既然已經確定了華騰集團真的有可能搞出了一台最高熱效率高達40.1%的發動機，那麼就必須搞清楚，這件事會對南方狼堡造成什麼樣的影響、對自己一方此前擬定的宣傳策略會造成什麼樣的影響、需要做出那些調整……
讓孫聰感到慶幸的是，華騰工業集團的這台新發動機雖然發布的比較突然，是自家搭載1.4T發動機和雙離合變速箱的朗逸還要過幾個月才能上市，到那個時候，衝擊力也就小了很多了……
倒是劉明，這個時候忽然幸災樂禍起來：“估摸著北方那位老大哥那邊應該也接到了消息，咱們還好，畢竟主打的從來就不是什麼混合動力，就是不知道老大哥那邊的一豐，在看到這個消息後會是什麼反應，畢竟他們可一直都是在號稱自己的混動發動機的熱效率是全球最高的來著，看到這個消息，應該會很頭疼吧？”
孫聰愣了一下，忽然也跟著樂了起來：是啊，麵對華騰集團忽然丟出來的這枚炸彈，自己這邊確實是很頭疼，但最頭疼的應該還是一豐吧？也不知道向來驕傲又脆弱的偷油獺，在看到竟然有人在發動機的最高熱效率方麵超過了自己，而且還超了這麼多，會是一副怎麼樣的場麵……
果然啊，自己倒黴確實是很傷心，但如果看到有人比自己還倒黴，原來的傷心立刻減半，甚至還有些開心呢……
…………………………
劉明猜的一點沒錯，北方偷油獺確實是接到了和自己關係不錯的媒體轉達的信息。
看到這個信息，穀明俊還好，中田聰夫直接就炸了：“不可能！這不可能！華騰汽車在發動機技術方麵不可能比偷油獺還厲害！”
看著失態的像個瘋子一般的中田聰夫，穀明俊無奈的搖頭：這家夥怎麼就這麼脆弱，這個消息就把他刺激成這個樣子了？
在接到合作媒體轉發過來的文件的時候，穀明俊其實也不太相信的：40.1%的熱效率？這怎麼可能？華騰集團你們怎麼不上天呢。或許華騰集團的這台新的混動發動機在熱效率方麵確實是有了一些進步，但能否達到40.1%，穀明俊覺得還需要打上一個問號。
不過不管怎麼說，自己還是要將這個消息告訴中田聰夫。
然後中田聰夫就瘋了。
這家夥從自己的辦公室裡衝到了穀明俊的辦公室，大叫著不可能。
隻是穀明俊哪裡知道中田聰夫心中真正害怕的地方，他糾結的壓根就不是“最高熱效率40.1%”這一點，而是透過這件事，可以看到華騰工業集團已經搞清楚了應該怎麼科學的研發一款內燃機，就算這台發動機的最高熱效率沒有40.1%，那麼下一台或者下下一台也有可能達到。
而這些年來，偷油獺在混合動力係統領域的“世界第一”的神話是如何塑造出來的？
一方麵，是靠自己那台結構複雜且精巧無比的行星齒輪架構的E-CVT變速箱，另一方麵，靠的就是自家那台熱效率高達36.8%、代號為1NZ-FXE的阿特金森循環發動機，這兩者相加，才打造了偷油獺在混合動力領域的神話。
而這些年來，偷油獺也在不停的拚命宣傳自己在內燃機熱效率方麵的提升，維護和鞏固自己的神話和地位，可現在，偷油獺在混動領域的神話地位被人打破了，打破這個神話的，還是最讓東瀛人看不上但卻又在內心深處深深畏懼的華夏人。
所以穀明俊也就沒有明白，中田聰夫其實是在用發瘋來掩飾自己內心的恐懼。
他拍拍中田聰夫的肩膀，勸道：“中田先生，現在不是激動的時候，您應該將這個消息彙報上去。”
中田聰夫這才反應過來，急忙點頭道：“對對對，您說的對，我需要將這個消息立刻向本部彙報。”
“還有，中田先生，”穀明俊接著說道：“您應該明白，當華騰集團的發動機熱效率提升來之後，他們的混動汽車的油耗也會降低，屆時華騰集團一定會大力宣傳他們在油耗方麵取得的新成就。
市場情況發生了如此劇烈的變化，我希望您能夠提醒貴方的高管們，不能再用之前的老眼光看問題了，偷油獺需要向消費者證明，自己才是混合動力係統最強大的王者。”
這話是如此中二，連穀明俊在說完之後都覺得自己有點想吐，可偏偏中田聰夫就是吃這一套，他用力的點頭：“穀君您說的對！請您放心，我一定會努力的說服本部的各位大人的。”