第613章 出征(1 / 2)

“噠噠噠……”

在大軍距離山海關十裡左右,突然有五匹戰馬飛馳而來。

來者正是一個小旗的夜不收,他們在夜不收大隊長李芳馬前停下,抬手敬禮:

“報告將軍此地距離山海關十裡,山海關總兵馬科前出五裡迎接聖駕!”

李芳點點頭,隨後對夜不收揮揮手:

“下去吧,再探再報!”

“喏!”

夜不收小旗領令,立即疾馳而去。

護國軍兩千夜不收早撒出去,夜不收大隊長李芳一直跟在神武皇帝的馬車旁。

接到夜不收報告,李芳立即向朱慈烺稟告:

“陛下,前方距離山海關還有十裡,山海關總兵馬科出關五裡迎接聖駕!”

這還是朱慈烺第一次來到山海關,聽懂李芳稟告,朱慈烺掀開車簾向前看了看。

前方除了崇山峻嶺外什麼都看不到。他對李芳說道:

“大戰前夕,以後不必勞師動眾遠迎,城下迎接即可!”

“遵旨!”

李芳領旨,立即派人前去通報。

前方還有前屯營,寧遠,錦州,鬆山等關隘。

如果聽到神武皇帝駕到,總兵們都勞師動眾出城數裡迎接聖駕。

朱慈烺覺得實在沒有必要如此,他不喜歡搞這些虛頭巴腦的東西。

大軍繼續前行,在距離山海關五裡左右的地方,隻見前方戰馬嘶鳴旗幡招展,一支大軍肅立在此。

正是山海關總兵馬科率領山海關將領前來迎接聖駕,還有提前在山海關等候聖駕的有薊遼總督孫傳庭,宣府總兵楊國柱,白杆兵馬祥麟,秦軍李壽廷,山西總兵賀人龍,副將高傑,前屯總兵王廷臣等等。

接到稟告,朱慈烺並未讓軍隊停下,而是讓嶽洋前去通知馬科前麵開路,到山海關總兵府再接見他們。

嶽洋立即催馬來到前隊,對馬科和山海關眾將官說道:

“陛下口諭,大軍不能在路上逗留,山海關將士前麵帶路,陛下會在總兵府接見你們!”

“遵旨!”

馬科等人急忙躬身領旨,立即命令前隊變後隊為護國軍帶路,很快大軍來到天下第一關前。

在山海關前,神武皇帝朱慈烺傳旨大軍暫停進城,他要在關前好好欣賞一番天下第一關。

隊伍停下,朱慈烺和崇禎太上皇一起走上馬車頂層平台。

不但朱慈烺第一次站在山海關前,崇禎做了近十年的大明皇帝,他同樣是首次來到山海關。

出京以來,崇禎太上皇就像一個好奇的孩子,一路上始終緊盯車窗之外,似乎心中有十萬個為什麼

聽到馬車停在山海關前,他豈能在馬車上安坐……

父子二人站在山海關前,看著巍峨雄關,他們雖然心裡想法不同,但嘴裡卻都在讚歎天下第一關雄偉。

洪武十四年,鎮守北平的將領徐達為加強邊防,抵禦外侵。

他在原有長城的基礎上,新築和補修了永平至界嶺口的長城,共32個關口。

在此地設永平、撫寧、山海三衛,原遷民鎮故地修築了山海關城。

永樂十九年,明成祖為加強北部邊防,以“天子守邊”,遷都北京,山海關一躍成為護衛京畿的重要關口。

作為京師以東通往遼東地區的通路,一旦敵人攻破山海關,就可直搗京師。

因此,山海關的地理位置變得更為重要,直接關係著京師安全。

山海關位於明長城薊鎮與遼東鎮的交界處,是扼守華北、東北地區的咽喉,自古以來就是兵家必爭之地。

山海關防區地跨整個遼西走廊,其東南麵為遼東灣,西北麵為燕山山脈最東餘脈鬆嶺山,整體呈依山傍海之勢。

山海之間大致寬約10千米,長近190千米。燕山山脈對於北部長城邊防來說極為重要。

它西起八達嶺,東至山海關一帶,南側即為京師所處平原地區,是京師的天然屏障。

而沿海一側則形成遼西走廊的天然屏障,山海關就位於遼西走廊西端最窄之處。

這種依山傍海的地理格局,最不利於後金騎兵的突擊。

再配合以橫亙於防區一側的鬆嶺山,可以達到以少勝多、事半功倍的效果。

山海關的戰略意義在明朝中後期變得越來越突出。

萬曆四十六年,努爾哈赤進攻遼東,遼東局勢不斷惡化。

山海關是出入遼東的重要門戶,明廷為加強其軍事防禦力量,在山海關設立山海鎮。

轄原薊鎮東協山海、石門、台頭、燕河四路,總兵府駐山海關城。

天啟六年,袁崇煥勝努爾哈赤,贏得寧遠大捷。

此後,“關寧錦防線”得以構築,山海關也因此形成大縱深、多層次的軍事防禦體係,關城防禦固若金湯。

山海關扼守遼西走廊最西端,也就控製了中原地區與遼東地區的最快捷交通路線。

無論是和平時的入貢交易,還是戰時的軍隊、物資運輸,都可以控製在明軍的掌握之中,這是山海關一點所發揮出的扼製作用。

明軍占據山海關,在控製住遼西走廊的同時,還可以在關內實現對京師快速的回防,防止後金軍繞道入侵中原。

同時可以通過遼西走廊,實現對遼東地區的迅速打擊,而建奴接應通路相對較遠,進可攻,退可守,是山海關對於明朝最大的軍事價值。

山海關以山為屏,占據軍事防禦中的製高點;以水為壕,充分利用水係形成阻隔。關城扼守咽喉地帶,可謂“因地形,用險製塞”,

山海關城修築於長城西側,關城東城牆即為長城主體。

隆慶三年,山海關改設參將,成為一路,最初的山海關防區才初步形成,即山海路的防禦區域。

這一防禦區域是以山海關城為防禦核心,以長城主線為依托,以山海關所轄關口為節點,輔以長城沿線的敵台和烽燧,形成與敵軍進犯方向垂直的戰線。

山海關下轄諸多關口,其中南海口關、南水關、山海關、北水關和旱門關均位於平原及丘陵地區,為人工設險,而角山關、三道關、寺兒峪關等均處於角山之中,可據天險。

按理說,有了山海關城以及長城作為防禦體係,明朝的東北部應該是固若金湯的,但是曆史的發展是動態的,就軍事設施而言,沒有一勞永逸的說法。

明末,遼東局勢不斷惡化,建奴不斷蠶食遼東疆土,遼陽、沈陽等重要城堡相繼失守。

山海關作為明朝東部的大門,一旦被攻破,後金軍隊可直搗北京。