一個廁所而已，吳浩對此並沒有太大的關注，對他來說，這都是小事情。所以聽完周向明的介紹，吳浩隻是微微點了點頭，然後並沒有進行什麼表態。
周向明自然關注到了這一點，所以他在這上麵並沒有進行過多的停留，隨即轉換話題道：“除了這一項改進措施外，我們還對飛船上十幾處進行了相關的改進和升級。
這些都是我們之前所忽略的一些問題，而是航天員在親身體驗後，所反饋來的一些使用感受。
除此之外，我們還得飛船的部分控製係統進行了重新的優化，使其性能更加可靠，整體乘坐體驗也會更好。”
說到這，周向明頓了一下，然後衝著眾人接著講道：“考慮到今後咱們的行者飛船可能會承擔一些貨運物資的轉運工作，所以我們呢也在行者飛船的基礎上開發出來了專門用於貨物運輸的飛船。
它整體上與行者飛船一樣，隻不過我們針對性的移出了針對於乘員所設計裝備的一些設備儀器，以及相應的係統，使其飛船整體重量大幅度減輕，而飛船內部容積呢也大大增加，貨物的運載能力比之前提升百分之四十五左右，可以說接近提升了一半。
而且相比於普通貨運飛船，我們這艘行者貨運飛船一大特點，就是既可以將貨物從地球上運輸到空間站上麵，又能夠將空間站上麵的貨物運輸到地球上來，這種雙向貨物運輸，是目前其它貨運飛船無法比擬的。
除此之外，我們依托可回收重複利用火箭，以及重複利用飛船返回艙等技術優勢，可以大大的降低飛船的發射運輸成本，將其控製在一個非常低的價格。這是普通貨運飛船無法比擬的。”
聽見周向明說完，一旁的楊小雲則是跟著說道：“針對於我們貨運飛船這樣的特點和優勢，我認為我們以後可以重點來承接關於空間站物資的轉運工作。比如有很多項目需要借助太空特殊的失重和輻射環境進行，完成後，又得需要將這些項目試驗品送回地球。
目前這項工作主要都是依靠貨運飛船運輸上去，然後再通過載人飛船返回時候順帶捎回來。可是因為載人飛船內部空間有限，且主要任務是運輸人員，為了人員的安全，所以沒辦法運輸太多的物品。
可是呢，這部分的需求呢卻有非常的旺盛。舉一個非常簡單的例子。每年我們國家都會有很多太空育種的種子，還有一些實驗室裡麵的細菌細胞胚胎需要運輸到太空之中，依托太空的特殊始終和輻射環境來進行培育。這是一個很有潛力的市場，但是受限於運力和成本因素，發展非常的緩慢。
如果我們能夠憑借著咱們貨運飛船的優勢，則能夠促進我們國家乃至世界在這種太空育種，和太空生物研究培育項目的發展，而且這也能夠為我們帶來非常可觀的收益。
更重要的是能夠幫我們擺脫行者飛船目前沒法進行商業化的困境，算是我們目前打破僵局，走向商業化的一條捷徑。”
聽到楊小雲的話，吳浩和張俊他們聞言微微點了點頭。不過吳浩並沒有直接表態，而是看向了周向明笑著問道：“這個項目你怎麼看。”