在這個時候，華騰工業集團的出現可以說是恰好填補了市場的空白。
但問題也來了，對於那些雖然沒有花費寶貴的外彙、但同樣花重金采購了這種豪華大客車的單位來說，他們當然希望市場上的競爭對手越少越好，這樣才能夠讓自己站在鎂光燈下的時間停留的更長一些、獲得的政績也更耀眼一些。
而華騰工業集團的“公路之星”的產能一時半會的上不來，其實就是留給大家夥兒的福利時間，否則等過個一年兩年，華騰工業集團的新工廠投入使用了，每個月能夠生產小200輛“公路之星”，到時候全國各地的交運企業你也買、我也買，又怎麼能在領導麵前凸顯出我的工作能力？
當然，楊國強更明白張啟航這番話背後隱藏的很深的那句“留給你們的時間可不多了”，但沒關係，在政績麵前，其他的事情都好說。沉吟了一下，楊國強說道：“雖然我個人比較傾向於采購你們的這款車，但張總你得明白，這麼大事情不是我一個人說了算的。
尤其是采購資金，我們集團作為省國資管理局直接管理的單位，這一塊更加複雜……”
“是，我明白。”
張啟航立刻點頭。
這麼大筆的資金支出，當然不是他楊國強一個人能夠說了算的，當然，身為省交運集團的一把手，對於這個采購他有提議權，但具體到這類項目上，除非他楊國強想要犯錯誤，否則正確的流程就是他先提前給集團的其他領導們透個氣，給大家留一段反應時間，之後再開會正式討論這筆采購的必要性。
當然，在這個時候一定會有人讚成有人反對，說不定有人開始讚同後麵反對，而有點人則是開始反對後麵讚同……這都不重要，其實這個時間就是留給華騰工業集團“向省交運集團的領導們介紹自家產品”的時間。
等經過幾輪的“博弈”之後，確定要采購這批車了，省交運集團這邊還要形成正式的書麵文件向省國資管理局彙報，得到省國資管理局給出的“同意”的批複文件之後這個項目才算是正式立項……整個過程繁瑣的一塌糊塗，其中的利益糾葛之負責更是能夠寫出一本100萬字的。
不過聽楊國強說到采購資金，張啟航心中忽然一動，他試探著向楊國強問道：“楊總，你的意思是，這筆采購經費要省國資管理局劃撥？”
“要不然呢？”聽到張啟航的問題，楊國強笑了：“難不成直接去找銀行貸款？”
身為省國資管理局直接管理的單位，省交運集團自然有自己的驕傲，對於其他國有企業來說有銀行貸款為什麼不去拿？但對於省交運集團來說，我為什麼要去申請貸款？直接由國家劃撥資金給我難道不是更香嗎？！
是的，在很多國有企業想儘一切辦法拚命的從銀行貸款的時候，身為省裡數得著的好單位，省交運集團高傲的甚至連銀行貸款都看不上——老子才懶得跟銀行打交道！老子要的是國家的直接財政撥款！
“呃……這個……”
張啟航抿了抿嘴，輕聲道：“楊總，話雖然是這麼說沒錯，可反過來，您一把手的威嚴又體現在了哪裡？再說了，財政撥款是怎麼個情況咱們都知道，這個流程走下來，三五個月有可能，**個月也有可能，您願意等這麼長的時間？”
“這個……”
聽張啟航這麼說，楊國強也不由得皺起了眉頭：好像也是這個道理。
財政的直接撥款當然是很香，但問題在於既然是財政撥款，那就沒有痛快的時候，財政廳的那些家夥不讓你把跑細了是絕對不會痛痛快快的把錢劃撥到賬戶上的，而對於有誌於將省交運集團打造成“魯省文明單位”和“全國文明單位”的自己來說，似乎確實在時間上有點等不得……
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