大漢曆二十四年，四月二十日，長安城，金玉滿堂的酒樓。
周策這些諸侯公子邀請了所有在長安城的海商，邀請他們的目的也很簡單，就是想要這些海商幫自己運人運貨。光靠諸侯團隊的運輸量，遠遠不能滿足他們在新大陸對勞動力和貨物的需求。
但大漢的海船太貴了，越是龐大堅固的海船造價越是昂貴，在大漢萬石的海船大概要2000萬錢左右，而周策當初為了保證自己的安全，購買了一艘5萬石的海船，這艘海船花費周策一億兩千萬錢，就這還是看在他楚國公子的身份的內部價格。對外出售這種5萬石的海船要賣1億5000萬錢左右，在大漢隻有最頂級的海商才有財力購買這樣的海船。
現在他們有大量的貨物和人員想要運到新大陸去，就需要極其龐大的運載能力，但如果花錢購買海船，他們在新大陸挖的白銀翻十倍都不夠。在這些因素的困擾下，周策這些人隻能找海商租船了。
周策對這些海商笑道：“我等12家諸侯，需要運輸3萬百姓，50萬石糧食，30萬斤鐵錠，10萬匹布還有10萬石貨物。我等海船運載量不足，想來整個大漢能滿足我等的隻有各位東家了，錢的事情好商量，隻求各位東家安全的把貨物運輸到新大陸。”
曹?等人也一臉傲然的看著這些海商，手握一座銀山的他們，並不認為這些商賈能開出他們接受不了的價格。
當然這也和大漢低廉的物價有關，在新大陸物價普遍比大漢高10倍，哪怕是最普通的米酒，他們也能喝出酒池肉林的感覺，現在回到了大漢了，哪怕待在金玉滿堂這樣的頂級酒樓，他們也覺得一餐的花費不過是一頓燒烤而已，大漢低廉的物價終於讓他們感覺到自己手中的銀子是銀子了。
但天竺商社的吳曉道：“物資還好說，這些貨物加起來也不過是80萬石的倉位，萬料的海船80艘就足夠了。”而後他看向周策道：“公子等人從新大陸回臨淄花費了多少時間？”
周策不明所以道：“三個月不到，大概80多天吧。”
吳曉內心計算一番道：“既然如此，這些貨物我等算各位公子1億6000萬的運輸費，至於運輸百姓，一個人我等算各位公子算2萬錢一人，3萬人就是6億錢，一共是7億6000萬的運輸費。”
而後吳曉看到其他海商道：“各位公子給了我等如此大的生意，某以為給各位公子出去零頭，算七億錢，各位東家覺得如何？”
“可以！”其他海商點頭道，去新大陸雖然利潤不高但總價高，回程再帶一些貨物，那就是額外賺的，更重要的是跟著他們去新大陸，打通了新的商業渠道，少賺的那部分錢就當是渠道建設費用。
但曹?等人卻已經被這個數字震驚的目瞪口呆了，他們一共賺也就賺這麼多，結果運輸3萬多的移民居然全部花光。
曹?勃然大怒道：“你們是知道我等找到了銀山，就把我等當傻子一樣看，7億錢的運輸費，你們也敢開口。知不知道我等的身份是什麼，相不相信某讓朝廷把你們這些奸商全部抓起來。”
吳曉淡然計算道：“買賣不成仁義在，曹公子怎麼能惡意揣測我等，要是曹公子打算用官府的力量來打壓我的，我要告訴曹公子，這裡是長安城天子腳下，您即便是宰相之子也不能隻手遮天。”
葉昭道：“曹?太激動了，但各位東家說的運輸費是不是太高了，七億前那可是我大漢一?郡的財政收入，我等不過是要求運輸一下貨物而已。”
吳曉計算道：“這不是我等要價高，主要是海貿運輸的費用一向就是這麼高，去一趟新大陸要花費三個月時間，一來一回就是半年的時間，我大漢萬石海船折舊費大概每年是100萬錢，半年就是50萬錢，一艘萬料海船差不多要30個水手操控，一艘海船一個月的俸祿就是15萬錢左右，半年時間差不多差不多百萬錢，我等去新大陸一趟成本就是一百五十萬錢，一艘船隻賺公子們50萬的利潤已經是極低了。
一艘萬料的海船可以運輸100人左右，3萬人就需要300艘萬料海船來運輸，一艘花費200萬錢就是6億錢，這已經是我等看在各位公子麵上用最低價格計算的了，就這樣我等還是在看能去一趟新大陸，看看能不能開辟出一條新的航線，要不然正常市價要10億錢的運輸費用。各位公子要是不相信的話可以去問問其他海商，看看能不能找到一家比我等價格還低的。”
周策看著這些海商道：“我等商議一番再做決定。”
吳曉道：“還請各位公子快點做決定，大海的天時可不等人，我等的海船去不了新大陸，還要去天竺，十天不給我等的準信，我等也要做其他的生意了。”
這次的交易可謂是不歡而散了。
葉府。
吳曉來到葉騰府上，兩人可謂有說有笑。吳曉和葉家算是世交，葉家根基本在會稽郡，隻是在戰國亂世逃到南陽，後來葉騰成為會稽郡太守，雙方才又聯係上了，後麵葉騰支持吳曉發展，吳曉澤給葉騰提供政績，吳曉算是葉騰的白手套了。
葉騰問吳曉道：“你們最近在天竺的生意還好做嗎？”
吳曉搖頭道：“海商來的太多了，比前兩年差了很多，我大漢就是這點不好，不管是什麼生意都是一擁而上的做一個行業，把這個行業的利潤打到極低，逼的所有人都沒飯吃，把那些弱小的人擠出市場，現在南洋的貿易主要靠運輸天竺的勞工，還有就是三角貿易，一給墾殖點賺個一倍左右的利潤，海船出去一趟也能賺個3～4倍的利潤。不知道怎麼回事，明明航海是一個門檻極高的行業，卻不知道怎麼就冒出這麼多的海船了。”
葉昭聽到這話都有點羨慕了，他也是給大漢的工廠貸過款的，那些作坊能賺五成利，已經是極好的作坊，現在這位吳世叔賺了三四倍的利潤，居然還說生意難做，一時間他都不知道該說什麼好了。
葉騰道：“大漢不算還在建設的造船廠，光能製造萬料以上的造船廠就有10家，這些造船廠平均下來有5個萬料以上的船塢，也就是說大漢一年就有50艘萬料以上的海船出港，五千料，千料的小海船那就更加難以計數了。海上的競爭壓力自然就大了。”
現在造船業和鋼鐵行業可是大漢的兩大支柱產業，造船業每年的產值就有幾百億錢，而且還在快速發展當中，而且造船業上下遊產業拉動極大，可以帶動幾十個行業，影響幾十萬產業工人，這對大漢來說是實實在在的支柱產業。
鋼鐵行業就更不要說了，是大漢一切產業的根基，這些年隨著朝廷大規模的用鐵軌取代木軌，加上煉鋼技術的成熟，但就是因為有這樣的市場預期，整個大漢都掀起了一股投資鋼鐵熱，鋼鐵行業在這五年內，產能差不多翻了一倍，看著大漢朝廷是膽戰心驚，丞相周勃更是把鋼鐵廠列入了上計的統計範圍，嚴厲製止地方上新建鋼鐵廠，以防止地方上鋼鐵行業發展過熱。
相比嚴厲控製的鋼鐵行業，造船業的擴張卻受到了大漢朝廷的歡迎，不但少府在建設新型的大型造船廠，地方上也有不少富商開始投入造船行業。
大漢對海船的需求一直都在增加，這十幾年來南洋的各大諸侯國已經有一定的根基了，各個經濟作物園開始源源不斷的產生利潤，而這些原料都是需要海船運輸到大漢本土，而後被製造成為各種工業品，海商再把大漢的工業品，運輸到南洋的各大諸侯國當中。南陽已經成為了大漢最大的商品市場和原料產地，雙方的這種經濟貿易極大的促進了海貿的發展。加上現在又有新大陸，大漢對海船的需求隻會越來越大。市場前景非常可觀。
當然造船業的飛速發展，對吳曉這些海商來說就不是什麼好事了，競爭對手越來越多，他們的利潤自然就越來越低了。加上前期海貿十幾倍的利潤壯大了吳曉這些人的胃口，在他們看來一趟能賺十幾倍的利潤才算是好時候，現在這樣賺幾倍甚至一倍都算是生意差。
但其實十幾倍率才是不正常的情況，那是行業剛剛興起的紅利階段才會發生的事情。隻要看看大漢行業競爭壓力最大紡織業，利潤也不過三成，大漢最紅火的造船業利潤也不到一倍，這已經是大漢製造業最新盛的時期了，要是到後世百分之一二的老板看到大漢現在的製造業，老板隻怕要饞哭來。
葉昭有的抱怨道：“既然吳叔叔你們的生意如此難做，為什麼還報如此高的價格？”
吳曉道：“我的小公子，賺不到三成的利潤，那是在製造業，現在我們在進行海貿，這是拿命賺錢，利潤低於一倍，已經要被同行笑話了，要不是我等也想要去新大陸，沒有十億錢根本跑不了這一趟。
我等海商雖然賺的多，但花的也多啊，彆的不說，一個水手的俸祿普遍在四五千錢，你不給這個俸祿，人家舍得拿命給你拚！但一艘海船普遍要三四十個水手，一年下來就是一兩百萬錢，在大漢開什麼作坊成本有這麼高的？
而且大海也不是風平浪靜的，遇到風暴整艘船就會打翻了，一艘萬料的海船價值兩千萬錢，加上賠付貨物的費用，水手的喪葬費，安家費，這就要虧三四千萬。最近這幾年海盜又興起了，海船被他們俘虜了，還要交贖金，想要做大海討口飯吃，那真是要冒著破產的風險做這事，要是利潤不高就根本沒人做這行了。”