【修改版】
聽完周向明的話，吳浩嘴角不由露出了微笑。如何到達火星，這永遠是一個重要問題，也是探測火星的先決條件。
除了需要擁有大推力重型運載火箭將超重的火星探測器發射進入太空，還需要地火軌道轉移推進係統來運輸火星探測器從地球抵達火星。
可以說，差不多兩億公裡的航程，都需要這套地火軌道轉移推進係統來負責航行。
其實，如果按照經典飛船結構來進行比較的話，火星探測器可以看做是乘員艙，也可以說是返回艙。而這套地火軌道轉移推進係統則可以看做是後麵的服務艙，也可以看做是推進艙。
它最大的作用其實就是運載火星探測器抵達火星。從這方麵來說，它很像是一枚火箭。隻不過相比於火箭，它要更加複雜一些。
它上麵不僅僅有主發動機，還有遊動發動機、姿態發動機、減速發動機等。這些發動機各司其職、相互配合，確保在地球到火星的漫長航行中，能夠運載火星探測器安全順利地抵達火星軌道。
這途中不僅僅要經曆很多次開關機、姿態調整，還要進行加速和減速。尤其是在抵達火星的減速過程，至關重要。如果速度太快，那麼就可能會直接略過火星，與火星擦肩而過；如果速度太慢，那麼就可能不被微弱的火星引力所捕捉，進入不了火星軌道。
甚至有的探測器因為減速不及時，直接衝入火星墜毀，這也不是什麼稀罕事。
所以，聽到周向明說地火軌道轉移推進係統的研製工作已經基本結束，吳浩心裡自然十分高興。
“辛苦了。”吳浩拍了拍周向明的肩膀問道。
聽到吳浩的話，周向明微微一笑，謙虛道：“這都是團隊的努力，我隻是儘了自己的職責。”
吳浩笑著搖了搖頭，正色道：“不，你的作用不可忽視。好的領導、正確的選擇可以讓團隊事半功倍。”
讚賞了一句，吳浩接著說道：“談談大氣減速著陸係統吧。”
周向明點頭，神情變得嚴肅起來：“大氣減速著陸係統，也就是我們俗稱的‘天空起重機’，是這次任務中最具挑戰性的部分。我們團隊借鑒了月球探測項目的經驗，並進行了大量的技術創新。目前，我們已經完成了係統的設計和初步測試，正在進行更為嚴格的地麵模擬試驗。”
吳浩眉頭微皺，追問道：“初步測試的結果如何？有沒有遇到什麼困難？”
周向明深吸一口氣，沉聲道：“初步測試的結果顯示，係統性能達到預期。但在一些極端條件下，還是存在一些不穩定因素。我們正在對這些不穩定因素進行深入分析和優化。”
吳浩聽後，沉默片刻，然後緩緩說道：“火星的環境的確比月球複雜得多。它有大氣層，還有風，而且火星的地表也比月球複雜。這就需要我們考慮的因素更多了。所以有難度是肯定的，關鍵是看如何克服這些困難、解決問題。這個係統關乎到火星探測的成敗，沒有它，我們的火星探測車就無法安全抵達火星表麵。”