1740米。
飛機下墜的速度加快，但由於機頭被稍微抬起，下墜的角度發生變化，飛機下墜的高度就減小了，這就是二戰時期，教練機空中發動機故障後墜機時，操縱杆上拉，利用上下四個巨大機翼抬高機頭向前滑行，用長度換取高度的拉杆操作法。
這也是為什麼教官帶領學員上天，首選雙翼機的原因，一段飛機空中發現事故，教練員和學員的存活率遠遠高於單翼飛機。
當需要拉動操縱杆，抬高機翼，浮空滑行時，飛行員的核心力量就至關重要。
周至寒雙手抱住操縱杆，兩隻腳離開舵，蹬住機艙底部，腰杆挺直，雙臂全力後拉。
“起來……”
……
周至寒感覺眼前的視線從看向地麵，到快速的拉升抬高，再到能看見不遠群山起伏，連綿不斷。
機頭被拉了起來，但仍然在機尾的水平線之下，墜機的速度沒有改變，隻是用斜線墜機換取了直線下栽的形態。
1620米，
1600米，
飛機垂直栽下的姿態終於被改出，周至寒稍還沒來及喘口氣，就聽“嘭”一聲悶響過後，機頭下方噴出了火苗，火苗被大風拉的貼緊機身，向後燃燒。
“教練機故障起火，動力全失，宿主，這種情況下，已經沒有重新啟動的可能，宿主當下有三種選擇，一，可以選擇立即棄機跳傘逃生，二，可以選擇時間和位置跳傘逃生，三，宿主也可以選擇緊急迫降。”
聽見係統的聲音，周至寒頓時有了主心骨，瞬間稍微心定。
他的飛行時間雖然可以算得上老鳥，但麵對發動機突然空中故障燃燒，還是第一次。
跳降落傘？
沒穿越之前，他在抖音快手裡經常看見菇涼玩跳傘的視頻，還有菇涼玩蹦極，更有菇涼玩翼裝飛行。
看了都讓人眼饞。
但玩這些都需要錢，都需要拿錢砸，對於他這樣一個沒錢的人來說，這些都是可望而不可及的，隻能在視頻裡看看彆人怎麼玩的蹦噠，然後自己的生活中頂多就是去蹦一次迪而已。
現在，他要在1000多米高空，高速下墜的立川ik—95c教練機上跳傘，這既新鮮刺激又緊張。
這如果拍個視頻，放到抖音或者快手上去，估計粉絲都得千萬。
立川ik—95c教練機就像一隻失去動力的大鳥，以一種高空斜坡下墜的姿態，向地麵滑落。
1530米
1520米
1510米
忽然，周至寒想起來，自己的身上沒有降落傘。
渾身再次驚出一身冷汗！
這時候周至寒才覺得自己的膽特麼夠肥，前幾次飛行，都特麼沒有帶降落傘，這跟光屁股騎刀刃上有什麼區彆。
“係統大哥，降落傘在哪？”周至寒聲音都變了。
“宿主第一次買的裝備裡不是有頭盔、飛行服，降落傘，以及飛行眼鏡、戰術手套嗎。”
周至寒用力拉著操縱杆，扭頭在機艙裡溜了一圈：“沒有啊！沒有降落傘啊！”
“你的所有裝備，都在你左手腕的那塊手表裡，隻要宿主在跳傘時，對著手表說，打開降落傘，你的後背自然就會有降落傘打開。”
飛行眼鏡，戰術手套這兩樣裝備周至寒是能看見的，飛行頭盔和防護服穿在身上雖然看不到但能感覺到，就是這降落傘他一點也感覺不到。
擁有了降落傘，周至寒的心又定了許多，但還是驚的一逼：“那我現在該怎麼辦？”
“現在沒有人能夠幫宿主，宿主隻有平心靜氣穩住，自己判斷，是立刻跳傘還是擇機跳傘，或者是選擇緊急迫降。
現在，本係統對此也無能為力，一切隻能靠宿主自己。
宿主如果選擇跳傘，隻要打開艙門栓，掀起艙門推向後方，然後站在駕駛艙坐椅上，高高向上躍起，等身體脫離機身後，打開降落傘，就可以逃生了。”