因此，我們必須重新規劃出來一條可行，安全，且距離最短的道路來滿足這次運輸任務的需求。”
見到張俊會意的點了點頭，餘成武這才鬆了一口氣，然後接著講道：“按照之前望舒一號巡視探測車在月麵的正常行駛速度來進行計算，它一小時大概能夠行進三十到四十小時的樣子。出去它每天利用太陽能電池板充電的樣子，它每天也就隻能形式四百公裡左右。
就按照一千四百公裡來進行計算，以這個速度也需要四到五天的時間才能夠到達。即便是抵達現場，想要將這顆半截已經陷入到月壤岩石裡麵的黃金隕石星核星核開采清理出來，這就需要很長時間，保守估計得起碼得三四天，這還是在一切順利的前提下。如果在行進過程中可能出現的一些意外或者問題，那麼這個時間就可能會向後推演了，推延多久不知道，甚至可能會導致整個任務就這樣不了了之的失敗也說不定。
即便是我們一切順利，將這顆黃金隕石星核掏出來了，那麼我們也得費力的將它撞到工程運輸車上，然後緩慢的向知海月麵科學考察站運輸。
雖然來的時候已經探明了道路，但回去的時候不一定能夠適用。主要是承載了這樣一顆一頓多重的黃金隕石星核，因此對於道路的選擇就比較嚴格了。
也因為運載重量提升，所以導致整個車隊的行進速度回大大降低，每天大概智能行進一半的距離，也就是兩百公裡左右。這樣的話僅僅是返程運輸就可能得一周時間。
整個任務過程全部加起來，差不多十四天左右，也就是正好在一個月球白天內完成。如果拖到月球晚上到來，那麼這些依靠太陽能電池板發電的探測車，機器人，工程運輸車可能就會因為電量耗儘，氣溫降低而休眠，隻有等到下一個月球白天的到來，才能夠將它們一一喚醒，充電重新出發。
而這是在一切順利的前提下，鬼知道這些探測車機器人和工程運輸車能不能扛得住這個月球夜晚。
所以對於我們來說，這十四天的任務周期實際上非常的緊張嗎，必須在月球夜晚到來之前完成任務才行。”
隻有這樣才能夠將這顆黃金隕石星核運到知海月麵科學考察站，也隻有這樣，我們才能夠將它掛到秋天發射的那艘登月返回式實驗飛船上麵，由它送這顆黃金隕石星核返回地球。
這個轉運過程同樣非常的艱辛，因為這顆黃金隕石星核非常的重，是人類有史以來，從月球和宇宙帶回地球最終的星體和物品了。
所以整個運輸工作其實非常的複雜，所涉及到的技術非常的多，工作非常的繁瑣。就比如如何將這個一噸多的黃金隕石星核從太空安全降落到地球，而不是成為一顆璀璨的流星在太空燒掉，又或者是成為一顆小行星砸到地球上轟擊出來了一個隕石坑，這不是往上麵安裝幾頂降落傘就能夠解決的問題，期間需要考慮的因素太多太多了。
比如在快速穿過大氣層時對星核表麵的摩擦和高溫，這也是一個非常令人頭疼的難題。
(本章完)