第504章?丟掉世界冠軍
第504章?丟掉世界冠軍
剛剛的二號彎馬丁中線他沒有強吃的把握，那裡和一號彎的出彎距離較短，嚴格來說不是一個超長刹車區。
相反，四號彎不同，這裡配合三號彎可以稱之為一個超大的直線。
直線越長，晚刹車才會更有利，這和彎道角度大是一個道理。
“四號彎，秦川的車速已經突破了二百五十公裡以上，這個速度非常快，馬丁會不會在四號彎繼續做防守！”
見到兩人來到四號彎，蔚然神情緊張了一瞬。
現場除了一號彎之外，就四號彎的超車機會最大，這對秦川是一個不小的機會！
“馬丁這裡走中線了，他要守！”
在蔚然說完這句話的瞬間，小張的聲音就傳了過來。
秦川頭盔視角下，馬丁在四號彎入彎時直接將賽車擺在了中間的位置，一個非常標準的防守線路位置。
他沒有選擇拚刹車，他的輪胎磨損跟佩科拚刹車都有難度，更彆提是和秦川，絕對不可能拚過，所以馬丁走了一波中線，要想守住必須走中線。
這是唯一可能！
察覺到馬丁進中線的時候，秦川早有預料，賽車緊隨其後也跟著進了中線，並且是比馬丁更靠內的位置。
超車線路，秦川並沒有在四號彎放棄超車。
四號彎刹車點，秦川捏下刹車拉杆，同時右腳放在了地麵上，左腳快速降檔，上半身挺直。
伴隨著秦川做動作的時機，刺耳的刹車聲驟然響起。
標準的晚刹動作，秦川將刹車推到了極點，rc16的發動機引擎聲隨著降檔發出一聲聲特殊的變奏，賽車直直的進入四號彎，馬丁被擋在了外側。
“秦川依然選擇走內線，四號彎能不能收住！”
見到秦川進攻，小張十分的激動。
四號彎，兩台車同時重刹，車身都異常晃動，秦川後輪高高離地，碳陶的刹車盤瞬間燒紅。
這是秦川整場比賽裡第三次燒紅前刹！