“其實也不是不行，如果將BJ212這個生產線與品牌，與我們合資就行了，這樣的話，我們也有BJ212的部分股份，那再提供技術支持，就很合理了。”陳誌文笑了笑說道。
“我們也想過這個問題，但BJ212，是我們國內的軍、車，也有很多特殊用途，如果出售部分權益的話，國內這邊，會有不小的困難。”饒兵說道。
“這個我也聽說了，但可以這麼想，我們提供一些技術後，BJ212可以獲得更強的動力、更穩定的質量，更好的駕駛體驗，那不管是用於軍車還是一些特殊場合，不都有著更好的效果嗎？據我所知，最近兩年，國內也從海外進口了部分軍車吧？這些外彙可是全花出去了，不是很可惜嗎？”陳誌文笑了笑說道。
以國內保護自己產業的基本原則，不管是大眾還是AMC，售價都會很高的，因此，初期的銷量都不會很高，雖然也會供不應求，但根本原因還是初期產能不足，在1988年，桑塔納的產能也不過才8000輛，到了90年代之後，零部件開始國有化後，產能才會完全釋放開來。
而國內生產的BJ212，目前一年的銷量基本上在2萬輛左右，價格也比較便宜，一輛2萬人民幣，不過質量方麵不敢恭維，陳誌文也早就派人了解過，不管是燕京汽車還是上滬汽車，動力、問題率都非常高，更離譜的是，因為發動機技術不行，變速箱搭配也不行，造成油耗超級高，這也是國內希望引進海外品牌汽車的原因之一，油耗太高，也是對外彙的一種長期消耗，甚至有時候，一些經常用車的環境下，用進口車可能更劃算，因為長期用省油。
如果提供技術的情況下，BJ212這種車型還是會有很大的潛力的，至少在80年代如此，等到了90年代估計就不行了，因為各種外資車企開始在國內生產，國家外彙不再緊張，那麼底子太差的BJ212就可能會被淘汰，除非進行一次大設計改款。
這就比較符合陳誌文對汽車領域的計劃了，先在國內生根，打響品牌的名氣，然後等到國內經濟起飛的時候，自家產品自然也會跟著起飛。同時也占據了絕對的先機地位，因為國內在改開初期引入的汽車品牌數量是有限的，一旦滿足了國內基本需求，就不會再考慮繼續引入新汽車公司了，隻有等到90年代中期才會大量放開外資汽車品牌入場限製。
“這樣說也有道理，但如果走這條路的話，國內這邊還需要很長時間才能決定下來。”饒兵說道。
“這沒關係，一點時間我還是可以等的，這是互利的最佳合作方式，隻有這樣才能長久。”陳誌文接著說道，原先曆史上，AMC與國內也就在1983年達成合作協議，其中也包含BJ212車型，這說明國內肯定是可以通過這個提案的，且這個提案，連曾經的美國佬團隊也這樣認為，足以說明其正確性。
“那好，如果這樣就能達成合作的話，我會在國內推動這件事。”饒兵點點頭說道，雖然有點難處，但這也很正常，國外與國內合作，兩方都需要拿出好處，國外拿出技術專利與美金，國內自然也需要提供一些現有的東西，而且這點事情，比起德國大眾提出的要求，就是小兒科了，相對來說，要好解決很多。
“那你們需要哪些技術支持，也可以提前準備好，這樣大家可以協商。”陳誌文點點頭說道，AMC的技術，比起通用這類巨頭差的很遠，但比國內可要強多了，無論是技術儲備、生產設計經驗、加工能力等等都要強的多。
“陳先生，其實我們也想早點準備好這些資料，但我們對海外技術及汽車也都不是很了解，很多情況下是無從下手的，不知道您這邊，能否支持一些技術人員？”饒兵很是謹慎的問道，這個要求其實有點忌諱，如果與其他外資車企品牌這樣說肯定會被拒絕，不過現在的對麵是華人，且與國內有著不錯的投資關係，他才試探問道。
“可以，我之前在收購AMC之後，就安排招聘了不少華人工程師，他們會說普通話，或者粵語，我可以安排這些人來燕京，這樣你們溝通起來也方便很多。”陳誌文點點頭說道，在美國招聘華人工程師，就是這個目的，為了與國內能夠更方便的交流。
“那就太好了。”饒兵麵露喜色的說道。
“那大概合作方式就是這樣，AMC出資金、吉普CJ車型的圖紙技術等資料，國內這邊出土地、工廠、外加BJ212的品牌，後續，合資公司也會用自己的技術對BJ212進行技術提升，合資比例就按照國內法律規定的51:49，至於價格多少的話，那就由專業的財務人員來計算，如何？”陳誌文想了想說道，其實，對於很多大企業在乎的問題，陳誌文並不在乎，他需要的是，先將品牌立在國內，至於以後運營的時候再出現問題，那再解決。
甚至一些法規方麵的問題，他也不在乎，大眾這些年來與國內沒有談妥，除了資金方麵問題，最大的就是要求國內修改一些商業方麵的法律，雖說都是一些合理要求，國內基本上爭議也不大，但再簡單的法律修改也是需要很長的流程的，這就非常耽誤時間。
反正有大眾在推動，陳誌文坐享其成就行了，作為未來人，他知道改開路線會一直持續下去，國內經濟也會越來越好，汽車市場也會在十年後左右的時間開始大爆發，因此，他需要早點入場，早做準備，畢竟，汽車可不是小家電，是需要大量驗證、大量積累經驗的行業，AMC也需要與國內磨合很長時間，才能達到完美的合作狀態。
“這不是問題，隻要合作意向達成，我們很快就會邀請AMC來訪問燕京汽車廠，順便也會尋找合適的廠址。”饒兵說道。
“在燕京市就行了，交通好就行了。”陳誌文點點頭說道，投資其他工廠，他還是會在乎在哪個位置的，能選擇好的當然儘量選擇的好一點，這倒不是為了占地皮的便宜，而是既然知道未來，在有的選擇的情況下，那自然選擇更好的位置。
但汽車工廠不一樣，這會是一個長久的項目，未來也不太可能會拆遷，因此，考慮地產價值沒什麼太大意義，將本身的業務做好，才是最重要的。
“交通方麵肯定會選擇最好的位置，優先放在京津塘高速旁邊。”饒兵點點頭，又說道：“合作方麵如果暫時這樣的話，那第二個問題，就是零部件本土化。”
PS：兒子昨天下午突然發熱，斷斷續續的在39度以上，估計是新冠或者流感，因為要照顧他，再加上，這個病可能還會傳染，我也擔心自己會中招，所以這幾天隻能保持最低更新量（4000+字），不然後麵斷更就麻煩了。
(本章完)