rc16沿著直線飛快的加速，賽車升到六檔之後，秦川捏下刹車拉杆，右腿伸出賽車重刹。
這次一號彎刹車點秦川推到極限，並沒有和上一圈一樣放水，隨著刹車減檔，rc16的後輪原地離地。
經過了一圈的適應，秦川這一圈開始提速。
“一號彎這裡秦川的車身非常抖，他的胎溫還沒有上來，但是這個車速顯然已經是要發力了!”
“這邊第一區段，有沒有機會上榜！”
賽車重刹進入一號彎，貼住彎心之後秦川快速開油，後輪一抖，賽車卡著極限出彎，在出彎的同時，秦川的整個身體也開始迅速回縮。
賽車外拋到外線，右腿再次伸出，轉入二號彎。
節奏保持的飛快，轟鳴聲蔓延至二號彎。
二號彎出來，身體騰挪，快速翻身，轉入下麵的三號彎彎角，通過三號彎第一區段正式刷新。
“第二圈的第一區段，秦川來到全場第九，這個適應能力堪稱恐怖！僅僅一圈的適應秦川就來到了全場第九的位置！”
三號彎翻身出來，秦川的節奏沒亂，迅速轉移重心，車身進入四號彎。
這兩個連續的左轉高速彎角之間的銜接距離也很緊湊，但是整體算不上連續彎的範疇。
“五號彎這裡出來，第二區段看看秦川的圈速能做到哪裡，這個區段要比第一區段有難度！”
“轉入六號彎佩德羅薩彎，第二段圈速出爐，全場第十，還不錯，以目前的節奏下去，秦川這一圈結束有可能來到前十。”
刺耳的刹車聲響起，秦川在六號彎極限重刹，重刹的同時後輪離地，發動機減檔，賽車傾斜快速進彎。