“喂，”駕駛室外，濮車侍用胳膊肘碰了碰雲銘，耳語道：“讓薑瑤一個人去單刷兩百號敵軍是不是有點不太妥當？”
雲銘用同樣低不可聞的分貝回應道：“想太多。你又不是沒見識過在西哈努克港，她跟女版趙子龍似的，殺個七進七出像喝水一樣容易。”
“我不是質疑她的戰鬥力，無雙這個能力看似比較普通，但拿來清小兵太高效了。我的意思是，我們倆就抄著手旁觀嗎？”
“那你想怎樣，我倆的能力都不是功伐型能力，上去送人頭啊？”雲銘朝著徐惜和薑瑤的方向努努嘴：“再說了，人家苦主都接受了，你得了便宜還不賣乖呢。”
幾分鐘前，雲銘就是用“我和濮車侍的能力都不擅長戰鬥”為由，把徐惜的責問堵回去了。
事實如此，濮車侍也就不說話了，但他內心的為難還是寫在了臉上。雲銘心底一歎：“小濮同誌臉皮還是太薄了啊。”
而在不遠處，徐惜也在叮囑：
“我拒絕了雲銘讓他使用空閃帶你上運兵船的提議，我實在沒辦法對他放心，隻能辛苦一下你了。”
“沒事。”薑瑤把兩柄她慣用的軍刺用白布擦了又擦：“兩百多個普通人而已……我這就給那邊杵著的倆戰五渣演示一下什麼叫割草無雙。”
言畢，薑瑤翻身躍下船樓，腳下輕點，從船舷上跳了下去。在和海麵接觸之前，她在空中發動了能力。
“無雙”給她帶來了宛如流星過空般的高速，強大的衝力使她能像打水漂的石頭一樣“站裡”在海麵上。薑瑤仿佛一枚脫膛而出的MK50，在身後留下長長的水跡，向著毫無防備的運兵船而去。
拉傑布亞安號和包蒂斯塔號是兩艘白鯊級運兵船的名字，它們原來被稱作白鯊級護衛艦。它們曾經是出色的護衛艦艇，隻是近年來被性能更為優異的新一代艦船取代。兩艘船作為護衛艦的使命已經壽終正寢，經過一些改造之後，拉傑布亞安號和包蒂斯塔號以運兵船的身份仍在東南亞海域活躍著。
不過今天，它們就要正式退出海軍的舞台了。
現實要讓薑瑤失望了。淩晨的南海依舊黑暗，雲銘和濮車侍連她那輕功水上飄的身姿都看不到，更彆提她即將要上演的割草無雙了。
不過同樣，包蒂斯塔號上的值夜船員也看不到踏海而來的危險身影。押運船隊以“一”字型陣型前進，從前至後依次是拉傑布亞安號、包蒂斯塔號和腕龍號。船隊航速保持在18—20節，每艘船之間的縱向航距約為兩千五百米。這點距離對薑瑤能力全開下的速度來說，也就花了幾秒鐘的時間。
“喝。”薑瑤輕吒一聲，利用最後一點反衝力跑上了包蒂斯塔號垂直光滑的船壁，最後一鼓作氣踏足船尾甲板。
“呼，有一點托大了，和地心引力做鬥爭真累。”薑瑤一想到等會兒還要用相同的方式再從包蒂斯塔號跑到拉傑布亞安號上就頭疼：“不過眼下，還是先把腳下這艘運兵船的敵人解決吧。”
上文說過，拉傑布亞安號和包蒂斯塔號的前身是護衛艦。在我們的世界，一般護衛艦上的人數不算多，最多的有300人,最少有50人左右。噸位和人數多少沒必然聯係，主要是看艦的性能，自動化程度高了，對人的需求也就少了。
兩艘船的級彆已經從護衛艦滑到了運兵船，原有的部分武器被拆除了，包括靈敏度很高的電子雷達。現在兩艦上使用的雷達大概是漁政船水平，金給雲銘等人的資料裡對兩艘船的信息記錄的很詳細，正是知道這一點，雲銘才敢定下讓海崖號大大咧咧跟在船隊後麵的計劃。
八百名囚犯勞工、八十名武裝士兵和數十名船員構成了每艘船的人員，這個人數是超過拉傑布亞安號和包蒂斯塔號的乘員上限的。不過這個乘員上限是在假設全員士兵的情況下定的，而現實是囚犯人口占了大半船。
所以，囚犯們被士兵以很不人道的方式塞在空間與容納人數極不對等的船艙裡，這一行為使得兩艘船活像在16世紀的大西洋上進行三角貿易運輸黑奴。
不過一想到此行的終點和囚犯們的命運，這個形容很是恰如其分。
這種過飽和式運輸，大大的便宜了薑瑤。
囚犯關押的很密集，意味著看守的士兵也聚集在一起，薑瑤不用在全船上到處逐點去殺滅守衛了。
她的行動極其順利。值夜的士兵隻感覺到一陣勁風拂過，風過人亡，他們的肉眼跟不上薑瑤的速度，能在臨死前那一瞬意識到自己的喉管被切開就已經很不錯了，大多數人死去的不明不白。