卡大佐在華夏待了足足五天才離開，來的時候瑟瑟發抖，走的時候情緒穩定。
就在國際局勢緊張，全球暗流湧動的時候。
在華夏的黃土高原上，華盛集團和山海汽車集團的一個團隊正在忙活。
這個團隊所在的地方，是一座黃土山上，光禿禿的黃土山看起來很是荒涼。而此刻，在這荒山上，十二輛推土機正在忙碌。
這十二輛履帶式推土機樣子很怪異，沒有任何駕駛室，而且也沒有排氣筒。
這推土機，就是山海汽車集團和華盛集團聯合開發的無人智能電動推土機，整個推土機采用的電池包為500度電池包。
但是這電池包卻不是磷酸鐵鋰電池，而是采用更便宜的鈉電池。相對於磷酸鐵鋰電池，鈉電池缺點是能量密度低，但是優點卻很多。
電池成本低，安全性高，低溫性能好，而循環壽命也不短。現在華盛開發的鈉電池的循環壽命達到了2500次。
500度電池包，可以讓這些挖掘機連續工作12個小時。
十二台推土機在忙碌，十二台推土機上麵攜帶激光雷達和多個攝像頭。華盛集團通過優秀的算法，實現了推土機的智能化工作。通過激光雷達和攝像頭，推土機能探測到所有的地形情況，同時根據地形情況進行合理的工作。
而在十二台推土機工作的山腳下，停著一輛重卡，這輛展開後就是一座可以移動的換電站。
在這輛重卡上麵，攜帶了足夠多的電池包供推土機換電。
臨近中午，一輛推土機自動駕駛到換電站，最後精準的進入換電艙室。進入換電艙室後，推土機上麵的一個蓋子自動打開，露出裡麵的電池包。換電艙室內開始忙活。短短三分鐘，整個換電工作就完成了。
推土機換上了新的電池包，自動駛出換電艙室又自己跑到山上去推土了。這輛推土機離開後幾分鐘，另一台推土機也開始換電。
十二台推土機陸陸續續換電結束，換電後繼續工作，不怕熱不怕冷，也不需要休息。
山頂上，已經出現了一大塊平地。十二台推土機，就好像愚公一樣，不知疲憊的推著高低不平的黃土坡。
忙碌從白天到晚上，晚上十點左右，十二台推土機又進行了一次換電。換電之後繼續忙碌，晚上也不休息。
而他們換電結束後，換電站旁邊的兩輛充電車直接拉著換下來的電池組離開了。半個多小時後，充電車回到了充電營地。
一輛充電車裡麵攜帶十二塊五百度電池包，其實這個重量是很重的。不過充電車是特殊定製的，也有特殊運營證。
工作人員把充電槍直接插上，設置好充電時間就去休息了、