第603章?阿貴摔車
賽車從九號彎出來,眨眼來到十號彎彎角,這裡又是一個超車區,也是卡塔這十六個彎道裡的最後一個超車彎角。
這是一個大左彎,九號彎出來後一百多米的距離就會來到這個左彎彎角。
秦川幾乎是從九號彎出彎後剛開油,挪回去的身體就又一次挪了出來,這就是頂級賽場的節奏,完全不給車手任何喘息的機會,高速的廠車會一個彎接著一個彎的帶你通過。
十號彎前,秦川依然是老樣子,刹車點推到最晚,衝刺賽他完全不需要吝嗇自己的輪胎。
十號彎刹車點位置,輪胎摩擦地麵發出刺耳的刹車聲,秦川十號彎將刹車推到極限,刹車時視線依舊是掃向賽道內側。
“十號彎,秦川小心馬丁,馬丁來了!”
蔚然忽然大喊。
十號彎內線,秦川剛準備入彎一台賽車就衝了進來,不是彆人,正是馬丁。
如果秦川沒記錯的話最開始是佩科在他身後的,現在又換成了馬丁,不過此刻他沒工夫思考這麼多。
幾乎是沒有任何猶豫,刹車攥的更緊了一些。
其實衝刺賽還有一個缺點,那就是超車比較難,因為每一個彎道,車手都會拚儘全力去刹車,尤其是頭車。
秦川這次也感覺到了他們KTM這次的賽車在轉向上有很大提升,不光是直線,彎道的提升理論上比直線更大。
秦川刹車攥緊,就連腳都放在了地麵上,刺目的白眼從秦川的腳下點點燃起,內線的馬丁也是相同的動作,甚至比秦川要更瘋狂一些,那車子抖得不像個樣子,幾乎是擺著尾巴進的彎。
終於,兩台車入彎,賽車逐漸傾倒,馬丁自然是毫無意外的出彎外拋了,不過能看出來他在儘可能的收線,隻留出了很小的縫隙。
秦川的傾角顯然做的更大,賽車完全貼著地麵,然而就在秦川準備用更低的傾角轉向然後把位置超回來的時候,賽車卻猛地抖了一下。
rc16猛地一彈,前輪向外稍微滑了一下,緊接著又收了回來。
這一抖給現場的車迷嚇了一跳,秦川也瞬間放棄了超車的想法,收了一把油。
馬丁這個線收的很死,正常交叉線秦川知道大概率沒有把握反擊,除非用更低的傾角,否則很難過去,所以秦川毫無猶豫的用了。
隻是很快輪胎就給了他反饋,現在的輪胎溫度還不夠,不足以支撐這麼低的傾角去過彎。
所以隻好放棄。
操控賽車從十號彎出來,秦川的心態沒有收到任何影響。
本來他也沒指望能起步就一直保持領先優勢,這是幾乎不可能的。
“十號彎!馬丁過了!”
車群從十號彎出來,蔚然快速的宣布了剛才的戰果。