吳浩呢，也微笑著說道：“大家知道，我不太願意如數家珍的報那些數據參數，我認為沒有太大的意義，至少是與我們民眾的日常生活和體驗沒有太大的意義。
我不太清楚是什麼時候流行的發布會上對參數的，也不太知道這些參數對於每位消費者來說，你們真的是感受到了，還隻是心裡的慰藉。
當然了，為了向大家展示我們的這項技術，也為了方便大家了解我們這項技術，我們會將相關的數據參數公布出來，大家感興趣的可以截取圖像，又或者是去我們的官網和社交賬號上麵下載，這些我們都是公開的。”
吳浩的話再次讓正在觀看發布會的某廠商老板感到老臉一紅，雖然吳浩並沒有直接點名，但是大家都知道這一現象到底是誰掀起的。
不能說這種方式錯誤，但是以這種方式進行營銷，卻是有些不道德。不過這又有什麼關係呢，對於這些廠商來說，隻要把錢賺到手就好了。至於道德，早就被扔到太平洋裡麵去了。
吳浩看著台下的觀眾微笑著講道：“關於L4級高階自動駕駛技術方麵，其實我能講的不多，因為這些都被前些日子我們的友商們講的夠通透了，我這裡就不再重複了。
下麵我來具體針對我們這次發布的這項L4級高階自動駕駛技術介紹一些我們自己的特色或者說獨到的理解和技術吧。
首先我們和其它廠商一樣，我們的這套L4級高階自動駕駛技術分為硬件係統和軟件係統兩部分。
首先介紹硬件係統吧，為了能夠讓車輛更好的感知周圍環境，我們這次這套係統配備了強大的硬件係統，其中包括行業領先的激光雷達，毫米波雷達，以及我們獨有的複眼鏡頭。通過特殊的編組，我們的這套硬件係統可以感知車輛四周直徑毫米級彆的微小物體，哪怕是一隻蒼蠅，我們這套硬件係統都可以感知到。
其超遠的探測距離，可以讓車輛的前方探測距離達到兩百米到兩百五米左右，兩側的感知距離能夠達到五十到八十米左右，而後方的感知距離在一百米左右。
因此即便是在時速一百八十公裡的極限時速下，這輛車依然可以準確的感知到周圍的微小動態信息，並能夠實時進行處置。
正因為有了這樣一雙強大的眼睛，才能夠讓我們這套係統發揮如此優異的性能，這是基礎。沒有好的硬件基礎，其它再厲害也是白搭。
而在目前先進激光雷達以及毫米波雷達和視覺鏡頭方麵，我們一直處於國際領先水平。應該說，目前為止，在國際市場上，我們的產品和我們的技術就是最先進的，也是最好的。”
嗬嗬嗬……
聽到吳浩的話，台下眾人都紛紛笑了起來。
吳浩也跟著微笑道：“我知道我這樣講可能有人說我違反廣告法了，但我想說的是我說的是實話。大家不信的話可以自己去找找查查，看看是否有哪家企業的產品和技術領先於我們。
當然了，我這裡指的是可以投入商用的技術，而不是實驗室內的技術，因為實驗室內的技術沒有多少實際意義。”
“實際上大家也不用去查，因為我今天這樣一說，如果那家廠商覺得他們的硬件技術比我們先進了，那他們肯定會第一個跳出來反駁我們的。
對此，我們熱烈歡迎。希望通過這種方式能夠推動整個行業內的技術科研創新，從而促進整個行業的發展，而不是把更多的錢都投入到無儘的廣告營銷之中，比拚誰的廣告做的好。