唯一讓他們比較傷心的就是，日本、韓國以及寶島市場將離他們遠去了，這些地區肯定會優先購買新馬鐵礦開發公司的鐵礦石。
對此他們也隻能無奈歎息，之前能用的手段都用的差不多了，隻可惜依舊沒有能夠阻止新馬鐵礦開發公司的配套設施建設，這就注定他們將會損失大量的訂單。
不過讓他們比較高興的是，大陸那個龐大的市場已經在漸漸發力，從1980年開始，每年對於鐵礦石的進口都在增加，雖然目前總進口量依舊還比較低，但是幾大礦產集團相信，隨著大陸改革開放的持續推進，未來對於鐵礦石的需求會越來越大，隻要牢牢抓住這個大客戶，他們的業務就不會遭受太大的打擊。
至於新馬鐵礦開發公司，這邊的開發鐵礦主要會供應韓國和日本市場以及寶島市場，就算還有多餘的，西澳鋼鐵集團也需要，剩下的部分產量占據不了太多的市場了。
而且他相信新馬鐵礦開發公司後麵這些股東絕對不會隻顧眼前的利益，他們也懂得細水長流的道理，竭力開發鐵礦對於各方的發展都不利，他們相信新馬鐵礦開發公司會按照計劃進行開采的。
帕森特出聲說道：“李先生，價格方麵自然需要我們幾方共同商議，在都同意價格之後才能夠定下，你們自然也有權利來製定交易價格。
這一價格的製定是為了維護我們幾方的共同利益，還希望各位不要感情用事，我們都是公司高層和公司的股東，我們需要為公司和自己的利益負責。”
力拓就怕新馬鐵礦開發公司乃至於星源集團不甩他們，直接進行單乾，這樣麻煩就大了。
目前幾大主要鐵礦石進口國，一是日本、而是德國、三是美國、四是韓國，現在他們鐵礦石主要集團每年會和幾國鋼鐵公司定價，現在這方麵也在進行著溝通，在一月份的時候會出價格出來，確定之後就是指標價。
幾方在後麵就具體細節進行了商議，經過近兩個小時，最後達成了一致意見，在價格上麵實現同盟，共同維護鐵礦石的價格和他們自身的利益。
在會議結束之後，李光宇特意和住友麒英、岩崎俊英、鄭周永等人就馬蘭杜鐵礦開發公司的事宜進行了一些商議。
這家集團將會對幾位股東旗下的鋼鐵公司實行內部價格，以降低各方的成本。
當初這家公司成立的意圖就是降低各方在鐵礦石方麵的成本，現在實行價格同盟，要是內部不協調好，當初的計劃就會有一些問題。
要知道目前新馬鐵礦開發公司最大的客戶就是新日鐵公司，要是不實現內部價，日本財團根本就撈不到多少好處，這將嚴重違背當初公司成立時簽訂的協議。
經過幾方相商，幾方股東的鋼鐵公司，購買新馬鐵礦開發公司的鐵礦石，價格將會在規定價格上麵低10%，以降低幾方購買原料的成本。
至於這方麵具體如何操作，李光宇相信財務會做好的，他們隻需要把大致的方案定下來，就算力拓與必和必拓以及巴西淡水河穀公司知道裡麵有問題，也找不到他們的麻煩。
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