說到華國的汽車工業，就不得不提到渝州。
渝州在此時，有著華國汽車之城的美譽，國內最大的汽車生產商墨塔汽車就坐落在渝州。
除了汽車之外，渝州的摩托車產業，那更加不用說，Mota摩托遠銷世界各地。
在國內市場上麵，Mota摩托市場占有率排名在第一的，年銷售量過千萬。
也是國內唯一能夠達到摩托車年銷售量過千萬的品牌。
國內市場占有率極其的高，達到了百分之六十以上。
Mota摩托的產量在1993年的時候，就已經超過千萬，當時大概百分之七十都是進行出口的。
亞洲經濟危機期間，摩托車的出口，是受到了打擊，特彆是東南亞市場。
還好，進行了積極的一個調整，比如說開拓哪些並沒有因為經濟危機而影響到的國家。
比如說安南市場。
最為重要的一點，還是國內市場。
此時在人均GDP上麵，我們肯定還是和發達國家有著很大的差距，可是一些消費，已經是形成了一定的能力。
衣食住行！
這是人們必然需要的事情。
隨著手裡麵有點積蓄了，那麼解決一下出行便捷的問題，就是一個需求。
購買摩托車的人，是越發的多了起來。
除了摩托車之外，還有一種出行的交通工具正在是興起。
電瓶車！
對的，就是電瓶車。
研發電瓶車，對於Mota摩托來講，也是為了應對市場的一個需要的舉措。
國內的一些城市，嫌棄摩托車汙染大了，還有就是眾多的摩托車加劇城市的交通擁堵，要禁止摩托車駛入到一定區域。
既然是禁止摩托車，那麼就搞電瓶車，這個不在禁止名單裡麵。
技術上麵，難度還真的不大，很快就是給搞了出來。
價格也並不算是貴，三千多塊錢就行。
電瓶車剛剛上市的時候，價格就這麼多。
電瓶車的技術要求真的不高，很快就是有一些小廠跟進。
但是，Mota品牌的電瓶車銷售還是最為好的，一個是質量上麵的保證，另外還有一點就是售後這塊。
Mota電瓶車的售後和摩托車是在一起的。
銷售也是在一起。
電瓶車的維修，可是要比摩托車維修簡單地太多，簡單的了解上一下，就是可以弄了。
陳懷慶來墨塔汽車，自然不是為了電瓶車而來，他是過來看電動車的。
以電能驅動的汽車！
對於新能源汽車的研發，墨塔汽車很早以前的時候，就已經在進行。
其中氫汽車自然是一個研發重點。
實際上，以氫作為燃料研發，並不算是什麼有難度的事情。
是的，沒有為什麼難度。
像是以天然氣汽車發動機、氫氣汽車發動機，在墨塔動力全部都有研發的。
而且還做出來了不少的成績來。
實質上來講，都是內燃機。
隻不過傳統的發動機燃燒汽油、柴油，而新能源發動機燃燒天然氣和氫氣。
上一世的時候，燒天然氣的車，其發動機一般都是直接燃油發動機改裝而成，在動力上麵會下降10%-20%。
而在現在，墨塔動力專門的研發了一款燃氣發動機。