“二號彎秦神出手了！馬丁這邊和佩科的選擇一樣，選擇外線入彎！”
蔚然的聲音傳來，見到馬丁的選擇台下奔奔負責人心咯噔了一聲，知道這個位置守不住了。
馬丁雖然知道秦川超了佩科，但是並不知道是如何超的，而以兩人同為motogp車手的反應和意識，兩人做出的操作大概率是一樣的，那這個彎就擋不住了。
果不其然，秦川複刻了和之前超越佩科時的操作，逼迫馬丁線路外拋，待馬丁翻身後轉入三號彎的時候走了一手交叉線。
完美的一次超越。
而馬丁同樣極為的配合，不能說配合，而是他的反應和佩科一模一樣，都走的是同一個線路。
這條線路剛好就是秦川想讓他走的線路。
三號彎出來，馬丁的車身位置和佩科當時的完全一樣。
超車成功！
不過這一次ktm的p房並沒有輕鬆的神色出現，反而各個眉頭緊鎖，緊張依舊。
看著兩台車從三號彎駛出，台下原本心情大亂的奔奔負責人此刻也反應了過來，這個超車方法並非是無敵的，甚至漏洞不小，隻是剛剛佩科主動放棄了反擊罷了。
一時間他居然把這一點忘了，馬丁不是佩科，不可能主動放棄反擊的機會。
三號彎出彎後外拋到外側路肩，rc16後輪猛地一轉，車頭離地爆發出澎湃的動力，秦川身體在車身徹底直立之時上半身已經縮回到了風擋之後，唯有下半身還沒有挪回來。
秦川的下半身沒有挪動，而是就以這種十分彆扭的擰麻花姿態操控賽車加速。
油門下壓一秒後，rc16已經從三號彎外線來到了四號彎入彎前的刹車區外線，三號彎是左彎，而四號彎是右彎，這其中需要翻身。
借著翻身秦川的下半身直接從車身左側挪到了右側，一步到位，省去了中間的步驟，緊跟著上半身一直，右腿再一次伸出，在四號彎外線重刹。
這一次秦川刻意沒有第一時間入彎，而是走了一個晚入彎的線路，果不其然馬丁的賽車出現在內線裡。
馬丁動手了！
馬丁不是佩科，他沒有那方麵的考慮，所以他絕對會在四號彎把位置要回來。
秦川這個超車方式雖然可以過去，但是弊端不小，三號彎出來兩人車身隻是錯位，很容易被人在四號彎找回，之所以佩科沒找回是怕拖節奏讓馬丁把他們兩人甩開。
晚入彎，早出彎。
秦川車頭率先比馬丁回正，油門擰死，腳下快速升檔。
為了避免四號彎出彎抬前輪秦川直接用升兩個檔位的時間硬生生升了三個檔位。
一檔，二檔，三擋，速度飛快。
三個檔位之後，四號彎出彎區最容易抬前輪的區域過去，秦川升檔速度減慢，但車身絲毫不慢，朝著馬丁的gp24逼近。