不久，學校的電力供應變得異常穩定，所有的教室都能夠使用電燈和電子教具，大大改善了教學環境。
校長激動地對張恒說：“感謝你們，‘智光輪’讓我們看到了科技改變教育的力量。”
張恒和團隊將目光轉向了城市公共交通係統的應用。
他們計劃通過“智光輪”為城市的公交車站提供綠色能源，特彆是在夜間照明和電子顯示屏的供電方麵。
在與城市交通局的會議上，張恒詳細介紹了“智光輪”在公交係統中的應用方案。
“通過在公交車站頂部安裝‘智光輪’裝置，我們可以利用日間的太陽能進行能量轉換和存儲。
然後在夜間為站台提供照明和電子顯示屏的電力，這不僅能夠降低能源成本，還能減少碳排放，對環境友好。”
城市交通局的局長表示支持和興趣：“這個方案聽起來非常有前景，我們一直在尋找提高能源效率和推廣綠色交通的方法，‘智光輪’的應用可能會成為我們向前邁出的一大步。”
在接下來的幾個月裡，“智光輪”在數十個公交車站成功安裝並投入使用。
公交車站的夜間照明得到了保障，同時，電子顯示屏也能夠持續運行，提供實時的公交信息。
乘客們對這一改變感到非常滿意，紛紛表示這讓他們的出行更加便利和舒適。
在一個晚上的檢查中，張恒與城市交通局的技術人員一同檢查了“智光輪”的運行狀況。
技術人員對“智光輪”的性能印象深刻：“我們進行了一係列的性能測試，結果顯示‘智光輪’的穩定性和效率都非常高。這對我們來說是一個非常成功的案例。”
張恒笑著回應：“我們很高興能看到‘智光輪’在實際應用中發揮了重要作用。
我們希望未來能將這項技術推廣到更多領域，為社會的可持續發展貢獻力量。”
在“智光輪”在民用領域取得顯著成效之後，張恒開始考慮將這一技術應用於更為嚴苛的環境——軍事基地。
軍事應用對技術的穩定性、耐用性和安全性有著更高的要求。
因此，對“智光輪”進行一係列針對性的改造成了他的新挑戰。
張恒召集了他的團隊，開啟了針對“智光輪”的軍事級改造項目。
他在會議上提出：“我們的目標是使‘智光輪’能夠適應極端的環境，包括極高或極低的溫度，強烈的機械震動，以及可能的電磁乾擾。”
技術部門的頭頭對“智光輪”的耐溫性能提出了改進方案。
“考慮到軍事基地可能位於極寒或極熱的環境，我們需要對‘智光輪’的材料進行升級。
使用能夠承受極端溫度變化的新型複合材料，並對內部結構進行調整，以優化熱管理係統。”
材料科學家提出了針對機械穩定性的改進措施。
“為了確保‘智光輪’在強烈震動的條件下仍能正常工作，我們需要對其結構進行加固，增加防震設計，並使用更為堅固的支架固定係統。”