直到目前為止，明確表示感興趣的潛在客戶，僅僅隻有蘇瑞一個人。
埃裡克·羅蘭擔心公開搞黃這筆交易，在總部那邊難以交差，臉上掛著痛苦麵具，猶豫好幾秒才說道：
“再降價500萬美金，這就是最終的底價，中東那邊也有匿名買家感興趣，我隻能告訴你對方是王室成員。”
“哦？我認識的王室成員很多，上次收購世界島和傑貝阿裡棕櫚島，他們還送給我一隻海東青。”
蘇瑞說完，總感覺還能再往下砍一砍，先岔開話題問道：“買車會送贈品、送保養和保修，這麼貴的飛機，難道什麼都沒有？”
“……底艙那兩輛車，我可以答應贈送給你，飛機的保修期一般是兩年，專門為你延長到三年，應該不會有問題，期間再送你幾次常規養護，並協助進行飛行員培訓。”
埃裡克·羅蘭說完，覺得等到聽說消息，其他買家可能會有意見。
幸好這架飛機屬於定製版，本身價格比常規版本高出不少，特事特辦沒毛病。
蘇瑞能想到的，差不多隻有這些，其他維修開支走保險就行，為了節目效果，他繼續說道：
“我們華裔認為數字4不吉利，我覺得4億3999萬美元，是個不錯的數字。你現在去跟公司商量一下，一旦確定飛機沒問題，我隨時可以按照這個價格簽約。”
客戶選擇私人訂製，空客公司哪能沒利潤。
這架飛機就像沒人接盤的燙手山芋，已經讓空客高層頭疼很長時間裡，不僅沒拿到尾款，還要跟其他債權方扯皮，差點被送去拍賣。
埃裡克·羅蘭能夠做主的降價空間，的確隻有500萬美元，他聽完猶豫片刻，說道：
“我會跟公司高層商量一下，以蘇瑞你的名氣，能夠為a380打廣告，而且迪拜航空公司又是我們的大客戶，我估計沒什麼問題，但暫時不能給你任何保證。”
臉上笑眯眯，可見埃裡克·羅蘭輕易鬆口，蘇瑞正心想著是不是又砍少了。
沒有任何意外。
早上見完麵，蘇瑞中午便得到答複，說按照4億3999萬美金的價格成交。
火速讓阿曼達秘書，找財務顧問谘詢完，得到的最佳方案是由蘇瑞貸款買下它，並租給注冊在港城的公司。
然後以公司的名義，反過頭來把這架飛機，免費交給蘇瑞使用，接著通過注冊在港城的公司，以租金形式幫忙支付保險費以及養護成本，實現個人和公司兩邊都抵稅。
同時作為財神資本ceo，和奈飛娛樂高級副總裁兼董事會成員，蘇瑞每年在工資這一塊，能掙到大約3200萬美金，額外還有解鎖期權激勵計劃、股票分紅等收益。
把錢留在手上，需要繳納高額個稅，不如通過償還飛機貸款的方式，直接花在自己身上享受掉。
後續還有騷操作。
要是將這架飛機的冠名權，再賣給財神資本，通過注冊在港城的公司，又能合情合理賺一筆，把財神資本的部分利潤，以廣告開支的形式，從美國轉移出去。
按照港城的規定，港城公司在境外獲得的收入，隻要這些收入不在港城產生，且不屬於港城境內的經營活動，就可以直接免稅……(本章完)