汽車產業是個超級大蛋糕，看中並想要參與其中的人可是多的很。
但是，大部分人或企業都是沒實力也沒膽子參與整車製造的……哪怕隻是看起來技術含量最低的小作坊模式的第三方廠商，實際上那也是一種高技術產業，沒點硬實力你是玩不轉的。
雖然發動機以及變速箱等零部件你都能采購，甚至就連車殼都能委托其他工廠進行加工……但是底盤總歸是要你來設計，然後諸多零部件總歸是要組裝起來吧。
光是一個汽車底盤設計、組裝就不是什麼簡單的事。
所以，這年頭裡但凡能夠搞出來整車的，哪怕是什麼零部件都依靠采購的組裝車，但是那也是有硬實力的。
而想要搞的稍微規模大一些，走量產模式的話，那麼所需要的投資也是動不動就是幾十萬的。
宋二牛搞的北美汽車公司就是典型例子……你要說他技術含量有多高，其實也沒有，所有的核心零部件都是依靠采購來的。
但是你要說他技術含量低，那更是扯淡，北美汽車公司可是在鬆江搞了一個汽車研發中心，養著一百多人的研發團隊呢。
現在連樣車的影子都沒見著呢，但是已經花出去好幾十萬楚元了。
相當，相對來說一些小規模的手工作坊就相對簡單一些了，但是這個簡單也是相對而言的。
如鬆江西湖汽車公司，這是典型的小作坊模式的第三方汽車廠商，年產量不過幾十輛的那種，生產模式走的是手工作坊的手工生產模式，但是人家的創始人可是唐山機械公司汽車團隊裡的前核心工程師，還有十幾個汽車工業裡的技術骨乾。
說真的，人家的技術能力比宋二牛拉出來的所謂一百多人的研發團隊差不多少……隻是自己沒啥錢，又找不到條件好的投資，所以一時半會搞不了大規模的量產工廠，隻能走小規模高價定製模式而已。
而其他很多看似不起眼的汽車組裝小作坊，往往也是有技術大佬帶隊的，有著自己的核心技術團隊，隻是一時半會的沒有找到大規模投資，自己也沒啥錢就是了。
至於普通人……那是彆想了。
所以汽車整車生意，其實門檻非常高，不是想要進去就能進去的……普通企業貿然衝進去，你會發現啥也不搞不了。
但是，相對來說汽車零配件業務就比較簡單了，而且市場也同樣非常大。
汽車，是一種大型而複雜的工業消費品，所需要的零部件有好幾千個甚至上萬個呢。
這麼多零部件，汽車廠商是不可能所有零部件都自己生產的……沒這能力。
因為如果你想要所有零部件都自己生產，那基本上和你自己直接搞一個種類齊全的工業體係也沒啥區彆了。
強如四大汽車廠商，他們看上去自行研發生產發動機，變速箱……但實際上哪怕是發動機和變速箱裡的諸多零部件也是對外采購的。
汽車其他部位裡的零部件更是基本對外采購了，這就涉及到了一個市場規模非常大的汽車零配件供應市場。
所以當代很多人，就是瞄準了這個汽車零配件市場……就連吃軟飯的王立清都到了其中的機會，想要涉足其中。
不過王夫人已經是被自家丈夫的商業操作給搞怕了……都幾十歲的老頭子了，還天天琢磨著創業，伱不嫌累我都嫌煩。
以前年輕那會，說什麼搞棉紗，人到中年搞新型棉紗……五十幾的時候說什麼搞超級豪華飯店，要打造鬆江第一豪華飯店……結果呢，搞了一輩子的棉紗廠依舊半死不活，最後算下來賺的錢都買不起幾棟樓……
豪華飯店事業更是天坑……蘇州河飯店，這家鬆江府裡最頂級的豪華酒店之一，其一百多米高的大樓也讓它成為了鬆江府目前的地標建築之一。
這座一百多米高的摩天大樓豪華飯店，固然讓他們王氏夫婦的社會名望再一次上漲，讓他們成為了鬆江府上流社會裡的重要角色。
但是從投資角度去看，上百萬楚元砸下去，結果毛都沒賺幾個，褲衩都快賠光了……
很長一段時間裡，王立清親自管理運營的蘇州河飯店的運營收入，甚至都不夠飯店的運營成本，更彆說賺錢乃至收回一百多萬楚元的投資成本了。
後續王夫人把她老公炒了魷魚，找回了昔日的運營團隊進行運營，又把大樓底部的多層樓改為豪華奢飾品廠商，豪華酒樓，進行綜合運營之後，才算是有了起色……但是距離收回投資成本那依舊是很遙遠的事。
王夫人搞地產搞飯店一輩子……僅有的一次投資失利，就是升級改造，打造超級豪華的蘇州河飯店。
經過這麼一次之後，王夫人是不敢再相信王立清了……沒啥事你老就歇著，真閒不住就去你那個破棉紗工廠折騰去。
至於咱們家的真正家業，您就彆來折騰了，得給孩子們留下來。
王立清對此也是無奈……但是他汽車零配件業務是看的看好了，連具體方向他都想好了，就去做汽車的沙發！
為此一度想要把棉紗工廠給賣掉，好湊錢搞新業務……但是最終還是放棄了了。
安華紡織公司是他一輩子的心血……甚至這還得再往前加上他老丈人的半輩子心血，兩代人努力經營的棉紗工廠，雖然現在不賺錢了，哪能說放棄就放棄啊。
相對於安華紡織公司的王立清想要搞，但是搞不了……不過他昔日的老下屬孫旭就不一樣了。
孫旭早就涉足到了汽車供應鏈裡，隻不過並不是一級供應商，而是二級供應商。
孫旭自行創業後，主要搞的就是硝化纖維業務，並且研發出來了帝國第一種人造絲……並在無意中搞出來了一種硝化棉穩定劑，最終這種穩定劑被國防行業應用到無煙藥當中。
孫旭因此獲得巨大的社會名望之外，還獲得了龐大的專利分成費用……目前大楚帝國裡生產的每一公斤無煙火藥……都得向孫旭繳納一定數額的專利費。
而帝國的軍用無煙火藥的需求量，那可大了去……孫旭一次獲得的專利收入也是非常多的。
這有了錢後，孫旭繼續在硝化棉領域裡繼續進行研發，然後搞出來了一種還算不錯的透明塑料。
雖然塑料已經不是什麼新鮮產品了，國內已經有不少廠家研發生產這東西，但是不同的塑料也有不同。
他搞的這種塑料，透明度不錯，而且相對來說韌性比較好……最終他的這種塑料被不少玻璃廠家選中用來生產夾層防碎玻璃……這也是早期合成塑料的主要用途之一。
當代這些夾層防碎玻璃的主要使用場景，就是作為馬車以及汽車上的擋風玻璃。
所以，孫旭實際上好幾年前就已經被動進入了汽車供應鏈裡，而他自己都還是後知後覺呢……
畢竟孫旭現在就是一個搞合成材料的，主營業務是人造絲以及合成塑料……距離汽車十萬八千裡呢。
但這就是汽車產業……看似隻是個機械產品，但實際上這玩意是各行各業的集大成的工業產品。
化工，機械，鋼鐵，精密加工甚至紡織等等……幾乎所有工領域彎彎繞繞後都能和汽車扯上關係。
而河口機械公司的到來，就如同一個超級巨大的蛋糕落到了鬆江府，引來了鬆江府乃至周邊地區裡眾多汽車相關企業的爭奪，就連金融行業也不例外！
誰都知道搞汽車很花錢……尤其是四大汽車公司這種自研核心零部件的大型汽車廠商，搞起研發以及工廠來，那更是花錢如流水，幾百萬幾百萬的往下砸錢那都是最基本的。
比如年產十萬輛整車的綜合工廠的……再搭配相應的發動機以及變速箱工廠，這種級彆的工廠投資，隨隨便便兩三百萬楚元起步……這隻是工廠的硬件投資，可不算汽車研發費用。