甚至，由智能無人控製機器人操控的殲七改實驗戰鬥機還可以在攻擊之前先入侵敵人防空係統，從而讓其防空係統癱瘓，從而方便這架戰鬥機突入進去。
而這些戰法戰術全部都是由這款智能無人控製機器人的智能係統自主生成，不需要外界乾預，一切有它自主進行。也就是說，後方指揮控製中心隻需要下達作戰任務就行了，其它的交給這架由智能無人控製機器人操控的殲七改實驗戰鬥機來執行就好了。
看到這裡，吳浩算是對於這款智能無人控製機器人的性能有了一個較為全麵的來了解，也已經意識到了這項技術和這款裝備的重要性，以及其廣闊的應用途徑。
現在這項技術和這款智能無人控製機器人還在保密當中，一旦它亮相，不知道又要掀起怎樣的波瀾，可以預見！
這款智能無人控製機器人除了可以駕駛坦克戰鬥機外，它還可以駕駛各種裝甲車輛，甚至可以用來操控導彈，實現導彈發射場和導彈係統的無人化，也可以用來駕駛一些其它的軍用飛機，比如運輸機，加油機等等。
還可以來駕駛其它的一些武器裝備，比如小的巡邏艇，大的艦船，甚至是水下潛艇都是可以的。它既可以完全替代人員實現無人操控，也可以實現與人相配合操控相關的設備，聯合作戰。
下麵還有我們操控駕駛其它一些武器裝備的視頻……
聽到周永輝的話，吳浩擺了擺手說道：“不用了，這些足夠了。”
已經見識到了這款智能無人控製機器人駕駛車輛，坦克戰鬥機了，也就沒必要再見識其它的測試裝備了。畢竟都能夠駕駛這幾個裝備了，其它武器裝備估計也不在話下。
聽到吳浩這麼說，周永輝點了點頭。然後微笑道：“其實這款智能無人控製機器人除了軍用外，也可以廣泛的運用到民用領域。
比如無人駕駛技術領域。雖然我們目前在這方麵技術已經非常先進了，我們國家在自動駕駛技術領域和汽車領域也已經取得了非常豐碩的成果，自動駕駛車輛也是越來越多，但是還有非常多的車輛是沒有自動駕駛功能的。
舉個例子，就像是很多的貨運車輛，這些隻有一些簡單的輔助駕駛功能，非常依賴於司機。雖然現在已經有了基於貨運車輛的無人駕駛技術和自動駕駛車輛，但是非常昂貴。況且這些貨運車輛，也都不是完全適應自動駕駛技術的。尤其是很多貨運車輛都是燃油車，很難運用這方麵的技術。
再說了，這些對於經濟和民生起到巨大作用的貨運車輛，也不可能都采用電動新能源。雖然電動汽車技術已經非常成熟了，但是在其適應性和可靠性上麵，仍然還是比不過燃油車。
所以即便是未來自動駕駛電動車輛技術再先進，智能駕駛貨運車輛再多，也不可能取代傳統的燃油貨車的。