不過，在略微的走動了一圈後，對於如何防護這場暴雨的侵害，蘇摩倒是有了一些想法。
“其實這場差點擊垮希望號的暴雨，說難防吧，其實也不難，隻需要我做出來一個船庫擋著上麵就行”
“在船庫的上方甚至可以加上一些緩解衝擊的裝置和材料，到時候雨停了，直接從船庫裡開出去就行”
“而且搭配上倒退式的方式，希望號也能很輕鬆的從船庫裡開出去！”
海平麵，目前經過十八分鐘的醞釀，已經提升到了兩米出頭的高度。
按照現在也來越快的上升幅度來看，隻需要再有個二十分鐘左右，就能提升到四米到五米。
而一旦海平麵過了五米，希望號就有了出海的可能。
是的！
儘管目前希望號已經慘成了這樣，在不怕死的情況下，蘇摩還是決定出海試試。
最起碼，在退出之前，這艘希望號一刻不垮塌，蘇摩就打算一直堅持下去，完成既定計劃裡的所有測試。
因為是模擬，對於二層和三層裡的水，蘇摩也不打算去清理，在將甲板上所有雜物都順著窟窿扔下去後。
蘇摩又回到了夢想起航的地方！
這個時候，經過五分鐘的排水，駕駛艙裡雖然濕滑，但總算沒有積水再沉澱著了。
踩著濕滑的地麵，在打開去往發動機室的暗門後，蘇摩順著樓梯一路滑了下去。
“還好，發動機室的鋼板厚，加上本來就在船的底層，這裡倒是安全，沒有任何損傷”
駕駛室裡的暗門本來就做的隱蔽，加上有防滲水的保護，所以不光是樓梯是乾燥的，就連發動機室也完全沒有一絲承受了瀑布暴雨衝擊的樣子。
雖然沒有了電力供應，但散發著深藍色光芒的物質轉換發動機，依舊在靜靜的工作著。
在蘇摩加入的一升幽能水沒用完之前，這台強勁的發動機將一直提供穩定的能源輸出，供給全船。
嘗試著切換到抽水供應，隨著一分鐘水泵預熱，在發覺這樣的方式也沒問題後，對於動力方麵，蘇摩徹底放下了心。
“哪有孩子天天哭，哪有賭狗天天輸！”
“我就不信了，既然已經慘成了這樣，還能再慘一些不成！”
希望號上麵是破破爛爛的，失去了雷達，船長室也變成了稀巴爛，但船底和發動機可都依然堅挺！
隻要能將整條船的電力供應給恢複了，完全有將其開出去馳騁一番的可能！
“我想想，之前物資上船的時候，我應該吩咐過陳審在損管倉裡儲備一些備用物資的！”
儲物空間不能打開，蘇摩也不急，在通過階梯回到一層後，一路又順著破開的大洞成功的來到了漏水的倉庫裡。
用來修複希望號的物資都標注著黃色的感歎號，上麵還掛著防水帆布，找起來也好找。
幾乎沒費什麼功夫，蘇摩就成功的掏到了一係列用來修複電力的工具。
“這就是欺負我係統不能在符紙世界裡使用”
“這要是換作廢土，隻需要我有個五千點的儲存，這些損毀的設備修複根本不是問題，哪裡還需要現在這麼狼狽！”
在之前進入的“鬼壓床”階段，係統可以呼出。
但在這個階段，係統不知道是被屏蔽了，還是懶得出來，任憑蘇摩如何呼喚，就是沒個動靜。
不過拿到工具後，因為希望號的電力傳輸線纜都在鋼板裡，需要修複的東西不多。
哪怕沒有械工的幫助，在蘇摩的一番摸索下，也成功的完成了對破損階段的“臨時性”修複。
這些臨時性修複最長的也隻能持續個三五天，最短的甚至一兩天就會拉閘，但應付現在的場麵，完全夠了！
嘶
咵！
隨著主電閘再次打開，在蘇摩期待的眼神下，整個能源線路先是慢慢的進行了一波自檢，接著以一個完美的姿勢，成功的穩住了！
而隨著電壓和電力的恢複，之前因為臨時斷電的射燈也開始慢慢的亮了起來。
“呦嗬，八台射燈還能活下來三台，不錯不錯”
眼看著甲板外亮了起來，苦中作樂，蘇摩放聲的大笑了起來，之前渡災時的鬱悶更是一掃而空。
艱難困苦，總算是撐過來了不是！
比起瀑布一樣的暴雨，下海這點困難算什麼！
轉過身，將儀表盤上的水全部撥到地麵上後，借著鐵架，蘇摩爬了上去，成功的將之前丟上去的顯示器拿了下來，順帶將係統也進行了重啟。
目前，整艘希望號等同是“盲人狀態”，沒有了火控雷達的地形掃描，也沒有了攝像頭傳遞畫麵分析數據。
除了搭載在船身上的前後左右的四個避障雷達，還能進行希望號附近50米的地形檢測，提供一些微不足道的數據幫助之外。
想要下海，就必須切換到手動擋，由蘇摩來根據數據和實際情況，判斷各個點位的開啟時間！
“希望號左側的水深現在是384米，右側是315米，相差了接近07米，情況有點糟，但目前還能接受！”
“共工，左側水深414米時，馬上啟動下滑軌道！”，找書加書可加qq群952868558