小王擔心的事情也是江河擔心的事情：歐洲的這些工商業主這麼有錢，他們會選擇一輛曾經存在過但又被他們以“有失身份”而淘汰的三輪車嗎？
江河倒是很坦然，頷首道：“來都來了，問問吧……”
說著，他主動和眼前這家雜貨店的老板打招呼：“先生你好，冒昧的問一句，可以問你幾個問題嗎？”
大概是因為看江河等人氣度不凡，店老板很好說話：“什麼問題？”
“是這樣，”江河指著門外的依維柯廂貨說道：“我沒看錯的話，外麵這輛車應該是您的吧？”
“是的，怎麼？”老板的語氣有些警惕起來：“我的車子有什麼問題嗎？”
“先生，彆誤會，”江河微笑著遞給他一張名片：“是這樣，我們是一家華夏的汽車製造企業，來做市場調研的……我是想要向您了解一下，如果有一輛車，能夠輕輕鬆鬆的運載500公斤的貨物，事實上你裝1200公斤也沒有問題，價格隻需要兩千到六千歐元，百公裡油耗不到4升，這樣的車，您會選擇嗎？”
剛剛變的有些警惕的雜貨店老板，瞬間瞪大了眼睛：“先生，您是在跟我開玩笑？”
“當然不，”江河道：“因為這我們公司的產品。”
“這……這……”
雜貨店老板震驚了：“怎麼可能？怎麼可能有這麼便宜的車？”
“為什麼不能呢？”
“因為這實在是太便宜了！”
“但事實上我們公司有好幾款產品，”江河說著，從包裡掏出出國之前製作好的產品目錄，精致的高精度全彩銅版紙讓上麵的產品栩栩如生，江河指著上麵的畫麵給對方看：“這是我們的產品，像是這種，我們稱之為單排微卡，擁有0.998噸的運載能力，實際上你可以輕鬆裝進去2噸的貨物；
這是雙排微卡，標準運載能力為0.5噸；
這是衛星廂式貨車，相當於福特全順、依維柯或者奔馳斯賓特的mini版本；
這是載貨型三輪摩托車，根據用戶的需要，我們提供低欄板、高欄板、廂式貨箱以及露天、簡易遮陽棚和全封閉駕駛室等各種不同的配置二話選擇，價格隻需要2000歐元起！
我們甚至還有適合短途運輸的純電版本，隻需要使用標準市電就可以為車輛充電……”
雜貨店老板看的眼睛都直了：“我的上帝啊……”