第二四〇章 突然的議案;劍走偏鋒(2 / 2)

這時候,小李叩門而入,奉上了一封信。

“這是……”

“上海府刑廳寄來的,好似是表彰的。”

“刑廳?該不會是那事吧。”

憑著直覺他就猜測大概是之前在朝汐大道旁邊的咖啡館的那事,打開信封一看還真是。

信紙所述的字句延續了大明官府的一貫風格,有些冗長,「……護得周遭民眾安全,免於擄掠之禍,勇義無比」。

其實際內容就是讚許周某人當時拔槍還擊,並且給予了六百圓支票的嘉獎。

他拿起那張支票看了看,感歎道:“意外之財啊,一下子給我送了三個月的工資。”

軍法司不僅判處了徒刑,同時還有罰俸的處罰,所以這幾個月他拿不到一分錢的薪餉。

當時奮起反擊完全是必然的,說難聽些,即便會反被扣個過當的罪名也不可能乖乖向盜匪送上錢財。

唯一可能存在不同意見的是他甚至追出去,對已經在逃跑的盜匪繼續開槍。

但官府似乎無視了這一點,可能是真的覺得無傷大雅,也可能是鑒於他的身份而不想多事。

古代對於見義勇為是兼有獎懲的,勇於出手有獎勵、視而不見會有懲處。

秦漢以來皆是如此,例如《大明律》中便有「凡常人捕獲強盜一名、竊賊二名,各賞銀二十兩,強盜五名以上,竊盜十名以上」豐厚獎勵。

同時還有「強盜行劫,鄰佑知而不協拿者,杖八十」的律例。

如今大明極有趣的是,這種境況下對付強盜和竊賊是按照數量來計算的,打跑一個強盜和一夥強盜相去甚遠。

「捕獲強盜強盜一人即賞鈔票四百圓;斃傷則減半。」

那四名盜匪被他擊倒三人,而且都傷重而死,於是按照一千二百圓的半數發給嘉獎。

這讓他不禁想到了會不會出現賞金獵人——有組織的獵殺、抓捕那些盜匪,然後再去向官府領賞錢。

對於他的疑問,謝萬誠不假思索地答複道:“有啊,從前還真有,咱祖輩那時候天下匪患猖獗,朝廷大力剿匪,民間就專門有人乾這個,不過太危險了,尋常人沒那個膽兒。”

“也是。”

興致勃勃的周長風隨即給夏筱詩寫了一封信,向她誇耀一下自己的小小成就。

不同於朱泠婧給的那筆巨款,這筆意外之財來的合理、用的安心。

這一天對他而言無疑是愉快的,而在遙遠的廣州府城郊,同樣的愉悅之情也洋溢在空軍基地的每個人臉上。

今天是試製三七式岸基魚雷轟炸機接受初次評估的日子,廣州安騰飛機公司的設計研發團隊與海軍的一些軍官觀摩了全過程。

能夠掛載魚雷或航彈對海上目標發起進攻的飛機一直以來都深受大明海軍的重視,它們一直被認定為能夠左右戰局的利器。

現如今明軍裝備的岸基魚雷轟炸機是兩年前定型的三五式,它是首次量產裝備的單翼雙發魚雷機,然而因為是首次,其設計格外的保守。

儘管由雙翼到單翼是劃時代的進展,但是先天性的保守設計讓它的性能讓海軍極不滿意,同時注定缺乏改進的潛力。

因此,當年在下了一百六十架的訂單以後,要求立刻研發下一代機型的指示就從海軍處發出了。

有興趣參與招標的公司不多,三家公司拒絕參與,兩家公司在初始階段就主動放棄,所以最後競爭的隻有杭州中升飛行器公司和廣州安騰飛機公司。

三五式魚雷機就是中升公司的作品,他們無疑占據了先天優勢。

對於手下敗將的安騰公司,他們在潛意識中自然是有些輕蔑的——咱不僅有經驗,而且因為拿了一百多架的訂單而大賺一筆,有豐富的研發資金,你拿什麼比?

對於新型岸基魚雷轟炸機的研製,海軍方麵的負責曾經反複囑咐過:“不建議舍棄三五式雷擊機的優越易操縱性。今後戰爭時迅速擴軍,讓新飛官快速適應戰機是極為重要的。而且這也能在日常操練中省很多事,時常出事故很容易被人抨擊的。”

總而言之,海軍方麵的要求有些刁鑽——既要保留較好的易操縱性,駕駛起來容易上手,但性能和改進潛力又要更強更大。

易操縱性和性能在設計上有時候是相悖的,可以說非常考驗設計師的水平。

上一次競標失敗的安騰公司痛定思痛,決心這一次摘下桂冠。

在設計上,試製三七式魚雷機極為大膽地舍棄了中庸之道,改用以往風洞實驗中表現優異的高翼載的主翼和襟翼設計,形狀、麵積、截麵、麵積等方麵都精心微調。

機身方麵的設計亦是大刀闊斧,吸取了上次競標失敗研製的教訓對機體結構進行了精簡和減重,在保證寬度足夠容納武器裝備的情況下儘可能減小風阻。

從正麵看去,其橫截麵投影麵積更大,外觀較為粗壯,因而可以容納更多的機載設備和武器。

試製三七式魚雷機的主翼完全采用了新型的鋁合金材質蒙皮,一丁點“落後”的波紋板也不用,非常之光滑。

機組成員為四人,包括:飛行員、副飛行員、領航員兼機械師、無線電操作員。機背的雙聯裝12.8㎜自衛機槍則由無線電操作員兼任。

其可以掛載的武器在這個年代堪稱強大無比,機腹的掛架可以掛載一條標準的448㎜輕型航空魚雷,亦或是總重量1000㎏的航空炸彈。

其餘的機載設備也非常豐富和齊全,兩部無線電台和一個無線電羅盤,還有新型的自動駕駛儀,一切設備均為大明最為先進的,還精心設計了通風、暖氣、馬桶等細節。

在兩台900匹馬力的風冷星形發動機的驅動下,標準掛載狀況下的試驗機在低空飛出了372㎞/h的絕好成績,直接破了記錄。

即使較高翼載的設計使得試製三七式魚雷轟炸機的起飛、降落的駕駛感受不佳,經驗豐富的試飛員也連連吐槽,但是因為性能實在優異,海軍方麵選擇性的忽視了他們當初強調的要求——易操縱性要優良。

所謂驕兵必敗,這兩年後的交鋒還真就讓劍走偏鋒的安騰公司得勝而歸了,而這型飛機注定要在大明航空史和戰史上留下濃墨重彩的一筆。

(本章完)

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