安華的提案被眾人看完後,二公司的何主任就說道：“你們的公交車隊跟我們這邊的特種車隊，還得看上頭的意思。至於貨車隊這邊，我的意思是，如果淘汰司機,名額要按照司機數量來分配。”
這話就說得十分赤果果了。
一公司跟二公司在冊的貨車司機數量,相差不大。但是,總數上來說，還是一公司比較多。如果按照淘汰人數的比例，而不是按照司機的能力來作為基準的話。那麼，一公司將不可避免地出現表現良好的司機，被從運輸公司調離的局麵。
這樣的事情,其實並不利於合並後的南花市運輸公司長遠發展。隻是，何主任的話又有自己的原因在裡頭。
在這種公司跟公司的合並中，保住自己人越多，對合並後公司的掌控就越有把握。現在兩家運輸公司還沒合並。何主任已經為後麵的爭取權利鋪路了。
安華聽著對麵何主任以及他帶過來的貨車隊隊長侃侃而談。麵上表情不變，心裡卻有點想笑。不知道是誰給了二公司這些人自信，以為合並後的運輸公司，他們可以占據主導地位。
安華因為《南運輸雜誌》的緣故,獲取信息的渠道十分通暢。而且,結合從伍隊長那邊打聽到的消息。這一場大型的運輸公司整合行動，其實就是為了砍掉國營運輸公司的冗餘。以便國營車隊能抵擋住變革帶來的衝擊,提高盈利金額。
這第一天的商談,最終因為雙方對於如何選擇貨車司機這個點，產生了重大分歧，而暫時擱置下來。
至於安華提出把公交車隊獨立出來的事情，兩家公司的主任都沒有任何意見。這一點，幾乎可以單獨寫一個提案出來。散會後,孫海看向還在偷著樂的王水口，沒好氣道：“老王，會議你從頭聽到尾了。這個公交車隊單獨分出來的提案，就交給你寫了。”
擱平時，王水口聽到孫海的吩咐，心裡肯定十分不爽。不過今天，他一改往日不服氣的心態。高高興興地領著這個任務，朝自己車隊的辦公室跑去。邊跑邊哼著歌，完美地表現出一個腦袋空空的形象。
“孫伯伯，要是王水口知道即使公交車隊分出來他，他也當不了一把手的話，不知道該多生氣。”
孫海笑著搖搖頭：“我有時候還真是羨慕他這樣頭腦空空的。年輕的時候靠他爸，沒受到什麼挫折。現在年紀大了，又遇到我這個不喜歡折騰人的。”
說到這裡，他想到剛剛會議上的內容，就皺緊了眉頭。
省裡的文件並沒有明確指示說要把不合格的司機淘汰出司機的隊伍。隻是，按照他們收集到的信息，大部分車隊最終合並後，肯定要減掉部分司機。被人動手，還是自己動手，兩人都一致選擇自己動手。
兩人又在會議室商量了好一會兒，安華這才回到運輸隊。
一進門，就被派單大廳留著的幾個司機圍住了。圍住她的司機不是彆人，正是平時那些業務能力一般般，但是又不惹事的司機。
這些人很老實，老實到看到安華這個相處了好幾年的隊長，都不知道該張口說什麼。隻是眼巴巴地看著她。
安華是知道這幾人的性格，所以十分耐心地說道：“方案暫時還沒下來，還有一個月的時間商談。你們就安安心心繼續工作就好了。”安華不敢給他們畫大餅，因為如果真的要淘汰司機，這幾個人幾乎是板上釘釘沒跑的那種。
下午下班回到家後，安華還沒來得及放下東西。家裡就來了客人。這客人還是安國強帶過來的。
眼前的這幾個司機不是彆人，正是安國強的那幾個好兄弟。安華知道他們的來意，不過並沒有直接開口，而是坐下來，等著這幾個叔伯想要問什麼。
最終，還是老薑師傅最先開口：“安華，我們這次過來，想問問兩家運輸公司合並後，是不是真的會辭退一些司機？”
安華知道這是司機最為關心的一個。於是，也不繞彎子：“省裡的文件沒有指明這一條。目前我們的預案是參照其他市級運輸公司來做的。具體還要等提案交上去後，看領導是怎麼批複。”
他們到時候提交給上麵的提案，肯定是會分成幾個不同的部分。即使真的要辭退部分司機，也不會直接在提案上把名單寫上。不過，安華覺得這個淘汰部分司機，應該是真的。
幾人聽完安華的分析後，點點頭：“我們哥這幾個，也不知道算是老司機還是年輕司機了。在往上，有比我們年紀大的。不過，他們經常被交通局邀請去當考駕照的教練員。即使被淘汰了，肯定也不擔心沒有單位可去。我們這幾個剛好不上不下的，真是卡得人難受。”
這人說著，看向安國強，居然有點羨慕起他來。安國強在辦公室上班，這次的合並不影響辦公室的職工。
安華明白他們的擔憂。這幾個叔伯，年齡都在50-60歲之間。說年輕不年輕，說老也不老。正是那種經驗豐富，又很容易被提早退休的人群。
所以，安華也不知道該怎麼安慰他們。隻能說道：“這年頭，其實乾什麼工作都好，能合法賺到錢就行。就像車站那賣茶葉蛋的林二姐。聽說家裡都是萬元戶了。你們有開車的手藝在，還熟悉那麼多長途路線。這樣的司機，在外頭的私人車隊，可是很吃香的。”
幾人被安華這話安慰，倒是打起有點精神來了。