第821章 6型彎角(1 / 2)

第821章?6型彎角

第821章?6型彎角

“.......”

看台上,車迷的議論聲也不斷傳來,一練大多車手都隻是熟悉賽道,圈速排行榜和以往一樣,就看個樂嗬。

接下來的七個彎道,秦川一直跟在佩德羅薩身後穩紮穩打的跑完,車速不快,整個單圈下來排在了第二十七名,倒數第四的位置,全場末流。

排在秦川身後的基本就剩下幾個R係車廠的車手了。

其中就包括盧卡,盧卡自從轉會到笨田之後成績徹底一蹶不振,車上的不適應,還有因為身高被迫加長車長,種種緣故之下今年盧卡的賽季算是徹底報廢了,有媒體爆料已經在商量出走了。

不過報廢歸報廢,這也算是圓了盧卡一個兒本夢。

motogp的笨田和f1的法拉利有著相同的地位,f1有兒法夢,gp也有兒本夢。

圍場裡,在這些歐洲車手小時候時他們幾乎每個人都是看著笨田賽車比賽長大的。

那時候的笨田稱霸賽場,統治整個motogp,在這些還處在孩童時期的車手腦海裡留下了不可磨滅的印記。

以至於哪怕他們長大了之後,笨田已經落寞,在可以選擇的情況下,他們還是會去自己從小印象深刻的車隊去看看。

這就是兒本夢。

算是歐洲車手從小到大的一個執念吧,也算是一種品牌影響力的體現。

十幾年之後,另一批新的車手頂上後,估計就不再是兒本夢,或許是兒杜夢也說不定。

賽車衝過終點線,秦川開始了新一輪的刷圈。

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