這對降低東亞本土和北美東海岸之間的航運成本，有著極大的意義。
所以，蘇伊士運河的開通，有利於的不僅僅是亞洲和歐洲之間的航運成本降低，用時縮短，同樣也有利於東亞和美洲東海岸之間的聯係。
而這種航運成本的降低以及耗時降低，對於大楚帝國的維持在歐洲以及美洲地區的統治穩定而言是非常重要的……不管是經濟上還是軍事上都是如此。
所以，大楚帝國當年才會下決心挖掘蘇伊士雲惡化，為此不惜投資四千多萬楚元，而在運河正式開通之後，鑒於運河的重要性，大楚帝國軍務院也是做出了決定，在運河區裡常年駐紮大規模的正規軍，並在當地建設大規模的海軍基地，陸軍基地等，甚至都還在當地部署了飛艇部隊，用於監控周邊地區。
按照軍務院的規劃，未來在運河區以及周邊地區，將會至少部署一個甲等戰備師或編製相當完整的常備乙等師，再加上至少一萬人以上的丙等守備部隊，正規軍的陸軍總兵力不會少於兩萬五千人。
這些兵力也不是單純用來保護，掌控運河的，其實也是用來威懾周邊地區，如地中海周邊地區，非洲北部地區等。
同時海軍方麵，也將會把地中海艦隊的基地總部遷移到北非省的亞曆山大港，並把紅海以及北非地區的地方區域艦隊也納入管理。
再加上這地方也將會繼加的斯之後，建設第二個歐洲地區的機動飛艇基地，未來飛機服役後大概率也會部署在這裡。
如此一來，未來這個北非省的運河地區以及附近的開羅地區，將會成為大楚帝國在地中海周邊地區裡，繼加的斯之後的第二個重要軍事基地。
蘇伊士運河的建成，給大楚帝國帶來的戰略意義是全方位的，要不然帝國高層也不會如此關注。
在一片關注當中，蘇伊士運河終於在承順五十二年的六月份正式通航，通航的當天就有八艘船隻通過運河往來地中海和紅海之間。
第一天通航雖然隻放行了八艘，那是出於安全考慮，並不是運河的通航能力就這麼點……更不是沒有船隻來。
實際上，這條運河雖然還是一條單航道運河，但是中間有眾多的天然湖泊可以充當中轉站，因此隻要管理措施到位的話，是可以實施比較快速的交錯通航的，不敢說多，但是一年通航的幾千艘船隻一點問題都沒有。
而通航大噸位的船隻能力也非常強悍，在前半個月的通航裡，隸屬於江南航運公司的大型豪華遊輪東方號就通過了蘇伊士運河……而該艘遊輪可是一艘滿載達到兩萬三千噸的豪華遊輪。
不僅僅民用船隻，海軍的多艘戰艦也在後續一個月裡，通過蘇伊士運河進行調防，同時訓練，積累通航蘇伊士運河的經驗。
雖然通航的軍艦都是一些幾千噸的巡洋艦乃至護衛艦，不過依舊意義重大！
以目前運河的通航能力來看，哪怕是目前帝國裡最先進的北美級戰列艦也能輕鬆通過。
因為北美號戰列艦的滿載排水量也不過兩萬一千噸，吃水八米多！
對於擁有十三米通航水深的蘇伊士運河而言，通航這種級彆的戰列艦小菜一碟！
而北美級戰列艦，已經是大楚帝國裡最大，也是最先進的戰列艦了，如果想要更大的戰列艦，估計還得再等好多年。
因此在北美級戰列艦之後，下一代的新式戰列艦還在圖紙設計階段……海軍方麵打算等北美級戰列艦的二號艦建成服役之後，再接著動工下一代新式戰列艦。
樂觀估計，也得明年才能正式動工，至於建成服役那估計都得五年以後呢。
所以未來好多年裡，北美級戰列艦就是大楚帝國裡最先進也是最大的戰列艦……而這玩意一開始的噸位其實也和天津級戰列艦差不多，最開始的設計噸位隻有一萬七八千噸。
但是後來考慮到續航能力，生活居住空間以及充當指揮艦艇需要額外的空間等諸多因素，同時速射炮技術逐步完善後，海軍傾向於安裝更多的中大口徑的速射炮……所以最後噸位逐漸增大，變成了滿載兩萬一千噸的大家夥！
如今建成的北美號戰列艦，以及還在進行施工的東美號戰列艦雖然細節上有所不一樣，不過大體相當。
以北美號戰列艦為例子，滿載排水量兩萬一千噸，吃水八點四米，搭配兩座雙聯裝的三百毫米四十五倍口徑主炮，另外搭配了六座雙聯裝兩百毫米四十五倍口徑主炮，又搭配了八座單裝的一百五十毫米速射副炮還有一堆的七十五毫米，四十毫米速射副炮。
裝甲防護上比較薄弱，側舷裝甲不過兩百毫米而已，主炮塔和指揮塔也隻有兩百二十五毫米。
這玩意，其實就是典型的重火力輕防護的家夥！
動力上則是一如既往的傳統保守，采用蒸汽機，動力機組不過一萬六千五百匹馬力，最大航速隻有區區十八節。
這種戰艦，是海軍既要三百毫米大管子，又要兩百毫米速射炮思想下的妥協產物……這一點和原時空裡的裝備二級主炮的前無畏戰列艦差不多。
而這種造艦思路還將會繼續延續到下一代戰列艦……隻不過二級主炮將會采用技術更先進，同時口徑也更大的兩百五十毫米的速射主炮！
江南武器公司旗下的鬆江火炮工廠，通過多年研發，已經把兩百毫米速射炮的技術順利移植到了兩百五十毫米口徑的火炮上，進而實現了兩百五十毫米口徑艦炮的速射化，使其射速達到了驚人的每分鐘兩發……
彆看隻是每分鐘兩發……這已經非常誇張了，因為傳統架退炮的話，往往是好幾分鐘一發……這種射速增長已經達到了五六倍以上。
基於這款優秀的大口徑速射炮，海軍將會建造噸位更大一些的二級主炮戰列艦。
還是那句話，速射炮很香，但是三百毫米的大管子也香，海軍是哪個都不願意放棄！
但是值得注意的是，在新一代的二等戰列艦上，海軍方麵決定采用兩百五十毫米速射炮作為其主炮，同時也打算放大二等戰列艦的噸位和成本限製，以裝備更多的兩百五十毫米的速射炮主炮，預計裝備四座雙聯裝，一共八門主炮。
這意味著，該級艦將會采用統一主炮。
這是海軍內部分堅持搞統一主炮口徑的人的堅持，再加上二百五十毫米的速射艦炮的確很香……速射不比兩百毫米的主炮差多少，但是威力更強……當然也更貴。
所以才會出現裝備八門統一主炮的新一代二等戰列艦：北非級戰列艦。
這玩意從外觀來看，其實和後世原時空裡的所謂無畏戰艦沒啥太大區彆，都是統一主炮，艦炮甚至都還是采用背負式炮塔布局。
但是，這玩意實際上徒有其表……首先動力上使用的還是傳統的往複式蒸汽機……至於蒸汽輪機那玩意不是沒有，但是現階段裡的艦載蒸汽輪機隻有那些不計成本追求航速的超大型豪華遊輪才會去用。
海軍表示我的管子足夠粗，防護夠強就行，至於航速那東西不重要……然後轉身就吐槽為什麼蒸汽輪機還辣麼貴！
此外最重要的是，新設計的二等戰列艦北非級戰列艦，這玩意可沒什麼統一火控……實際作戰的時候是各炮組各自為戰，不存在什麼齊射的。
統一火控這東西，大楚帝國海軍也就最近兩年才開始琢磨，畢竟之前誰也沒想過需要搞這玩意啊，隻是後來有人說要搞統一主炮才有人開始琢磨這玩意。
這一琢磨就發現，這鬼東西還挺難的，涉及到一大堆的東西。
比如要搞統一火控的話，需要用到一種東西，那就是機械計算機……聽這名字就知道這東西不簡單。
如果想要用統一大口徑主炮進行遠距離的炮擊，那麼就需要精度更高的光學測距儀，至少現在的這些用於五千米內交戰的光學測距儀不夠用。
然後還有信息的傳遞，如何高效，安全，準確的把各種信息，比如光學測距信息，船隻自身航速，方位等信息傳遞到中央火控式，再讓中央火控式進行計算後，把計算結果準確迅速的傳遞到各炮塔。
光是這麼一套信息傳遞係統就不是那麼好搞的！
所以想要搞統一火控可不是那麼容易的……反正帝國海軍搞了兩年也沒啥太大的進展。，找書加書可加qq群952868558