這兩人一唱一和，可謂是給現場剛剛緊張十號彎的秦川車迷乾蒙了。
解說能說出這話那可是相當有含金量啊，眾所周知，解說是不會說一句特彆咬準的話。
例如去年，明眼人都能看出來佩科基本已經奪冠了，可直到衝刺到最後一圈的最後一個彎，解說還是以可能，將要這種口吻來說話的。
剛剛小張這句，可謂是說明了他很相信秦川等下會統治比賽。
台下KTMp房和杜卡迪p房神色都緊張了起來，尤其是KTMp房，有人都愣了，他們都沒怎麼想到秦川居然會在衝刺賽展現出這麼強的實力。
沒錯，他們還以為秦川會和馬丁和佩科陷入一場長久的纏鬥之中，不過如今來看，從第二圈開始，秦川就越來越快。
蔚然和小張能看到數據，他們自然也能看到。
佩德羅薩和斯通納的表情倒是還好，賽前他們也考慮過這一點，不過按照他們的猜想，杜卡迪應該還有後手，如今看來他們想到太多了。
杜卡迪這次升級?已經算是引起了賽會的注意，就這都被限製了，要是再有後手的話，那還玩不玩了。
亦或者說杜卡迪的升級已經夠大了，到了他們的極限，如果真的能超過目前這個升級，那他們的研發部門也太牛逼了。
輾轉幾個彎道之後，秦川已經駕駛著賽車來到了十六號彎前，身後的馬丁依然跟在他身後，在馬丁後麵的則是佩科還有野獸，四台車一前一後的進入十六號彎。
哪怕是現在，用肉眼看秦川和馬丁之間還是沒有太大的差距，你要說有吧，還真有點，大概連半個車身都不到，隻是從輪對輪的狀態下分開了。
至於第四的賓得，也是被帶開了一些，至於再往後的車手，那位八冠王也並沒有展現出充分的爭冠實力，位置比較一般，排列在g
p23賽車的車隊隊伍裡。
顯然現在的gp和之前的motogp的局勢有所改變，但變化依舊不大，車的性能還是占據著很大一部分。
gp23想要和gp24的車手去爭，很難，有時候估計連對方尾氣都看不到。
“最後一條直線出彎，馬丁要動手了！”
通過終點大直線，所有人的視線趕忙又放在了秦川的身上，如果真有距離彎道他們肯定不怕，所有秦川的車迷都知道這是秦川的強項，但是直線他們還是會怕的。
畢竟車不行啊。
杜卡迪的直線統治力有多強誰不清楚，一瞬間KTM的人全部都緊張的看著秦川。
從秦川粉絲的角度上來講，他們去年年末更希望秦川轉會去杜卡迪，駕駛最強賽車一統賽場，這點和KTM車迷和KTM自家人的立場不同。
粉絲隻希望自己的偶像贏。
最後一彎出來，秦川的身體回到車身上，rc16此刻也外拋到了賽道外側，車身直立，在秦川的左邊是p房區，右邊是一條異常壯闊的觀眾席，賽車來到路肩之後前輪依然離地，全力去加速。
震耳的引擎轟鳴聲不斷的從耳邊響起，緊接著再是賽車升檔時候的引擎變奏聲。
終點直線，車群裡的車手一個跟著一個在加速，作為領跑的秦川速度最快。