檀錦程沒有過多乾預這些，最近這些日子除了在甬城大學聽課之外，檀錦程主要是忙著梳理航新新能源未來的產業架構。
“嗯，晚一點我會把合作方案發給你，你先做個準備。”
12月份，對於閃馳係列電動車來說，最重要的事就是能不能評上“郭嘉免檢產品”了，這年頭老百姓很認這個的。
首先是目前閃馳在快速擴張的階段，這會兒進廠意味著機會更多，隻要肯乾還是有上升渠道的，雖然上升渠道有限，但總比沒有要強。
“好的，我明天跟呂總工商量一下，定個時間我們去一趟。”趙旭輝應聲道。
看了看時間，十點半。
能夠體現出收入上區彆的也就是加班，日夜班補貼還有工齡上這些了，總體來說還是多勞多得，也談不上什麼公平不公平。
後麵可能是電池業務競爭不過那些巨頭，才轉行做3C周邊配件的，轉型之後配件生意做得倒是不錯。
新工廠生產員調試，人員培訓之後的試產，需要老的員工帶一把，徐興磊的組長第一時間就想到了他，問他有沒有興趣。
公司有食堂，提供一日三餐，廠區還有個小超市；吃喝都在食堂裡，倒是省了花錢，對於像徐興磊這樣喜歡攢錢的員工來說，除了沒有什麼業餘活動之外，也沒什麼不方便的。
另外一個原因則是在檀錦程的觀念裡，打工就是為了賺錢嘛，收入不錯就行了，等哪天不想做了，自己出去做點小生意也行。
動力電池係統肯定是最重要的，但目前來說新能源汽車的應用場景還不廣泛，布局有些早。
檀錦程打電話沒有避著顧清清，這套房子比較小，兩人共用一個書房。
另外一方麵就是上升渠道很少，很多人進來的時候是打螺絲的，然後可能就是要打一輩子螺絲，看不到任何希望。
8萬塊錢的存款，這是他之前想都沒不敢想的。
他當然是有興趣的啊，帶組組長除了日常工作要輕鬆一些之外，工資待遇也比之前提高了，傻子才會沒興趣呢。
但其實很多崗位也不需要公平，是個人就能做，你跟他講公平反而不行，不樂意換個人就行了。
等廠房建起來，多少有些晚了，還是用八方電氣那種模式，以資金跟技術入股的方式比較好。
如果能定下來，到時候可以把老婆也帶過來，住進公司的夫妻宿舍。
這也是工廠最為被人詬病的地方，不過檀錦程卻不這麼看。
“你還要做策劃方案？”
顧清清現在不怎麼住宿舍了，現如今她在甬城大學大小也算個名人，橙子科技的日常事務也越來越繁忙，住在宿舍裡會有些顧此失彼。
實體企業的薪資待遇跟互聯網企業不同，沒有什麼P幾P幾的，什麼崗位就是什麼崗位工資待遇，普通打螺絲的是打螺絲的待遇，維修是維修，質檢是質檢，技術是技術。
畢竟前世作為韭菜入場之時，可是新能源最為火爆的年代，可惜就是沒有賺到錢。
放在高一層麵上的人來看不值一提，該乾活不還是得乾麼？但基層員工其實還挺吃這一套的。
“你最近去一趟深城，帶上呂總工，去找一家叫得先電子有限公司，在深城龍港區，老板叫趙伍，跟他們談談合作的事兒。”
徐興磊已經在閃馳工作30個月了，除去花銷之外還有偶爾寄點給家裡，每個月他至少能存2000塊錢，加上2005年度跟2006年度的年終獎，他已經有8萬塊左右的存款了。
“挺複雜的，技術是不要想學懂了，不過大致上可以梳理出業務方向了。”檀錦程輕笑道。
這家公司成立於2003年年底，2004年年初才正式營業，目前在深城龍港區擁有一家占地50畝的工廠，員工有近千人，此時他們的業務還主要集中在電腦以及數碼相機配件這一塊。
接電話的是趙旭輝：“怎麼個合作法？”
未來隨著企業的發展，員工人數的上升，效率上的僵化，閃馳在人員架構上肯定也會出現各種各樣的問題，檀錦程也會被罵黑心老板。
當然其中會有一些細分，例如工齡什麼的，但同一個車間，同一個工作組大家工資相差都不會特彆大。
“我陪著你吧，還早。”
安靜的小居，一對單身男女，男的半夜還在忙工作，女的在旁邊陪著，像極了剛進入社會的小情侶為未來而奮鬥的樣子。
(本章完)