他車隊的車手們當然也不知道。
他們在仁王麵前毫無顧忌。
“當然想啊，這可是對外戰！含義不一樣！”一個車手說，“如果能打敗ProjectD，那我們在整個關東都出名了。”
“但如果ProjectD隻在神奈川和兩支車隊比賽，應該也輪不到我們吧？”
“這誰知道呢？SideWinder什麼都不說。”
“SideWinder真的能做好應對方案嗎？”
“那畢竟是久保先生。”
……
仁王聽著這些話，確認了自己車隊車手的意願。
車手們的一部分擔心，其實是多餘的。在ProjectD進行到神奈川之前，北條豪大概會提前聯係高橋涼介。
和神奈川到底要比幾場，需要幾支車隊，這都是可以談的。
就比如仁王現在都知道神奈川會是高橋涼介的最後一戰。
北條豪肯定也有自己的消息渠道。
但這不會是告訴給全部車手的事，一旦過早將名額公布出來，那麼選定的車手就會有更長時間去研究ProjectD的情況，對名額的爭搶也會過於激烈。遠征對於ProjectD的選手來說，等於永遠在客場作戰。那麼迎戰的車隊在明知道自己的初始條件有利的情況下，也多少會維持一點表麵的“公平”。
當然，仁王知道，如果自己想參加比賽，那麼兩方，高橋涼介那一方，和北條豪那一方，都會給出正向的回應。
這就是朋友遍天下的好處啊，仁王想。
“真的想參加嗎？”他確認了一次。
他自己是挺想的，想要和86的車手比比看。高橋涼介和高橋啟介都輸了的對手，到底是怎樣的人呢？仁王也想知道。
他的車手們都給出了積極的答案。
仁王歪了歪頭：“如果真的能參加，那也隻剩下上坡賽的名額了。”
“說起來我們車隊裡，有擅長上坡賽的車手嗎？”
“不然老大你去參加上坡賽，把下坡賽讓給我們算了。”
鬨了兩句後，有些敏銳的車手已經從仁王的話語中得到了信號。他們心下有了自己的決定，想必在之後的訓練中也會有對應的強度偏向。
這天的對話過後，隨著ProjectD不斷推進，越來越多地區的車隊被打敗，神奈川這邊的氛圍也越來越緊張。
而後某天，各大車隊的隊長終於在SideWinder的組織下定下了聚會時間，決定出了最後的應戰方案。
神奈川將建立四道防線，與ProjectD進行四場比賽。
第一道防線是擁有小柏海的RT片桐S.V.車隊，第二道防線是仁王曾經直接打敗過的回旋ZERO車隊，第三道防線是仁王的車隊，第四道防線則是最後的SideWinder車隊。
這四道防線都是有說法的。
小柏海是已經確認會成為職業賽車手的人，目前雖然和職業車隊簽約，但並沒有獲得直接上場比賽的機會，算是預備車手，他的父親和藤原文太是對手，也從小接受職業賽車訓練，之前也和藤原拓海比賽過，這一次出戰自然是希望能夠一雪前恥。
在仁王打敗了池田龍次和奧山廣也之後，回旋ZERO車隊的聲望一度有些下降，但很快“死神”的消失，又讓神奈川的車手想起了作為賽車屆正義使者的他們曾經給予的幫助。這是支知名度大於實力的車隊，適合放在第二防線。
仁王的車隊雖然是新車隊，但作為車隊領隊的仁王直接打敗了整支回旋ZERO車隊，那麼他們自然實力就更強。再加上仁王的風頭還沒過去，他的風格又足夠獨特，在神奈川的熱度也還沒有降低，作為第三防線，神奈川的其他車手也很認可。
至於最後一道防線，大家都知道會是SideWinder車隊，沒有什麼好意外的，最多隻是猜一猜會讓誰上場比賽而已。
被決定的防線的車隊，有些比賽位置是已經定好了人選的，比如第一場要出戰下坡賽的小柏海，和第三戰會負責下坡賽的仁王。其餘兩支車隊要怎麼安排出戰人選，久保英次也會提前做好決定。
這是整個神奈川的聯合戰線，在私下裡有矛盾沒關係，但在應對ProjectD時，神奈川的車隊都決定團結。
而事實上這樣的局麵，某種程度上而言，也是高橋涼介本人促成的。
他希望在最後給予藤原拓海和他的弟弟啟介最後的“激勵”。
這會作為禮物，將他們推向可能的職業世界。
“暫時彆告訴啟介，我會參加神奈川的比賽。”而仁王給高橋涼介打了個電話。“雖然我和啟介應該對不上，但還是想給他一個驚喜呢。”
高橋涼介：“好。”：，，.