渝州這段時間裡麵，摩托車改裝廠，都多了不少。
改裝主要還是對摩托車的外形以及一些外殼之類的，至於說發動機以及摩托車主體，現在還沒有人有這個技術改。
在接下來，肯定會有人能夠對發動機進行動手進行改進。
如果真的出現這樣的人，肯定的好事。
什麼墨塔動力，都是要來找人家進行下交流。
當然了，也不白交流。
陳懷慶好奇的道：“報名的人數多嗎？”
“挺是多的，好像超過千人的吧！”
陳懷慶挑了挑眉：“這麼多？”
他還真的沒有想到會是有這麼多的人，可下細一想，又是並不覺得說奇怪。
mota摩托的公路賽車可賣出了不少，加起來在國內銷售了有萬輛。
公路賽車的價格，可並不便宜，動輒數萬乃至十數萬。
當然，還有更加貴的，真正的賽道級用車。
在之前的時候，墨塔集團一直都是在研究專業的摩托車賽車，那種時速能夠飆到三百公裡以上的。
墨塔集團還真的將這種摩托車給搞了出來，最高時速能夠達到380公裡。
mota380什麼都好，就是在製造成本上麵，稍稍的有著些貴，達到了百萬級。
這還沒有算研發成本。
為了研發mota380，墨塔集團投入了上億的研發資金來搞。
當然，這麼多錢投入，對於墨塔集團在技術上麵的發展，自然有著相當高的好處。
各種專利技術，就獲取到了不少。
宋琦：“實際上算不得多，很多人，可能就是抱著玩的心態來報名的。”
第一年搞，也沒有說要搞得多麼的正規。
就先預預熱。
對於報名者的要求，基本上沒有任何的要求。
隨便騎什麼摩托車來，隻要排量符合就行。
吸引眾人如此踴躍的報名，很重要的一個原因，墨塔集團也是提供了很豐厚的獎金。
五個級彆的比賽，不同級彆的比賽冠、亞、季軍都有不同的獎金。
最高冠軍獎金達到了三百萬。
墨塔集團也是舍得砸錢，直接拿出一千萬來做獎金。
最低基本的摩托車，是排量150cc發動機的。
也就是說，隻要擁有一輛150cc排量的摩托車就可以報名參賽。
自己沒有……
沒有關係，直接去找人借上一輛摩托車就可以直接來參賽了。
反正一場比賽又要不了多長時間。
而且，摩托車就這樣，比賽想要獲勝，更多的考驗技術。
自認為摩托車技術不錯的，自然就是要來碰上下運氣了。
這比賽嘛，在沒有結束之前，誰知道發生什麼事情。
要是自己運氣好呢？
當然了，雖然沒有對大家的摩托車沒有做什麼要求，但是也並不是說對參賽選手就一點要求都沒有。
首先一點，專用的摩托車騎行服總是得要有吧！
穿著拖鞋短褲、光著膀子就來參賽，那自然不行的。
畢竟這屬於一項很危險的運動，騎行服能夠提供些保護算一些。