在寬闊的機場上，兩架龐大的重型運輸機緩緩降落。它們的機翼在夕陽下投下長長的影子，仿佛兩隻巨鳥在空地上舞動。
飛機降落時，發動機發出低沉而有力的轟鳴聲，回蕩在空中。隨著輪胎與跑道接觸，一瞬間的摩擦聲在空曠的機場上格外刺耳。
機場邊上的觀眾屏息以待，目不轉睛地盯著這兩架龐然大物。當運輸機開始著陸的時候，這些觀眾們紛紛舉起了手上的拍攝設備，對著對著鏡頭中的運輸機開始消耗起快門的壽命。
當著兩架運輸機以此降落機場後，人群中爆發出熱烈的掌聲和歡呼聲。這片掌聲不僅是對飛行員技術的讚揚，也是對我們國家航空工業發展，大飛機項目的發展成果的肯定以及自豪。
當然了，今天的主角並非是這兩家大型軍用運輸機，而是裝載這兩架運輸機裡麵的東西，也就是今天的主角，浩宇航天所研發的返回式月球實驗飛船。
而隨著這艘返回式月球實驗飛船被運到南海發射場，代表著浩宇科技的又一輪月球探測項目，也是全世界非常多的人所關注的一次重要航天項目。
因為這個項目的一項重要任務就是要從月球上運回來一顆三頓多的黃金隕石星核，還有眾多的也去讓樣本，這些非常珍貴難得。
不管是哪一個，都是全世界科學家們，包括普通民眾都想要的。因為他們不僅僅具備超高的科研價值，也具有非常高昂的經濟價值。
除了這艘返回式月球實驗飛船是被空軍的大型軍用運輸機運到南海發射場這邊來的，執行此次飛行任務的建木九號重型運載火箭的二級部分，也從江城港出發，乘坐專業運輸船抵達南海這邊。
至於一級火箭和整流罩，這些都是可重複使用的部分，它們就存放在南海發射場附近的維護廠房裡麵，經過維修翻新後，重新投入使用。
除了飛船和火箭箭體，同時期前往南海發射場的還有一架包機，這正是周向明所率領的浩宇航天技術團隊，參加這次發射任務的技術保障工作。
隨著這次任務的逐漸被人所關注，之前關於浩宇科技內部動蕩的新聞終於是逐漸平息下來。
事實上，公司內部的整頓工作其實也已經基本告一段落。這次在吳浩和張俊他們的決心下，對公司上下的所有部門和人員進行了全麵的梳理。
總共查出問題六千四百三十七件，查出相關人員兩千四百六十二人，其中問題較為嚴重，且勸退和開除離職的人員達到了一千三百餘人。
可以說，這已經相當於一次小型的裁員了。
要知道，現在對於各大公司的裁員也是有相關規定和限製的，一次性超過多少人，需要提前報備說明情況，進行神情，得到許可後才能夠實施。
雖然說這本質上並不是真正意義上的裁員，所勸退開除的這些員工都是涉嫌了各種問題，並且已經達到公司容忍上線，從而進行開除的。
因此針對於這部分人，其實公司完全是不需要支付補償金的。因為相關法律中也已經明確規定，員工嚴重違反用人單位的規章製度的；嚴重失職，營私舞弊，給用人單位造成重大損害的；對完成本單位的工作任務造成嚴重影響，或者經用人單位提出，拒不改正的，被依法追究刑事責任的，用人單位可以依法解除勞動合同，卻不用支付經濟補償。
這些人顯然是涉及到了這些問題，並觸碰到了公司底線，所以遭到了辭職。