“老顧，其實你也明白，雖然我會儘力幫助AMC獲得更多美國的市場，但日係德係以及美係其他轎車都在爭奪，我們是不太可能在美國成長到與其他巨頭一樣的級彆，所以國內這邊，是我最看重的新市場，AMC的技術，除了一些最核心的需要我們自己持有，其他的，都可以考慮引入國內。”陳誌文又說道。
AMC，並非美國的頂級轎車，其所擁有的技術，基本上可以說沒什麼非常厲害或者獨一無二的，加上華美目前關係較好，所以也不存在什麼技術限製，因為沒這種高端技術。
“好的，我明白。”顧德華點點頭，說道：“轎車其實才是最大的市場，可惜，國內這邊似乎有點看不上AMC的轎車技術，不願意引進我們的轎車。”
“這正常，都是引進國外品牌，你要是國內汽車行業的高層，是想引進大眾豐田通用，還是一個不知名的品牌轎車作為這個國家未來的主要汽車？”陳誌文無奈笑著搖頭說道。
國內這邊，雖然汽車產業差，但也是對合作方有很大要求的，轎車作為未來國內定義的主要汽車類型，要引進合資品牌的情況下，肯定是要引入大品牌的。
AMC的轎車，自然比不上豐田、大眾，畢竟隻是一個區域性的小品牌，要不是陳誌文收購，國內估計都沒聽過AMC。
不過AMC旗下的吉普車是非常特殊的，它在這個領域一直處於王者地位，雖然這隻是一個小細分市場，但實用性還是很強的，國內也有一定的需求量，因此自然被引入了進來。
當初他願意收購AMC，根本原因就是為了吉普這個品牌，AMC的其他車型，其實根本就沒有什麼特色，隻能說能夠勉強生存。甚至原先曆史上，到了1987年克萊斯勒收購AMC，也是為了吉普品牌，而克萊斯勒收購之後，李艾柯卡在很短的時間就廢了AMC的各種轎車車型，隻剩下吉普。
讓AMC的汽轎車進來，國內這邊根本就沒意願，對此，也不能強求，先將吉普項目做好，隻要幾年後部分在零部件本土化生產成功，外加國內需求變高，也許國內會同意再引入AMC的轎車生產線。
“也隻能這樣了。”顧德華點點頭說道，他自然也知道自己汽車技術的弱項。
此次來燕京，最重要的便是在汽車領域達成合作，其他的，不過就是旁枝末節罷了。
與國內的合作方案、外彙平衡政策、共同研發新車型的方案、零件本土化等問題，這對於其他汽車巨頭來說，每一個都很難解決，因為他們在乎自己可能能夠賺到的每一分錢，想儘力保證自己在這個合作中能夠賺到更大的利潤，而國內這邊自然也是一樣，保護自己的利益及外彙，因此，每次談判都是劍拔弩張，各種要求都很讓對方為難，加上大眾是上市公司，內部紛爭也比較大，很難達成統一意見。
可陳誌文的想法完全不一樣，麵對一個未來50年萬億級彆大市場，他根本就不在乎最近十年能夠賺多少，甚至虧損都沒事，放棄十年內的外彙兌換、自己投資輔助國內工廠，就可以成功在最早的時間進入這個市場，完全是值得的。
再說，和黃即將在燕京市投資大量工廠，這些工廠，能夠被未來的AMC及和黃選中，其發展潛力肯定也是極強的，隻要有幾家能夠做成未來的汽車零部件小巨頭，這投資就是血賺了，再次一點，目前這些工廠的位置，都是在燕京市，未來，光是地皮，就不會讓和黃虧損了。
因此，怎麼看，這都是互惠互利的多方案合作，等到幾年後，性價比極高的麵包車出來了，絕對可以成為爆款，還可以增加國內的經濟發展，甚至自己在東南亞布局的終端零售體係，也能引入這種實用性強符合貧困國家的車型。
後麵的幾天，陳誌文回絕了所有想要談合作的地方官員，都是一些小項目，陳誌文打發他們去找和黃在燕京的辦事處了，和黃在未來，會成為他投資國內的排頭兵，隻要在家電、電子、汽車、基建領域有潛力的公司，和黃都可以投資。
不過唯一例外的自然是自家大伯了，陳天壽親自出馬，給陳誌文介紹了一下目前國內農業罐頭出口的情況，於是獲得了數千萬港元的新投資，不過這些也隻是意向，後續還是會交給星河貿易的人來跟進。
在燕京市的最後一天，陳誌文又與一位大領導見麵，不過並沒有說什麼合作，而是隨意聊了聊國內的經濟發展，陳誌文也給出了自己的一些意見。
2與22日，陳誌文離開了燕京，前往上滬，不過並沒有選擇自己的私人飛機，而是選擇了坐火車，也就是80後記憶中最深刻的綠皮火車，主要的目的，還是想借著這個機會，來觀看一下國內的風景，以及一些農村地區的大概情況。
鐵道部也接到了上級的命令，專門為陳誌文準備了一個高級車廂，掛在了前往上滬市一節火車的中間位置。
這節車廂的總長度比不上正常車廂，內部也不算豪華，但卻有空調，冰箱，車廂的尾部有一個柴油發電機，為車廂供電，後來才知道，這個車廂，是從加拿大一家名叫龐巴迪的公司采購的，這家公司陳誌文也聽說過，其擅長的就是摩托車、火車製造、軌道交通、私人飛機製造等等，之前他意圖購買私人飛機時，龐巴迪的飛機也是自己曾經考慮過的對象，不過因為技術關係，現在的小型私人飛機遠不如幾十年後，因此沒有考慮。
綠皮火車的速度非常慢，但這也符合陳誌文的要求，他本身就是看風景的，手中一部攝像機，也拍到了不少好的照片，其中一張，似乎還拍到了一張樹林裡的老虎，不過因為太模糊，有些不確定。
這個時代，基本上是華南虎最後可能存在野生的時間了，以後就會在野外滅絕了。要不然，後世一張假野生華南虎的照片也不會炒的全民皆知了。
兩天三夜之後，火車到達了上滬市。
上滬市派來了市政府的相關乾部前來迎接，同來的，也有紅牛在上滬市的高層人士。
“陳先生，你好，我是上滬市市委秘書張有為，歡迎來到上滬市。”一名約40歲的中年男子，禮貌的握手笑道。
“張秘書，您好。”陳誌文同樣回握說道。