露易茲接觸的楚國人不少，尤其是在墨西哥那邊，他還經常跟著西班牙的一個商人老板前往金山城進貨呢。
這些都給露易茲接觸楚國人提供了足夠的機會。
而對於楚國人，尤其是普通楚國人，露易茲自然很清楚：其實也就那樣！
尤其是北美那邊很多楚國人都是移民，很多也都是見識不廣，眼光狹隘的底層民眾，這些人在露易茲看來和歐洲的農夫也沒啥區彆，隻不過是幸運的出生在大楚帝國，所以才能夠成為一個讓人羨慕的大楚帝國的農夫而已。
但是露易茲更加清楚，楚國人之中，更不缺乏令人仰望的精英，尤其是他們殖民地裡的一些軍官和文官，還有貿易公司裡的辦事人員，素質都相當高，讓露易茲為之仰慕。
總體來講，露易茲對楚國人的印象比較複雜。
畢竟人群本身就是非常複雜的，哪怕是一個單一族群，其內部也是有多種多樣的區分，露易茲那點走馬觀花一樣的見識自然無法深入了解到大楚帝國人本身的情況。
但是露易茲對楚國人的印象比較複雜且矛盾，然而他對於楚國的印象就比較單一而且直觀了：自我。
自我之餘霸道無比，想乾啥就乾啥。
這是露易茲在墨西哥地區的時候，就得出來的結論。
當年在墨西哥的時候，露易茲就對楚國人的霸道有著非同一般的認知。
他經常就可以聽聞說楚國人又侵占了什麼地方……一開始是下加利福尼亞半島，然後是腹地，最後連墨西哥灣沿海都出現楚國人的身影了，楚國人不斷的出現在墨西哥地區。
而西班牙抵抗又抵抗不了，隻能是不斷的抗議，但是楚國人除了第一次外，後麵就沒搭理過西班牙人的抗議。
你抗議多了，讓北美巡撫的官員老爺們煩了，人家還會和當地駐軍商量一番，直接給你來個大掃蕩……
不就占你幾個村子安置新移民嘛，叫個毛線……
再叫，再叫老子就把整個墨西哥拿下來。
嗯，這也就是吹一吹，楚國人在北美洲的移民雖然多，但是基本都往東邊去了，南下的移民數量還少了點，畢竟南邊的墨西哥中心地帶也是一片高原，不是啥好地方，哪有北美中部以及東部地區香啊！
一方麵是隨著北美東西大鐵路的開工建設，從金山港到進山穀底之間的兩百多公裡的鐵路，隻用來區區一年不到就建成，隨後該鐵路線繼續往東延伸，開始進入大金山山脈以及山脈高原地區。
因為這部分地形複雜，修鐵路困難，修築鐵路的工人死傷慘重，哪怕修鐵路的工人都是一些勞務公司提供的土著勞工，但是死傷的太多了，這人力成本也上去了，而且死傷多了也影響施工效率。
地形的複雜，不可避免的影響了進度，到承順三十七年的今天，北美東西大鐵路目前隻延伸到大金山山脈大盆地，距離預定目標密西西比河還有很長一段距離。
隻不過最艱難的其實就是山脈這些地形複雜的地方，隻要穿過落基山脈，那麼就是一路平坦，到時候以大楚帝國的鐵路修築能力，要不了兩三年就能夠把鐵軌直接鋪設到大西洋去。
此外除了這一條鐵路外，大楚帝國還在北美開工建設了第二條東西走向的鐵路，起點同樣是金山城，隻不過是向南延伸。
向南抵達洛河府的首府洛河城，然後繼續朝著東南方向延伸，這片地方的地方就平坦多了，如今都已經跨過了洛河，繼續往東修了。
順帶一提，這條鐵路經過的很多地方，幾年前基本都是墨西哥人控製的地方，嗯，隻是名義上屬於墨西哥人所控製的地方。
西班牙人在墨西哥地區裡的人口其實很少的，尤其是在一些比較邊緣的地區裡甚至連城鎮都沒有，隻是名義上擁有這些地方，而生活在這些地方的還是那些土著……當然，這些土著其實也沒多少。
比如如今被楚國人移民開發後，人口稠密的洛河府地區，這地方剛開始其實很少人的，一大片地區的所有西班牙人加起來，估計都不超過兩千人，屬於西班牙人直接控製的土著估計也就幾千人。
這是當代歐洲在海外殖民的一大特色，饒是西班牙這種更傾向於直接控製地區，然後移民統治的國家，依舊受限於航運成本，本國人口數量等條件限製，導致海外殖民地的人口數量非常少。
而大楚帝國的移民為什麼會這麼多？
這是技術的進步！
大楚帝國用的船是大噸位的蒸汽動力機帆船，往返太平洋的移民郵輪，動不動就大幾千噸甚至上萬噸，走一趟就能夠給你走好幾千人。
而這樣的往來太平洋的船隻，那可多了去，幾乎每天都會客運船隻從大楚帝國大大小小各個港口出發，然後奔赴北美。
同時又有著移民補貼，移民貸款等經濟政策上的扶持。
而這些都是建立在移民成本大幅度降低的前提下的。
因此大楚帝國的海外移民大幅度增加，其實也是在承順二十三年以後，這一年是艦用蒸汽機大規模成熟並大規模應用的年份，這一年裡，大楚帝國向海外各地的移民數量都出現了井噴式的增長，並且在後續持續保持了高額增速。
在這之前的風帆時代裡，楚國人的移民規模其實也大不到哪裡去，當時東洋貿易公司在北美折騰那麼多年，也不過隻有萬把人而已。
隻是在這些年裡不斷的遭到楚國人移民的侵占和驅逐，現在都變成了大楚帝國的領土。
而隨著鐵路的不斷向東延伸，交通問題得到解決之後，大量的移民定居點更是圍繞著鐵路線的兩邊遍地開花。
而隨著中路以及南路兩條路線不斷推進的楚國移民們，越來越多的出現在北美中的中部，甚至西部地區，關於北美洲中部以及西部的富饒也是持續不斷的傳回北美洲西部甚至本土。
以往的時候，人們雖然也聽說過北美洲的中西部非常的富饒，但是畢竟是沒有真正的大規模去過並開發，很多都是道聽途說。
然而隨著一批接著一批移民先遣隊，先行跨越落基山脈出現在北美中西部地區，然後發現了密西西比河的西側主要分支密蘇裡河後，就被這一片富饒的地區給震驚到了。
大片大片富饒無比的土地，隻要開荒出來隨便種點啥，都能有所收獲。
地形平坦，水資源充沛，各種河流眾多。
在北美中西大鐵路還在金山高原盆地裡苦苦掙紮的時候，楚國移民們實際上就已經徒步翻越了落基山脈，然後在密蘇裡河沿岸裡建立了一座足足有三千多人人規模的移民城市：密河城。
同時在密蘇裡河沿岸以及周邊地區建立了大片的數十人，數百人規模移民定居點、城鎮。
並就地建造了船隻向密蘇裡河下遊進行了航行探索，最後一路南下抵達了密西西比河的出海口，還在那裡建立了個簡單的小據點，密口城。
考慮到這地方是密西西比河的出海口，附近又有著西班牙人的潛在威脅，而且此地距離帝國控製的北美西部乃至太平洋都太遙遠了。
所以為了自保，更是為了避免讓西班牙人等土著闖進密西西比河，影響到楚國人在密西西比河流域正在進行的大規模移民計劃。
陸軍哪怕困難，但是也在密口城建立了營地，正式駐防了一百多名士兵以及兩門七十五毫米野戰炮。
這兩門七十五毫米野戰炮，其實是用來充當岸防炮使用的……
可惜，也不知道是不是楚國人的名頭太大，其他往來的歐洲國家的船隻，包括西班牙人的船隻看見了密西西河出海口裡出現了一座小鎮，而這城鎮上掛著大楚帝國的龍旗後，愣是沒一個敢跑過去打，試探都沒敢過來試探。
大楚帝國在北美洲的一係列移民開發，已經深入到了美洲中部地區，並且沿著密西西比河的支流向東部繼續進發。
這也是北美地區為什麼能夠容納這麼多新移民的緣故。
光靠西部的那片金山穀地，還有大片的沙漠或者山地，可吸引不了這麼多的楚國移民。
很多新移民都是奔著富饒的北美中部或東部去的。
這個背景下，其實大楚帝國展開的歐洲自由貿易計劃，未來也能夠有效的促進大楚帝國對美洲的移民計劃。
因為大楚帝國如今對美洲的移民，主要是采用大噸位的船隻，小一些的客運船隻基本都是三四千噸排水量，大的甚至大幾千噸甚至上萬噸。
而這些船隻小的還好屬於機帆船，但是大一些的基本都是純蒸汽機動力了。
這大幾千噸甚至上萬噸的船隻，也沒辦法繼續采用機帆動力了，隻能使用純蒸汽機動力。