高大飛笑嗬嗬的道：“看出來了？”
張起航點點頭：“好像比之前的d型的彈艙更長一些。”
既然張起航看出來了，高大飛自然也就不再遮遮掩掩，痛快的點頭道：“沒錯，確實是加長了……加長了兩米多，機身也對應的加長了兩米多，具體的尺寸就不給你說了，現在都是絕密，不過把咱們研發的新一代遠程巡航導彈裝進去完全沒問題！”
說到這，高大飛感慨的道：“說起來還要謝謝你！要不是張總你的提醒，當初我們還沒有意識到這個問題的嚴重性，也是和研究巡航導彈的同誌溝通過，才知道現有的彈艙尺寸不夠，沒辦法把巡航導彈裝進來，不過現在，這個問題算是解決了，將來這個飛機人役後，就可以把導彈放在彈艙裡了。”
加長了彈艙之後，原本放不下的某型遠程巡航導彈，就可以放進去了，不但可以放進去，甚至西飛還與這型遠程巡航導彈的設計單位一起合作研發了配到的彈艙內置的導彈旋轉發射架，雖然受限於彈艙尺寸，這個內置旋轉發射架隻能集成5枚巡航導彈，但即便是如此，也讓整個六爺的設計團隊和巡航導彈的設計團隊非常高興：導彈內置之後，飛機最大程度的保證了氣動外形的乾淨、減小了飛行阻力，變相的增加了飛行航程……
而這一切，增加的都是戰鬥力！
飛這邊不止是采納了張起航當初加長彈艙的建議，連張起航提出的“充分利用彈艙空間，開發一係列多用途模塊”的提議也采納了，為此，西飛與各大協作單位一起，開發出了各種各樣不同的彈艙模塊，有內置油箱模塊、內置電子偵查模塊、內置電子展模塊等等各種不同功能的應用擴展模塊，極大的豐富了六爺的應用和部署的靈活性。
張起航連連擺手，客氣的說道：“千萬彆說‘謝謝’，我就是提了這麼一個建議，真正做工作的研項目組的同誌，我就是動動嘴皮子，真正付出心血的還是大家。”
“老弟你啊，就是謙虛，”高大飛笑著搖頭：“老弟你再看看，還能不能看出有什麼地方做了改進？”
再次仔細看了片刻，這一次，張起航就無能為力了，他搖搖頭：“這下子是真的看不出來了，還有什麼改進？唔，不能說就是算了。”
“這個事情還是能說的，還有一個，就是我們預留了空中加油的管道，”說到這，高大飛壓低了聲音對張起航說道：“不過你也知道，這些年來咱們國家一直在韜光養晦……”
“理解！”
不等高大飛說完，張起航就連連點頭。
明白了！
儘管高大飛說的語焉不詳，但張起航怎麼可能不明白他的意思？他真正想要表達的意思是，儘管咱們現在就可以讓咱們的六爺具備空中受油能力，但這可是轟炸機啊，太敏感了，所以儘管咱們有這個技術，但出於國際局勢的需要，暫時就先這樣吧，等過些年，咱們的實力上來了，到時候隻需要打開相應位置的機身蒙皮，在預留位置接上受油探頭，六爺馬上就具備了空中受油能力，到時候戰鬥力立刻成倍增長。
而最讓張起航高興的是，這個建議也是自己當初提出來的，沒想到也被采納了，這讓張起航感到真是太開心了。
倒是高大飛，說到這兒，他忽然語氣一轉，向張起航問道：“張總，咱們華騰集團有沒有繼續對d-30kp-3進行改進？”
繼續對d-30kp-3進行改進？
張起航皺了下眉頭，有些不解：“難道咱們西飛對d-30kp-3的性能還不滿意？”
六爺終究是一款中型轟炸機的底子，原本的時空中，兩台d-30kp-2發動機的使用就已經給它的飛行性能帶來了翻天覆地的變化，現在這個時空，兩台d-30kp-3的應用更是讓六爺的整體性能再上了一層樓，也讓六爺成了大運服役之前國內第一款最大起飛重量超過100噸的大型飛機，高大飛的問題讓張起航疑惑了：都這樣了，西飛還不滿足？
一直沒怎麼說話的馮國慶老爺子也是望著高大飛，有些疑惑。
話都已經說到了這個份上，高大飛自然也就不再藏著掖著，他抿了抿嘴，對張起航和馮老爺子說道：“張總，馮書記，是這樣，我們西飛正在搞的大型噴氣式運輸機項目……”
這下子，不等高大飛說完，張起航和馮老爺子已經恍然。
作為國內最大的軍用飛機製造商，西飛對於研製大型噴氣式運輸機這件事有著很深的使命感和責任感，並且早在90年代初的時候，西飛就已經開始了對於大型運輸機的預研工作，之後“費爾康”預警機項目的失敗，更是進一步刺激了西飛，到了去年的珠@海航展，西飛更是首次向公眾展示了他們的最新研究成果：一台上單翼、t型高平尾、4台噴氣式發動機的大型運輸機。
作為西飛的深度合作夥伴，張起航和馮老爺子自然知道西飛之所以在這次航展上展示這個模型，其實根本原因就在於國家內部已經就研製大型噴氣式運輸機這件事基本達成了一致，已經開始了前期的基本準備工作。
現在聽高大飛高提到了大型噴氣式運輸機，兩人哪裡還不明白他是什麼意思？馮老爺子有些不解的向高大飛問道：“高總，你的意思我倒是明白了，但d-30kp-3的性能應該是夠用了才對啊。”
要知道，西飛早些年搞預研的時候，準備使用的發動機還是老毛子的d-30kp-2呢，現在有了推力更強勁、更省油的d-30kp-3了，西飛反倒是開始不滿足了？
高大飛笑了笑，說道：“對於大型運輸機來說，動力自然是越強勁越好，如果你們能夠對d-30kp-3做進一步的改進，讓新發動機的性能達到或者接近索洛維耶夫設計局ps-90a發動機的水平，那就再好不過了。”
張起航都有些被高大飛的好胃口給驚到了：達到或者接近ps-90a發動機的水平？您也是真敢想。搖搖頭，張起航無奈的說道：“ps-90a的最大推力可是有176千牛，我們的d-30kp-3的推力才多大？130多千牛，想要達到這個水平……”
說到這，張起航忍不住搖頭：“高總，d-30kp-3的底子在這兒擺著呢，那是不可能的。”