PS：月中了大家出票了嗎？不介意的話投點兒吧～～！
2013年3月1日。
尉來集團按計劃如期完成增資以及股份製改革，重新完成工商登記。
公司名稱從之前的尉來集團變更為尉來股份有限公司，注冊資金也增加到了20億元。
這一次增資擴股當中，集團共計拿出8%的股份用於員工持股計劃，除了分配給張永，餘利國，胡爭楠等人的股份之外，還可以讓員工自行購買。
350億元的估值，20億股的總股配，換算成每股的成本就是17.5元，公司員工可以用15元的價格自行認購股份；當然，這不是每個人都有這個資格的。
尉來現在員工是根本無法做到全員持股的，同時也沒有這個必要全員持股，拿出1.6億股來已經足以覆蓋大部分的技術型員工以及管理人才了。
有了橙子科技跟閃馳科技的經驗，尉來內部分配股份的方案執行得很快，沒有再出現那種賣不出去最後便宜了某些人的行為。
股票這玩意兒，大多數人還是談之色變的。
實際上在阿狸上市前夕都發生過這樣的事情，陳維的領導也就是跟他一起離職創立嘀嘀的那個王剛，就是個膽子大的人，當初阿狸上市前夕很多人忙著賣股票換錢。
而他，坐在家裡收購這些股票，最後因為收購得太多了都驚動了老馬這才停下來。
橙子科技還有閃馳科技當初分配股份之時也發生過這種情況，總有不懂股票的人不敢碰，也總有一些膽子大的。
尉來集團的股改，給A股的汽車市場帶來了不小的活力，跟目前尉來汽車最為相似，同時也有多款熱賣車型的長城汽車在2013年一季度的前兩個月股價頻繁新高，股價累計上漲了27.13%。
截止2月28日，長城汽車的市場已經逼近920億元。
在2012年擁有這樣一隻股票，真可謂是穿越牛熊了，不過汽車類的股票在整個2012年都表現得不錯，哪怕是BYD，2012年度最終都是以年度上漲而結束的。
汽車是目前的大趨勢，重生一世的檀老板對於二級市場上的炒作也有一些自己的理解了，那就是在趨勢的環境裡找出一些較為優質的公司，選擇合適的時機介入，剩下的就是等待了。
如現在的汽車，將來的白酒甚至還有電力以及新能源汽車等等，這些都穩定性比較高的企業。
其實A股要說最穩定的應該就是白酒了，很可惜的是後麵機構的拉得太狠了，短短一兩年的時間幾乎把白酒10幾年的漲幅全都吃完了，剩下的就隻能是一地雞毛。
三月份的股改完成之後，檀錦程也算是了了一樁心事，尉來的上市之路已經掃清，剩下的就是在合適的時機選擇走通IPO之路。
按照檀錦程的想法，明年也就是2014年上市是比較合適的，募資到的資金用於新能源汽車項目的擴張。
正好還能趕上2015年牛市，市值飆升也能夠給公司帶來一些宣傳機會。
三月份是一年一度的兩會，自從成為全國性的代表之後，每年這個時間段檀錦程都得去帝都一趟，開會的同時也見見一些朋友，今年的雷布斯也入選代表了。
檀錦程是浙省代表，雷布斯是帝都代表，雷總這也算是進入到上麵的視線當中了。
不過小米確實創造了不小的奇跡，一家成立不過兩三年的手機公司，在卷到極致的手機行業裡，硬是走出了一條自己的道路，幾年時間賣出去幾百萬台的手機，公司的估值飆升至幾十億美刀。
“你們公司弄股改，這是要打算上市了嗎？”
這話已經不止是雷布斯一個這麼問了，實在是一般股改就是IPO的前奏了，就連北倉區都試探過好幾次了，明星級的IPO啊，誰不想搭搭便車。
雖然檀錦程之前說過尉來汽車幾年之內沒有上市計劃，但是萬一他改變主意了呢。
“沒呢，暫時沒有上市計劃，隻是今年準備加大投入，順帶著股改了。”
處理掉米聊之後，全心全力投入到手機事業的小米老總雷布斯，整個人看起來意氣風發。
去年下半年最後的幾個月到今年年初的兩個月裡，小米的動作不斷，又是小米1S的青春版，又是跟微博，暴風影音等品牌搞聯名手機，瘋狂的收割著用戶的荷包。
此外在這個月1號，小米還推出了MIUI?V5版本，另外小米2也正式首發了，同時期的‘尉來’手機也在尉來APP上正式開售。
這款尉來委托小米設計生產，脫胎於小米2的安卓智能手機，同時擁有小米以及尉來的元素，不過主打擾還是尉來元素居多。
製作上要比正常版本上的小米2要更為精良一些，材料用的也要好一些，看起來相當有質感。
不同於小米，尉來對於這款手機沒怎麼宣傳，畢竟就生產了5000台，實際放在APP上售賣的也隻有3000台而已，大力宣傳的話指不定被小米粉絲全給搶走了。
另外尉來APP真實用戶已經有近五萬了，消化掉這一批3000台手機是沒有什麼問題的，雖然根據調查，開尉來ES6還有使用尉來APP的用戶，超過51%用的是蘋果手機。
不過這不是還有49%嘛，再說有生意頭腦的人從來都不差，小米2不好買，尉來APP上的量也很少，每星期就放出去三五百台，但是搶到之後也是可以加價出售的啊。
小米的持續熱銷，已經滋生出一大批黃牛了，哪怕是聯名款都人搶，微博的聯名款就是多了一個所謂的微博勳章，同樣也是秒完。
隻能就1999元的價格實在是太香了，在像樣兒點的智能手機都要三四千元的年代，小米這個價格優勢實在是太明顯了。
尉來的手機同樣也是賣1999元，跟上次雙十一橙品會上的那一批一樣，同樣準備了不同的套餐，裡麵包括ES6的模型，周邊雨傘，T恤，手機殼等等產品。
手機虧錢，但這些小玩意兒還是挺賺錢的，多多少少能夠彌補一些虧損。
“還以為你要上市呢，我還準備找紅衫買點兒你們的股份跟著小掙一筆。”
股改之後，如紅衫，北倉城投這些股東們，他們的股份就是可以交交易了，像是物理研究所，他們的股份稀釋之後是5.52%，其中0.52%就被他們給交易出去了。
買下這0.52%股份的是張旭鵬，他以1.8億元的價格拿下這0.52%的股份，成為尉來的一個小股東。
股東們要套現這些是正常行為，無需一定要等到上市，要賣給誰檀錦程也阻止不了，這就是很多公司你中有我，我中有你的原因。
像是長城汽車，跟尉來汽車的車型相似度極高，兩者在今年的競爭也非常激烈，但是並不妨礙巨量引擎持有長城汽車的股份。
從線下打新開始，巨量引擎旗下的幾支人民幣基金就大量持有長城汽車的股份，其他一些叫得上名號的汽車公司的股份也都持有。
“你買我們公司的股份乾什麼？估值已經不低了呢，汽車行業的增長速度可沒有互聯網行業快。”
雷布斯的人生如果做實業還有跡可循，那在投資方麵就真的像是開了掛一樣，他可是實打實的投出了很多上市公司，跟檀錦程這種開了掛提前知道結果的不同。
實體企業的增長是有限的，尉來就算是按千億市值來做估打算，以現有的估值也不過三倍左右的樣子，而且還不知道要持有多少年才能達到。
對於順為資本來說，並不是很合算。
雷布斯慫了慫肩膀：“哈哈，持有點兒意思一下唄，你要不反對的話我就找沈總去聊聊了。”
說起來他現在還沒有閃馳係的股份，跟巨量引擎不同，雷布斯隻做一級市場的投資，二級市場很少涉及，收購米聊之時騰迅的股票是以協議轉讓的形式持有的。
“哈哈，那你隨意，沈總不反對我肯定不反應。”
沈楠彭應該是不會反對的，股改之後他們持有尉來股份9.2%的股份，市值30多億元，在暫時沒有上市計劃的前提下，他也沒有必要這麼持有。
雷布斯點了點頭：“那行，你沒意見的話我就找沈總，讓他給轉讓一點。”
持有點尉來汽車的股權實際上是他早就在想過的事兒了，首先他們幾個現在也算是一個朋友圈裡的盟友了，另外他本人對於汽車還是很感興趣的。
之前是沒有這樣的機會，現在機會就擺在眼前。
“那行，沈總手上現在還有9.2%的股份，轉讓一點給你大概率是沒問題的，你自己去跟他談吧，我沒什麼意見。”
分股給高管以及員工持股計劃之後，巨量引擎在尉來持股稀釋到62.56%，張旭鵬的0.52%有他個人投資的考慮，不過也是檀錦程指使的。
拿了股份之後，張旭鵬就跟檀錦程簽訂了一致行動人協議。
加上高管跟員工持股計劃的這8%是跟檀錦程保持一致的，實際71.08%的投票權還讓檀錦程對於尉來汽車的控製力度更高了。
“對了，一會兒我要去一趟字節，你要不要去？”
某條自去年八月份發布正式版本之後，用戶人數極速上升，目前已經接近於5000萬用戶了，用戶快速上升的同時也意味著新的一輪融資就要開啟了。