第723章?尾流區之外
十一號彎出來，秦川快速調整賽車轉入十二號彎。
這是一個高速彎角，賽車還算平穩的通過。
此刻頭盔下，秦川的眸子隨著車子的開油逐漸變得深沉明亮，十二號彎出來，賽車逼近十三號彎，rc16快速出彎，然後再進彎，這是一個發卡彎。
車子到達刹車點，秦川右手捏緊前刹，上半身下探，開始壓彎，膝蓋手肘全部貼在了地麵上，秦川的腦袋也探到了很接近地麵的位置。
高速向後飛馳的地麵在秦川眼前飛快閃過，手肘觸地，右手再次轉動，開油出彎。
在油門轉動時車身明顯抖了一下，可秦川依然不管不顧繼續開油，直到賽車直立，車子才繼續加速，停止了抖動。
翻身，轉入十四號彎，全場倒數第二彎角，也是一個調頭彎。
秦川手肘觸地過彎，賽車傾角赫然高達六十五度。
這個傾角一出，導播給了特寫，蔚然終於像是發現了什麼驚叫了一聲。
“秦川在十四號彎的傾角達到了六十五度，這是一個非常低的傾角！佩科的傾角隻有六十四度，我好像找到秦川快的原因了！”
一台台賽車飛快的通過十四彎，佩科在這依然沒有進攻的把握，差距已經從零點一上升到了零點一三。
出彎，賽車通過十五號彎，motogp廠車一台台帶著勁風通過十五號彎。
此刻車迷也終於聽清了蔚然說的那句話。
秦神的傾角更低？
不少人終於將視線放在了秦川賽車的傾角上，這麼一看，可不是嗎，還真的是比佩科低。
而且...好像...每個彎都低，仔細看甚至能看出秦川賽車開油時還有點輕微的抖動。
我去，怪不得這麼快，原來原因出在這啊。
車迷中再次響起了議論聲，不過現場的比賽卻依然還在繼續，車群的速度飛快，已經從最後一彎出來，來到了終點直線。
三十台賽車齊齊出彎，第一圈結束。
“賽車出彎，這條終點大直線是佩科拉回差距的最好時機，目前的差距有零點一三，憑借尾流的優勢，他完全可以將差距磨平。”
大回旋彎角，秦川右手握著油門緩緩開油，大回旋彎，彎道角度很低，但是路徑很長，這對油門的把控細膩程度很有要求，也是少有的不需要特彆猛開油的彎道。
待賽車從回旋彎角出來，秦川右手才猛地用力下壓，前輪離地，外拋到外線全力加速。
rc16前輪離地，全力出彎，此刻身後的佩科就在秦川一個車身的距離之後，gp24同樣開始全力加速。
整個車群三十台車齊齊衝過終點直線，有大回旋彎角的加持幾乎是瞬間車速就突破了三百以上。