150 對內地的宏大計劃(1 / 2)

香港,啟德機場:

“貝先生,這邊,我們的人已經在前麵等我們了。”下飛機後,經過半個多小時的排隊,周家楊終於在遠方看到了屬於自己與身邊這位建築大師貝津銘的舉牌,不由的笑著說道。

“哦,你們公司的人?”貝津銘看著遠處自己的名字,也不由的有些感慨,在美國待了那麼多年,都已經很久沒見到自己的中文名了。

“是的,咦,我看到我們董事長了。”周家楊驚訝的說道。

“你們董事長?就是那位和記集團的董事長?”貝津銘說道。

周家楊糾正道:“貝先生,現在的和記已經改名了,叫和記黃埔。”

“好好,哈哈,一樣,人老了,總是記憶不好。”貝津銘笑著說道。

不一會功夫,幾人走到了寫著自己牌子麵前,舉著牌子的是一位保鏢,最前方的正是陳誌文。

“陳生,這位就建築大師貝津銘先生,貝先生,這位就是我們公司的董事長,陳誌文。”周家楊連忙給著二人介紹。

“貝津銘先生,久仰大名了。”陳誌文自然也知道眼前之人,立刻笑著握手道。

“陳先生,我也是久仰你的大名了,你在香港收購和記的事情,在美國唐人街可是穿的沸沸揚揚啊!”貝津銘笑著說道。

“想不到我的名氣居然這麼大啊!”陳誌文哈哈笑道,美國那邊對紅牛知道的人很多,對好市多知道的也有一些,但一般人是不知道這兩者跟陳誌文的關係,甚至不知道這兩者屬於國外資本,這就跟後世21世紀很多人也不知道脈動是屬於誰的品牌一樣,有的喝就行了,唐人街那邊應該也是如此。

不過70年代正是香港社會在經濟層麵高速發展的時代,對外的影響力在整個華人世界是最大的,移民的人口也是一樣,這也導致唐人街的主要語言是粵語,而香港本土發生華資收購四大洋行之一的大事,美國華人街那邊收到風聲也很正常。

“那是當然,在唐人街,香港現在可是華人的驕傲,前有包玉岡成為世界船王,後有你收購英資銀行,上個月大家茶餘飯後的話題,關於你的可不少。”貝津銘笑說道。

“跟包船王比起來,我還差了很多。”陳誌文謙虛道:“貝先生,這邊請。”

在身價這一塊,目前的陳誌文還真的比不上世界船王包玉岡,按照74年紐約時報的估計,包玉岡身價在7-10億美元之間,是華人世界的首富,不過身價什麼的隻是小兒科,作為一個船王,他手下每一個訂單,都能讓各國政要關注,包玉岡去一些國家,至少都是部長級彆的人陪同接待,據說,包玉岡的辦公室裡,掛滿了他與各國政要合影的照片。

實在是大型貨輪的訂單太香了,輕輕鬆鬆帶動上萬人就業,影響一個大城市的經濟命脈,想達到這個級彆,陳誌文預估自己還得發展5年才行。

作為啟德機場的VIP,陳誌文的車隊是可以直接開入專用的VIP通道,錢到位了,就可以買來各種服務。

數量奔馳S級轎車穿梭著人群,從機場離開。

“我十年前來過香港,那時候的建築和現在相差很大啊?”汽車從紅磡海底隧道開出後,看到那一簇簇摩天大廈,不由得驚訝道。

“香港這十年來發展的很快,就說港島,基本上每個月都有3-5棟超過20層的大廈竣工,這還是因為前兩年經濟不景氣,等過幾年,這個數字可能會翻倍。”陳誌文笑著說道。

“兩年前我去過內地燕京,真希望哪一天,我們國內,也能到處都是這樣的建築啊!”貝津銘感慨道。

“貝先生去過燕京?”陳誌文驚訝問道,雖然現在去內地對有錢人來說不難,但一般都是隻能選擇指定的一些城市,比如說粵東、上滬,而燕京這塊管的還是比較嚴的,海外人想去,一般都必須是非常重要的公務,更不要說兩年前了,那時候正是剛剛與美國重新建交,一切才剛剛開始對外改變策略,想進入的難度更高。

“哈哈,我一位同學,在燕京負責接待外賓,他邀請我去燕京對當地的對外賓館進行重新設計,我就去了一趟。”貝津銘答道。

“哦,原來如此。”陳誌文點點頭說道,不談對外策略,隻是前幾年的43法案,要從國外引進價值43億美元的多條大型產業設備,就必然需要與海外交流,也需要讓海外的商務、技術人員、外交官員等等入境,這其中燕京肯定是必去之地,這樣一來,從來沒有對外大規模接待外賓的地方肯定手足無措,請貝津銘這位全球知名的華人設計師倒是也很正常。

很快,汽車便到了位於金鐘的柏雲道。

“貝先生,這裡就是未來星河總部大廈的位置,這一棟5層高的樓會在下個月拆掉,加上後續清理的時間以及官方手續時間,應該會在明年年後開始建造,所以我希望能夠在這之前將設計圖定下來。”

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