互聯網大佬們劍拔弩張的乾架，那可不是一家實體企業能夠搶熱度的。
即便是尉來集團拋出超過40億元的投資計劃，那也是無法吸引眼球，隻因阿狸以及嘀嘀的態度非常的囂張。
後者放話，永遠比對手的補貼多一塊錢。
這就很有意思了，隻這一句話就能夠吸引無數眼球。
“主要還是跟網友們的利益息息相關啊，說白了彆說我們投資40億50億，就是投資400億跟一般的人又有什麼關係呢，但是這5塊錢，6塊錢他們是真的能夠拿到的啊。”
是啊，幾十億聽起來很誇張，但跟普通人又有什麼關係呢。
拿二月份最熱門的話題來說吧，其實二月份國內國外發生了不少大事，但月底莞城被掃了反而是網絡最為熱門的話題。
尉來汽車在滬市巨額投資在網絡上的熱度還沒有他們官宣胡哥成為ES6代言人來得高。
胡哥的粉絲狂喜，甚至於仙劍一的粉絲都狂喜，檀老板終於是集齊了李逍遙與趙靈兒的組合。
這兩者的粉絲重合度還是比較高的，也算是比較理性的群體，說起來這些年劉依菲的粉絲對於檀錦程還有他的企業都是保持好感的。
雖然沒有給劉依菲提供什麼娛樂圈裡的資源，但資深粉絲都知道這幾年若不是檀錦程夫婦一直在保護她，她過得不可能有這麼的舒心。
如今劉依菲的代言合同也隻剩下一年了，就是不知道還會不會續簽？
“簽的吧，沒什麼意外的話咱們以後就不換代言人了，不過劉依菲的話我讓清清去跟她聊吧，這個你不用管了。”
這兩者的話題在網上炒得還挺熱，熱到張旭鵬都知道了，這不檀錦程剛從常州回到甬城他就問起來了。
正常情況下的話，檀錦程選的這幾名代言人都不會出現什麼大的問題，長期合作是沒有問題的。
能不換也就不換了。
“行吧，也就差一年了，提前簽約也正好，咱們也正好蹭一蹭尉來汽車的熱度。”
閃馳集團的事兒現在是張旭鵬在負責，跟尉來分屬於不同的陣營，按理來說這種小事都輪不到他出麵，林裕民就能夠做主。
不過幾位代言人是檀錦程當初定下來的，他們哪怕想換掉也得知會一聲。
兩者一起簽約（續約），確實是可以製造一些話題，讓閃馳電動車再度熱議一把，不過都2014年，近十年下來，閃馳的電動車已經是家喻戶曉了。
代言人的意義其實已經不大了，不過還是得要一下，再說了上市公司也不差這幾個錢。
從常州回來之時已經是二月末了，檀錦程又要準備一年一度的兩會了，年初才剛剛接待二老板視察的尉來在兩會期間注定會成為焦點。
2014年兩會的議題，除了一些老生常談的問題，最大的關注點應該是環保問題了。
這個幾乎都是公開性質的了。
在甬城準備兩會的期間，檀錦程迎來了一個特彆來客，那就是沈楠彭。
“上市？”
檀錦程眉頭皺了皺，A股下行了很長的一段時間，之前的IPO是已經暫停了的的，直到今年1月17日才重啟IPO有了首家新的上市公司。
說實話，檀錦程之前一直在回避尉來上市這個問題。
無論是高管，還是股東們，對於尉來上市的議題已經不是一次提起了，去美股上市已經是不可能的了，這涉及到立場以及公司安全問題，這一點檀錦程分得很清楚。
高德為什麼私有化，外界給出的解讀是高德夠便宜，私有化檀錦程有利可圖，但他自己肯定是從安全角度考慮的，他可是知道十年後國際局勢的人。
“是啊，你這次在滬市準備投四五十億，緊接著又去常州考察了，我想你應該是有計劃搞第三家電動基地的吧？那這錢從哪裡來，上市是最好的途徑啊。”
檀錦程一歎，沈楠彭這是看穿他的意圖了。
動力電池項目，想要做大就要搞規模化，前世的寧王產業基地遍布全球，規模化的生產線，裝機量是他們能夠成功的原因之一。
有了大量的產能，客戶根本不需要擔心交貨的問題。
但是這錢又是從哪裡來？動輒四五十億的投資，以現在的尉來汽車自己單純來搞，根本是支撐不起全國戰略的，更不用說全世界戰略。
弄三五個滬市臨港這樣的工業園區，至少就是200億起步，而且隨著經濟的發展，需要的資金隻會是越來越多。
前世的寧王也是在上市之後才開始快速擴張的。
是啊，上市才是最好的手段啊，隻不過A股現在能夠支撐起尉來汽車的IPO嗎？
“我倒是想，但是你看看現在的A股行情，徘徊在2000點左右，咱們上市的話我怕他承壓不住啊。”
打A股去年六月份跌破2000點之後，到目前為止A股就進入了狗不理的狀態，隻有像他們這樣的機構在慢慢的吸籌，普通散戶想著的更多的還是割肉出局。
“困難是有的，但是不試試怎麼知道不行？上麵現在對於尉來汽車的支持力度可不小，再說了我們連股份製改革都已經提前做好了，隻要把這幾年的財報整一整，就可以直接上市了。”
“到時候，咱們不就是有錢搞動力電池的擴張計劃嘛。”
作為頂級資本，沈楠彭很明顯能夠洞察檀錦程的意圖以及野心，自然能夠給出最佳的說服方案，這些年老沈在國內可以說是混得風生水起的。
外賣領域的幾家他都投了，某團還有餓了麼他都是大股東，另外打車領域也有他的投資，發展得不錯的字節有他的一份子，估值已經超百億美刀的小米也有他的。
比之前世，沈楠彭拿到了很多原應該屬於某太資本DST的份額，檀錦程在其中牽線達成的就有小米跟字節這兩家最為重要的，沈楠彭是認這個人情的。
不過嘛，人情歸人情，利益歸利益，資本最為關注的肯定是利益。
韭菜們看不出A股的信號，頂級投資人又怎麼可能會看不出來，A股重啟IPO，另外政策麵的一些的風向都表明A股會進入一個反彈的行情當中。
再說了，巨量引擎的動向他能不清楚？去年成立的幾大私募基金就是最好的證明，真當檀錦程沒有大把握會帶一些利益相關的人士進場？
雖然這一切都是合法合規，且盈虧自負的，但是如果沒有一個好的回報率，那不是墮了他的投資之名？
2013年度的年報還有今年的一季度報還沒有出來，但從某些股票的日常成交量變化，不難感覺有大資金在抄底，而這一切都能夠在巨量引擎的私募資金持倉曲線圖上表現出來。
“如果你有意的話，我可以幫你來操作，我們有這方麵的經驗，國內找一家比較牛逼的券商合作就行了，有困難，但是也不是沒有機會的。”
不得不說，沈楠彭是一個很好的投資人，在給出可行性方案之後，他成功的說服了檀錦程。
是啊，不上市就募集不到更多的資金，將來還怎麼跟BYD還有寧王這一類的競爭？
寧王雖然沒有了前世的規模，一定程度上被檀錦程給打壓下來了，但是真正牛逼的不是寧王本身，而是控製寧王的這一批人，你知道哪一天他們不會翻身？
就像是愛馬電動車一樣，沒有了周胖子，同樣也在強敵環伺之下，他還不是如曆史軌跡一樣的殺出了一條血路？
如今的閃馳，雅滴，愛馬這三家，已經牢牢把握著兩輪電動車市場前三的地位。
檀錦程是有些抗拒這麼早上市的，主要是明年會進入一個瘋狂的牛市行情當中，到時候尉來的股價必定會被炒作一番，又不知道會有多少股民被套其中了。
大股東們選擇讓沈楠彭出麵來說服他，肯定也是看好今後的行情，這其中也保不齊有大股東或者是高管有減持的需求，越早上市對他們的利益就越大。
算了算了，這事兒也不是自己能夠控製得了的，大不了到時候股災來了的時候，尉來拿出一部分資金回購穩定股價就是了。
少了尉來，韭菜們還有彆地兒去虧錢。
“那行，那咱們開個臨時股東會議，到不了場的就通過視頻會議的方式吧。”
說乾就乾，既然決定啟動IPO，那就宜早不宜晚，這一次不可能借殼上市了，必須是堂堂正正的公開IPO計劃，這其中肯定又是一番利益分配的過程。
“咱們這種體量的IPO，保薦人的話一家肯定是吃不下的，我的意見最少是三家，這樣的話IPO要順利一些，另外你這邊開始準備審計一下尉來前三年的財務吧，這事兒還多著呢。”
從準備到申報以及預披露，再到上會過會以及上市，一套流程下來正常的情況下少說得一兩年，不過尉來是明星股，時間可能會短一些。
但再怎麼短，那也至少是半年以上起步的，也就是說從現在開始啟動準備工作，能夠在年底之前上市已經是最快速度了。
還行，還能趕上牛市的尾巴，多多少少也讓精明的韭菜們賺點兒。
這樣也好，如果是牛市最後期上市，那尉來可能就要承擔前世國泰君安的名聲了。
前世都把牛市後期募集300億元上市的國泰君安看作是2015年牛市的埋土股，以至於今後每一輪行情結束之際，大型募集都會引起市場恐慌，投資者提前跑路。