直線一閃而逝，小張和蔚然的視線快速看向直線結尾，那裡三十台賽車正在重刹，刺耳的刹車聲響成一團，與此同時還有車迷的尖叫聲，帶動著全場的荷爾蒙。
“野獸這邊來到了外線，兩人處在肩並肩的階段，這邊野獸似乎要動手有沒有機會！”
大直線通過，秦川重新操控賽車來到一號彎，依然是在中間的位置刹車，中間刹車然後再往外靠，不過這一次秦川刹車之後剛準備向外線靠攏卻正好碰到了野獸的賽車。
對方已經來到了他的外線。
秦川這個方法雖然可以保證他在一號彎提升一點速度，但是這個提升並不是很顯著，沒有直接提到前三的水平，甚至就連和野獸一樣的水平都沒達到。
所以在一號彎野獸可以對他發動進攻。
不過他這樣的入彎線路卻有一個天然的好處，速度沒提升太多，但是卻自帶防守線路。
中線入彎可不就是防守嗎
他走中線，外線想要超越非常困難，比如這一次的野獸，雖然他和秦川肩並肩入彎，可他在外線，秦川在內線，誰優誰劣一眼即可分辨出來。
兩台車過彎之際，野獸的賽車還想貼秦川賽車更近一些，不料定風翼碰到了秦川的小腿，整個賽車抖了一下差點摔掉。
兩台車進彎，野獸的賽車在外線越來越落後。
大角度的發卡彎想要在外線保持和內線賽車一樣的速度這根本不可能，隨著彎道的進行距離會越甩越開。
“一號彎出彎翻身，這邊出來是一個翻身左彎，野獸可以在這個翻身彎上做點文章！”
“這邊轉入二號彎，秦川一個關門直接把野獸擋在了門外。”
一號彎出來，野獸快速翻身，試圖想要借助翻身後線路變為內線的優勢發動進攻，但是秦川的速度比他更快，翻身之後車身完完全全領先與他，直接朝著內線壓了過來，他隻能減速讓路。
野獸的賽車在內線提前減速，外線的秦川直接朝著內線靠來。
在二號彎他的賽車沒有達到合理的規則尺度內，沒有超過秦川賽車的一半，所以他必須讓位置，見到這一幕台下杜卡迪p房負責人不由得直呼可惜，就差一點，可惜彎速還是不行。
ktmp房這邊，所有人緊張成一片，幸好野獸沒有動手，這個距離就算距離真夠了他強行進來估計兩台車也會發生碰撞，相當危險。
翻身進入左轉的二號彎彎角，貼入彎心之後，秦川再次翻身轉入三號彎。
整個人在車上靈活的就像是山間的獼猴，每一次翻身的細節和時間都恰到好處。
二號彎對於野獸來說是一個機會，奈何對方在一號彎的彎速實在是太過於一般，所以秦川並沒有放在心上，或許這個位置換做佩科馬王或者馬丁能過去，可野獸絕對過不去。
當然，?如果是一台直列賽車在這，例如雅馬哈和鈴木，他們或許可以利用出色的彎速發動進攻，可是以現在雅馬哈和鈴木的處境根本排不到秦川現在這個名次。
雅馬哈之前在得國站也很強，因為其出色的彎速可以在七連左高速彎占據很大的優勢，小誇甚至在這裡拿過分站冠軍，可眼下的雅馬哈已經不是當年的雅馬哈了。
目前的小誇隻排在了十四名的位置。
轟鳴聲持續。
三號彎這個右轉的下坡彎角野獸再次動手，結局和之前相差無幾，兩人走了一個交叉線，rc16一個交叉線擋住了野獸的gp24，秦川在三號彎的速度處理的很好，完美收線然後出彎。
三號彎出來即是上坡，隨即進入到七連左彎區域，身後的野獸無法發動進攻，秦川的視線重心也放在了前麵的小牛身上。
現在秦川感受到了不小的壓力，因為野獸有些纏住他了。
他發現了，在這條賽道想要超越前麵的車手有些困難，尤其是對他來說，他在一號彎速度上稍顯劣勢，導致他在二號彎和三號彎都很受被動，這兩個彎角無法動手之後，他的超車點就隻剩下十二十三這兩個地方了。
兩個超車彎角，可想要把握住這兩個彎也不是一件容易的事情。
七連高速左彎秦川一個接著一個的通過，車速一點點爬升，逐漸貼近小牛賽車的尾部，rc16瘋狂的轟鳴。
秦川視線看向小牛賽車的左右兩側，想要尋找缺口搏上一搏，可惜並沒有破綻。
“秦川這邊貼的很近，他將之前的差距追了回來，小牛並沒有趁著野獸纏鬥區間帶開，這邊的十二號彎秦川很可能再次出手！”
十一號彎出來，秦川一邊翻身一邊全力開油門，賽車快速沿著直線下坡。
這一次秦川的速度比上一次更快，賽車輕輕的抖動。