忙，一定會儘力而為！”
對於這個青年，李學林充滿了好感，他居然打破常規，用一種極其特殊的方式“演示”了一個對海軍，對南華武裝力量都極其重要的新式鋼甲。
當然，更重要的是，李學林相信，他用那麼“特殊”的方式演示，肯定不是為了鋼甲。
“我，我希望海軍能夠考慮建造戰鬥艦。”
魯安達深吸一口氣說道。
“我是一名造船工程師，我在英國學習的時候，曾經在船廠裡實習過，我們的造船技術現在完全不比英國的很多船廠差，而且相比於英國，我們的裝甲技術和火炮技術，也不遜於他們，包括蒸汽機在內的許多技術，甚至還遠超過他們，既然如此，我們為什麼不建造一艘大型的戰鬥艦呢？英國人早在十年前就已經建造了萬噸的戰鬥艦，而現在我們的造船技術，不說不比他們差，至少比十年前的英國造“勇士號”的時候強很多吧！”
魯安達知道，他在說出這些話的時候，肯定會有人覺得他太過狂妄了，但是他知道，自己說的一切都是事實——南華的造船工業並不比英國差多少，而且肯定比英國人造勇士號的時候要強。
“嗯，這確實是事實！”
李學林點頭說道。
“在過去的十年裡，造船技術進步了很多，為了提升我們的造船技術，船廠多年來引進了不少技術人員，甚至還引進了熟練的技術工人，在一定程度上來說，我們的船廠肯定不比英國的船廠差，”
“不僅不比他們差，甚至還比他們好！至少我們的船廠裡的設備和技術力量比英國大多數私立船廠要好，比如建造“飛龍級”的來爾德造船廠，他們的技術力量和設備，都遠不如我們，可為什麼他們早在兩年前就可以建造萬噸戰艦，而我們呢？連四五千噸的軍艦，按照規劃都要等到兩年後？我們差的到底是什麼？”
魯安達的反問，讓李學林陷入了沉思之中，南華造船廠確實擁有全世界最先進的設備，還擁有大量的技術人員和熟練工人，可為什麼不能造大船？
所差的是什麼呢？
“差的是決心，是勇氣！”，
魯安達滔滔不絕的講了起來。
“1854年2月，布魯內爾與羅素共同啟動了“大東方號”建造工程。巨大的船殼使用了300萬個鉚釘以及3萬塊鐵板，總共有大約12000名工人參加了“大東方號”建造工程，最終在他們的努力下這艘巨輪的誕生了，直到現在，仍然沒有任何一艘船的噸位能超越他，可是在此之前呢？全世界最大的船不過隻有區區幾千噸，而且還是木殼船，可是布魯內爾和羅素他們因此畏懼了嗎？沒有，那怕是他們所要建造的是人類史上前所未有的巨輪，那怕是他們采用的都是從未被人采用的新技術，儘管他們在建造“大東方號”的時候，碰到了一係列的問題，但是，他們卻開創了一個新時間！”
深吸一口氣，魯安達說道。
“在“大東方號”之前，英國人建造的是木殼船，而“大東方號”之後，英國卻進入了鐵船的時代，英國的造船技術，從此領導於世界各國，直到現在，皇家海軍擁有著世界上最大的鐵甲艦隊，也正得益於此！李長官，如果沒有當年布魯內爾與羅素共同啟動了“大東方號”建造工程，英國的造船業會有那樣空前絕後的突破嗎？”
抬起頭，迎著李學林的目光，魯安達繼續說到。
“現在我們所需要的就像當年的布魯內爾和羅素一樣的決心和勇氣。”
麵對魯安達的問題，李學林思索片刻，然後說道。
“南華需要一個屬於自己的“大東方號”工程！”