“怎麼不多，我的戲隻要我想要隨時都可以。”，達叔很是自豪地說道。
“我們兩個好酒沒有合作了，要不合作一把唄！”，周星星有點期盼地說道，他過完年之後就要做男主了，想要找一個相熟的人一起合作，這樣感覺心裡要踏實一點。
“好啊！沒有問題！”
“隨叫隨到。”
……
趙紅參加完年會之後才後知後覺的感覺到又是一年要過去了，他這年的時間真的過得很是緊湊。
計劃出去浪的時間都沒有。
公司這一年雖然是在平穩中度過，沒有收購其他公司，但是發展一點都不慢，甚至是最快的一年。
公司很多大工程都是在這一年完成的，博物館、夢工廠樂園、《生化危機》遊戲、收割美利堅很多科技公司的韭菜、汽車廠的建造、船運公司的擴大、酒店改組與建造。
可以說這一年公司底蘊越發厚實，橫向發展都不錯，除了還看不見是否成功的汽車公司，其他公司都在略見成效。
今年公司發展過程中所耗費的金錢是個天文數字，花錢如流水，要不是夢工廠投資公司在緩慢的拋售了很多在矽穀的科技股票，套現了很多錢，還真可能要到了借債的地步。
好多個項目都太耗錢了，單單汽車公司就是耗費了五十多億港幣，這其中有支付從港府手裡購買土地的錢，本來在此之前是五百畝地，但是在建造的時候感覺還是太小了，後麵又在多買了一千畝。
再有就是朝世界各地買母床，這一筆開銷是最大的，很多機器一台就是好幾百萬美金。
可以說搞汽車就是在燒錢，這五十多億港幣還是毛毛雨，至少還要三四十億港幣才能讓汽車廠運營起來。
這個汽車製造基地從一開始就是奔著亞洲最先進的汽車廠去的，所有購買的儀器都是最好的。
這想要好東西，這錢自然就不會少。
趙紅已經做好連續十年朝汽車廠裡丟錢。
隻要過了今年公司缺錢的事情基本解決了，主要是很多項目已經能自我回血了，不在需要夢工廠的其他盈利公司補貼。
當然在天水圍的基礎建設可是一直都是要乾的，主要建設還有三年時間，其餘都是要在慢慢增補當中。
這些投資想要回本就有點困難了，比如修建學校，這些錢至少要二十年才能收回成本，主要是趙紅本來就沒有想要在學生身上搜刮什麼油水。
隻要能夠保證學校自己運營之餘，還能賺一點點就成，而賺到的錢也是要在教學過程中反饋給學生，讓他們接受更好的培養。
還有很多普通的小醫院，這些也是主要為普通市民建立的，藥價不可能高起來，大賺是不可能的。
再有在天水圍的電網也是一大筆投資，而夢工廠電力公司的收費也是比較低的，隻是把電力公司當作公共設施公司。
就像是九龍巴士一樣，在夢工廠手裡之後就沒有在其中提取過一分錢，而是一直建設巴士線，這六年多下來香江隻要不是太偏僻的地方都有巴士線。
六年多的時間單單是為了完善這個巴士線路和買巴士車，這就花費了五百多億港幣，而這六年巴士公司所賺的錢也隻有一百億港幣左右。
其餘的四百億全是向其他銀行借貸，彙豐一百億港幣，渣打也是一百億港幣，美勝二百億港幣。
這一波對香江公眾設施的影響是巨大的，人們可以在任意一個地方做巴士，給普通市民的出行帶來了極大的方便。
這一波操作直接擠死了除了九龍巴士之外的其他巴士公司，成為了香江唯一的一家公司，市民也沒有抱怨，主要是這麼多年下來，巴士一直沒有漲過票價，而自己越來越享受到巴士帶來的便利。